作者: 范件奎 2018-09-17 10:17 [查查吧]:m.uabf.cn
3、日產(chǎn)西瑪
指導價:23.48-26.78萬
日產(chǎn)西瑪與日產(chǎn)天籟同屬于中型車消費領域,兩者外觀相差甚大,天籟主要是偏向于家用,穩(wěn)重,商務等消費群體,而西瑪則是面向于更年輕的消費群體。日產(chǎn)西瑪外觀采用日產(chǎn)家族V-Motion的設計理念,回旋鏢式的鷹眼大燈,懸浮式的車頂設計,傾向轎跑化流線型車身線條,整體呈現(xiàn)動感時尚,潮流超前的整車設計風格。
外觀很搶眼,內(nèi)飾更不用說,整個氣氛就是運動型轎車,非常大的換擋撥片,還有平底方向盤,整體設計簡約大氣,中控區(qū)域布局清晰,大尺寸的液晶顯示屏,顯得很有科技感,大面積的真皮包裹,配合鍍鉻飾條的點綴,整體看上去顯得豪華感十足,精致的做工和厚道的用料成為了它的亮點。
西瑪?shù)膬?nèi)飾延續(xù)了海外版日產(chǎn)MAXIMA車型的設計風格,中控臺總體偏向駕駛員一側。配置是西瑪?shù)囊淮罅咙c,它的儀表盤配備了7英寸彩色屏幕,可以顯示娛樂系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、行車電腦、安全系統(tǒng)等信息。另外,日產(chǎn)i-CONNECT系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)、11個揚聲器的BOSE音響、方向盤4向電動調(diào)節(jié)、前排空調(diào)座椅等也是亮點配置。
動力方面,沿用了天籟現(xiàn)款2.5L發(fā)動機,代號為QR25,該發(fā)動機最大功率137KW,最大186馬力,最大輸出扭矩為234N.m。同時匹配日產(chǎn)CVT(模擬7擋)變速箱。底盤采用了前是麥弗遜,后則是梯形控制臂連桿式獨立懸掛,整車長是4903mm,寬是1860mm,高是1436mm,軸距為2775mm。
4、雷克薩斯ES
指導價:27.9-46.8萬
雷克薩斯全新ES保留了家族式紡錘形前中網(wǎng)設計,前進氣格柵內(nèi)部采用了豎向格柵造型,整體十分戰(zhàn)斗,像家族旗艦車型LS看齊。中網(wǎng)周圍則搭配鍍鉻飾條,看上去非常精致。與此同時,新車的大燈組采用了半分離式設計,對鉤形LED日間行車燈營造了不錯的科技感。而大燈組下方的鍍鉻裝飾也營造出較強的精致感。
車窗邊緣更加鋒利的線條、肌肉感更強的腰線和尺寸更大的拋光多輻輪輞等元素都展示出新車更年輕的一面。
內(nèi)飾部分,雷克薩斯全新ES使用了全新設計風格,并且采用了一種名為“Viscotecs”的打印技術。利用特殊的涂裝工藝,在原本光滑的皮面刻畫出紋理效果,很新穎的處理方法。全新ES標配了液晶儀表盤,科技感十足。此外,新車還配備了懸浮式中控屏幕。
值得一提的是,中控臺兩側與駕駛者腿部接觸部分也采用了皮質(zhì)材料包裹,提升了駕乘的舒適性,這樣小的細節(jié)改變看似不起眼,卻非常實用和人性化。
動了方面,引入國內(nèi)的ES將推出搭載2.0L發(fā)動機的ES200車型,以及搭載2.5L發(fā)動機的ES260車型。與此同時,在降噪方面雷克薩斯全新ES采用了,ANC主動降噪科技、Hybrid AcousticsTM混合聲學技術、雙層隔音降噪玻璃、降噪輪轂和封閉底盤等一系列降噪技術。
此外,ES誕生30年來,首次推出F SPORT車型——全新ES 260 F SPORT,搭載全新2.5L Dynamic Force發(fā)動機及8擋自動變速器,配備F SPORT網(wǎng)狀格柵、熏黑輪輞、運動型座椅等專屬裝備,帶給消費者更加個性、多元的選擇。
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