20一30萬(wàn)買什么轎車好 20一30萬(wàn)左右的轎車推薦(2)

作者: 張要巳  2018-09-06 10:15 [查查吧]:m.uabf.cn

  3、奧迪A3

  指導(dǎo)價(jià):19.05-25.62萬(wàn)

  外觀方面,18新款?yuàn)W迪A3在外觀方面整體更向著大哥奧迪A4靠攏,采用的是奧迪家族的最新的家族式造型。全新奧迪A3最大的亮點(diǎn)是車身顏色多達(dá)12種選擇,消費(fèi)者可以選到自己最喜歡的一種顏色。奧迪A3無(wú)論是兩廂還是三廂造型都非常的年輕、帥氣。就前臉樣式而言,兩廂和三廂版車型間的區(qū)別不大,六邊形的“大嘴”是奧迪經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),中間的橫向格柵采用了黑色高亮處理,顯得比較緊致。

  新款?yuàn)W迪A3在尾部方面設(shè)計(jì)的層次分明,凌厲的蕭條加上單邊兩出的排氣,營(yíng)造出極致的運(yùn)動(dòng)氣息,身尺寸方面,全新A3的三廂版車型的長(zhǎng)、寬、高劃分為4466/1796/1404mm,軸距為2618mm,在同級(jí)別車型中處于中游程度。

  內(nèi)飾方面,奧迪A3的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)便一些。但簡(jiǎn)潔其實(shí)不料味著簡(jiǎn)樸,更多繁雜的功效都被集成到MMI智強(qiáng)人機(jī)交互體系中去了。而且,懸浮式中控大屏起落時(shí)平靜無(wú)聲,科技感實(shí)足。

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  令人印象深入的是4個(gè)計(jì)劃精美的空調(diào)出風(fēng)口,不只質(zhì)感一流,調(diào)解輕易,并且旋轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)旋鈕還能調(diào)解出風(fēng)的“聚”和“散”。很熱的時(shí)刻,可讓涼風(fēng)會(huì)聚成束直吹面門;不太熱的時(shí)刻,可讓涼風(fēng)分離而出,平均降溫。別的,中控上的幾個(gè)旋鈕的觸感和扭轉(zhuǎn)時(shí)的阻尼無(wú)比棒,讓人愛不釋手。

  空間明顯不是奧迪A3的長(zhǎng)項(xiàng),在前排將座椅調(diào)劑到最低時(shí),頭頂仍然有三指富饒,坐到后排也不會(huì)頂腿,對(duì)這個(gè)級(jí)其它車來(lái)講算不錯(cuò)了。后備箱的亮點(diǎn)就更多了,經(jīng)由過程精良的計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)了很多看似不起眼卻無(wú)比適用好用的功能。這就像LOFT戶型,盡管面積不大,但經(jīng)由過程經(jīng)心的計(jì)劃和裝修,肯定會(huì)獲得遠(yuǎn)超預(yù)期的棲身感覺。

  動(dòng)力方面,2.0 TFSI四缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)具備極高能效比,140kW 2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),為您帶來(lái)強(qiáng)勁性能和動(dòng)感駕駛體驗(yàn)。駕駛模式選擇,用隨心所欲定義率性新奧迪A3 Sportback對(duì)動(dòng)感駕駛的定義是隨心所欲。奧迪駕駛模式選擇,讓愛車按照您的需求調(diào)整各項(xiàng)行駛特性。在舒適、動(dòng)態(tài)、自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和個(gè)性化模式下,車輛將調(diào)整與行駛相關(guān)的各項(xiàng)車載系統(tǒng)特性,包括發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度、轉(zhuǎn)向力矩及S tronic換擋切換點(diǎn)等。

  4、本田雅閣

  指導(dǎo)價(jià):16.98-27.98萬(wàn)

  全新雅閣一經(jīng)亮相便引發(fā)了熱議,其中大家討論最多的話題當(dāng)屬新車顛覆性的外觀設(shè)計(jì)。從圖中我們可以看到,新車整體采用了類似于第十代思域的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身在視覺上更加低矮寬闊,全新風(fēng)格的“U”形大嘴前格柵搭配寬邊鍍鉻飾條和本田家族風(fēng)格明顯的“白內(nèi)障”LED前大燈組以及LED霧燈,進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息和科技感。許多網(wǎng)友認(rèn)為新車的前臉太過激進(jìn),不過也無(wú)法否認(rèn)這一點(diǎn),畢竟每次采用新設(shè)計(jì)風(fēng)格的新車發(fā)布后,總要經(jīng)歷一個(gè)被消費(fèi)者逐漸接納的階段。

  新車的腰線位置很高,緊貼車窗下沿以弧線的走勢(shì)從前大燈貫穿至尾燈,令車身顯得更加修長(zhǎng),而2.0T車型配備的19英寸五輻式輪圈又進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。此外在C柱三角窗處,我們還發(fā)現(xiàn)了與新思域車型風(fēng)格一致的鍍鉻裝飾,這一細(xì)節(jié)意在貫徹新的家族化特征。

  來(lái)到車尾,新車再次呈現(xiàn)出了與全新思域相近的整體姿態(tài),讓人一眼就能認(rèn)出這是新一代的本田車型。不過相比于思域而言,全新雅閣的尾部線條更加扁平穩(wěn)重,C字形的尾燈雖然也可以被稱為“回旋鏢狀”,但夸張力度相比于思域有所收斂。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的鍍鉻飾條是側(cè)裙上方鍍鉻飾條的延伸,上揚(yáng)的線條與腰線呈現(xiàn)匯聚狀,便于線條的收尾,而雙邊共兩出式排氣則進(jìn)一步貫徹了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

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  內(nèi)飾部分,新款雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款變化并不大,依舊熟悉的本田風(fēng)格,主調(diào)黑色搭配深色木紋的風(fēng)格簡(jiǎn)單明了,另外,這次雅閣還推出了紅色內(nèi)飾,更有意突出運(yùn)動(dòng)感。半液晶儀表盤這個(gè)想法挺好,左邊屏幕模擬出轉(zhuǎn)速表,中間可以搭配顯示各種關(guān)于行車輔助的相關(guān)信息。

  中控臺(tái)采用雙屏幕設(shè)計(jì),其中下方7英寸顯示屏還可與手機(jī)進(jìn)行互聯(lián),包括安卓Auto和蘋果CarPlay均可兼容。除此之外,新車在安全配置上也所有提升,將搭載車道偏離系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

  動(dòng)力部分,國(guó)產(chǎn)雅閣目前全系配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版的260TURBO車型,最大功率195馬力(143千瓦)/5500rpm,最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車型,最大功率177馬力(130千瓦)/6000rpm,最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。傳動(dòng)方面,與之匹配的是CVT變速箱。

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