30萬落地買什么車好 30萬即可搞定的四款高檔車(2)

　　英菲尼迪Q50L

　　推薦車型：2016款 2.0T悅享版

　　官方指導(dǎo)價：30.98萬元

　　現(xiàn)金優(yōu)惠：優(yōu)惠約4萬元

　　東風(fēng)英菲尼迪Q50L的推出不僅僅是將價格拉低至三十萬以下，相比于Q50來說，車身長度和軸距均有所增加，這也是為了迎合國內(nèi)消費(fèi)者的需求。不可否認(rèn)的是英菲尼迪作為比較小眾的豪華品牌，近兩年的知名度還是有著很大的提升。以年輕和科技為亮點(diǎn)的英菲尼迪吸引了越來越多的年輕人。2016款Q50L與老款相比，在外觀上并無變化。家族式的中網(wǎng)辨識度很高，搭配外圍鍍鉻裝飾和犀利的頭燈造型，看起來氣勢洶洶。車身采用更為流暢的線條，展現(xiàn)出靈動的一面，這也很符合日系車的特點(diǎn)。

　　科技感在Q50L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上展現(xiàn)的淋漓盡致。中控臺雙顯示屏的設(shè)計(jì)新穎大膽，上方8英寸顯示屏負(fù)責(zé)顯示導(dǎo)航和倒車影像等，下方的7英寸屏則是空調(diào)和影音控制區(qū)。與傳統(tǒng)的內(nèi)飾布局不同，Q50L的空調(diào)區(qū)實(shí)體按鍵被排列在了下方屏幕的兩側(cè)，成了中控臺的配角。這樣的設(shè)計(jì)毫無疑問增強(qiáng)了科技感，也因此受到了眾多年輕人的喜愛。

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　　除了在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出滿滿的科技感外，Q50L的配置也是一大亮點(diǎn)?？紤]到三十萬預(yù)算的限制，推薦的2.0T悅享版只是全系的次低配車型，但是配置方面的表現(xiàn)可以用驚艷來形容。除了中控雙屏外，雙區(qū)恒溫空調(diào)、真皮座椅、車載導(dǎo)航系統(tǒng)以及LED大燈都有所配備，可以說檔次很高。值得一提的是英菲尼迪Q50L全系配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和貫穿式側(cè)氣簾，安全防護(hù)做的很到位?？梢钥闯鲐S富的配置是英菲尼迪Q50L的一大競爭力。

　　英菲尼迪Q50L相比于進(jìn)口的Q50，在軸距上有著較為明顯的變化。2898mm的軸距帶來的后排空間有了很大的改善，這也迎合國內(nèi)消費(fèi)者對實(shí)用性的較高要求。因?yàn)槭遣捎昧饲爸煤篁?qū)的驅(qū)動方式，后排中間地臺的凸起還是會影響到中間乘客的乘坐舒適性。

　　英菲尼迪Q50L全系搭載的是一臺2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配7速手自一體變速箱，以滿足年輕人對運(yùn)動的較高追求。雖然這臺2.0T發(fā)動機(jī)350N·m的最大扭矩表現(xiàn)沒有前者凱迪拉克ATS-L那么出彩，但是在1250rpm時就能夠爆發(fā)出最大扭矩。低轉(zhuǎn)速下就能爆發(fā)出高扭矩，相信Q50L的加速實(shí)力沒人敢小看。此外英菲尼迪的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)也同樣使用在了Q50L的身上，只不過搭配在兩款運(yùn)動車型上，推薦的悅享版則是采用速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)搭配帶橫向穩(wěn)定桿的前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，在高速過彎時依然能夠有著良好的懸掛支撐性和車輪循跡能力，保證了英菲尼迪Q50L出色的運(yùn)動能力。

　　點(diǎn)評：英菲尼迪Q50L的整體表現(xiàn)更偏向年輕化，其豐富配置和滿滿的科技感是當(dāng)下消費(fèi)者比較喜歡的，同時這也是Q50L在面對一眾強(qiáng)勁對手時的有力武器。除了上述兩個主要亮點(diǎn)外，出色的操控性也是Q50L的優(yōu)勢所在，搭配2.0T+7AT的動力組合，能夠滿足年輕人對運(yùn)動的渴望。目前Q50L同樣有著較大的現(xiàn)金優(yōu)惠，推薦的悅享版在全系來說性價比都是很突出的，由此看來對于有著三十萬元預(yù)算的買家來說，英菲尼迪Q50L是一個非常不錯的選擇。

　　林肯MKZ

　　推薦車型：2.0T尊悅版

　　官方指導(dǎo)價：28.48萬元

　　現(xiàn)金優(yōu)惠：暫無相關(guān)優(yōu)惠

　　“林肯”這個美國百年豪華汽車品牌的名字對于我們來說是既熟悉又陌生。雖然目前林肯并沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，但是旗下的車型在價格上卻是比較親民的，其中林肯MKZ就是一個代表。從林肯MKZ的外觀設(shè)計(jì)上能夠看出林肯品牌展現(xiàn)出的高貴有內(nèi)涵的氣質(zhì)。雖然MKZ的外觀能看到福特的影子，但是不論是林肯LOGO造型的鍍鉻中網(wǎng)，還是辨識度極高的細(xì)長條貫穿式尾燈，都是林肯獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)，而動感的尾翼讓林肯MKZ在高貴大氣的姿態(tài)中透露出一股活力。

　　林肯MKZ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣突出豪華感。木紋飾板的修飾加上大氣規(guī)整的中控布局，給人以穩(wěn)重感。林肯MKZ的中控臺保留了大量的實(shí)體按鍵，操作起來很方便。值得一提的是林肯MKZ的變速箱并沒有采用傳統(tǒng)的換檔桿，而是以按鍵的形式排列在中控大屏的左側(cè)，這一點(diǎn)顯得與眾不同，也需要花點(diǎn)時間去適應(yīng)。

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　　推薦的2.0T尊悅版是全系的最低配車型?？紤]到目前全系沒有現(xiàn)金優(yōu)惠并且只有最低配在三十萬以內(nèi)，因此如果預(yù)算緊張的話只有尊悅版可選。雖然是最低配，配置上并不掉價，依然能夠展現(xiàn)出較高的檔次。LED日間行車燈、前排座椅加熱、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、自動駐車系統(tǒng)以及發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動等配置提升了尊悅版的性價比，安全配置方面也與高配車型相差不大，可以說尊悅版的配置給得很實(shí)在。

　　林肯MKZ定位為中級車，但是4925mm的車長還是將林肯大氣的風(fēng)格展現(xiàn)了出來。2850mm的軸距在同級別中算主流表現(xiàn)，后排的乘坐空間也與競爭對手基本一致，沒有大的亮點(diǎn)和缺陷。如果將MKZ作為商務(wù)車來看的話，這樣的空間表現(xiàn)不算合格，但MKZ畢竟不是純粹的商務(wù)車，作為日常家用這樣的表現(xiàn)還是可以的。

　　林肯MKZ全系搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。該變速箱采用了實(shí)體按鍵操作，而且全系提供了方向盤換擋撥片。這臺2.0T發(fā)動機(jī)分為高低功率，只有頂配車型搭載的是高功率版。從低功率發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)上看，381N·m的最大扭矩有優(yōu)勢，但是要到3000rpm才能爆發(fā)，因此對于日常城市駕駛來說，這臺發(fā)動機(jī)還是收斂的，如果是跑高速的話，這一動力組合帶來的舒適性會更好。林肯MKZ前后懸掛的連桿與擺臂采用鋁合金材質(zhì)，降低了簧下質(zhì)量，提升操控性和乘坐舒適性，CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。

　　點(diǎn)評：林肯MKZ走的并不是運(yùn)動路線，其出色的行駛質(zhì)感和較高的舒適性才是最大的亮點(diǎn)，因此更適合追求品味和實(shí)用的人。林肯品牌的檔次自然沒有人懷疑，其做工也是非常的出色。雖然在三十萬內(nèi)只能選擇最低配的尊悅版，且目前沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但是考慮到林肯MKZ的綜合表現(xiàn)，還是值得考慮的。如果想賺取回頭率的話，林肯MKZ無疑是這四款車中最好的，畢竟在很多國人的眼中，林肯還是一個比較神秘的品牌。

　　總結(jié)：在三十萬這個線上，除了傳統(tǒng)豪華品牌BBA外，確實(shí)有著表現(xiàn)出色的其他車型。推薦的這四款車在品牌上面雖然不是婦孺皆知，但是不論檔次還是實(shí)力，這些車都不容小覷。如果純粹的玩運(yùn)動，凱迪拉克ATS-L是不錯的選擇，而英菲尼迪Q50L則在科技感和配置上有著更大的優(yōu)勢。如果更看重品味和舒適性，沃爾沃S60L和林肯MKZ無疑是首選，但是在價格上S60L更有優(yōu)勢，且有較大的現(xiàn)金優(yōu)惠。如果想多掏點(diǎn)錢去享受MKZ的質(zhì)感，這筆錢花的也絕對不虧。

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