四驅(qū)功能強(qiáng)大的SUV車型推薦 能越野的硬漢

　　目前，市場上大多數(shù)的城市型SUV已經(jīng)無法滿足車主們的越野玩心。那么，有沒有價(jià)位在30萬以內(nèi)，可以進(jìn)行越野體驗(yàn)的SUV呢?今天就為大家推薦四款有著準(zhǔn)專業(yè)級(jí)四驅(qū)通過能力的SUV車型，一起來看看吧。

　　斯巴魯森林人

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：23.48-33.48萬元

　　斯巴魯在華的全系陣營中，森林人是銷量最好的一個(gè)，第一代車型與翼豹共享平臺(tái)，1997年誕生至今其在全球銷量已超過200萬輛。在不斷地改款換代中森林人已具備了更優(yōu)秀的豪華和舒適度，目前國內(nèi)在售的第四代車型已經(jīng)變得偏向家用和城市化風(fēng)格，毫無疑問它仍然是在華的銷售主力。

　　- 推薦理由一：水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)

　　水平對置發(fā)動(dòng)一直都是斯巴魯?shù)奶厣?，森林人使用的也是一臺(tái)2.5L四缸水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW(171PS)/5800rpm，而在4100轉(zhuǎn)時(shí)能爆發(fā)出235N·m的最大扭矩，在渦輪增壓橫行的今天，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)并不算出彩。變速箱方面還是配備了那款CVT無級(jí)變速箱，在這個(gè)特裝紀(jì)念版上還配備了換擋撥片，營造一些駕駛上的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　森林人上那套名為主動(dòng)扭矩分配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(ActivetorquesplitAWD)，也是國內(nèi)斯巴魯車型家族中最為普遍的一種四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)采用的是電控多片離合器式限滑中央差速器，前后橋均為開放式差速器，輪間的動(dòng)力分配主要靠電子制動(dòng)輔助。正常情況下，車輛前后橋的動(dòng)力分配比例為60:40，動(dòng)力偏于前驅(qū)。而當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，電控多片式離合器將會(huì)介入工作，主動(dòng)進(jìn)行前后橋的動(dòng)力分配，最大可達(dá)到前后橋50:50的動(dòng)力輸出。

　　森林人高配車型還配備了X-MODE駕駛輔助系統(tǒng)，控制按鈕位于換擋桿前方，開啟這個(gè)功能后可以通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配、車輪的電子制動(dòng)等方面來幫助車輛應(yīng)對更為復(fù)雜的路面。另外還啟動(dòng)陡坡緩降功能，這樣可以在坡道中更加從容駕駛。

　　- 推薦理由二：外形設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚

　　外觀方面，特裝紀(jì)念版基本上與普通版(2.5i車型)并無二致，前臉依然是家族式的風(fēng)格，碩大的梯形下進(jìn)氣以及兩側(cè)黑色的“獠牙”飾件，看起來足夠霸氣，而進(jìn)氣格柵以及霧燈鍍鉻件包邊的點(diǎn)綴，陽剛而不乏精致。尾部也依然維持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，簡潔干練。

　　不得不提的是，為了紀(jì)念斯巴魯車隊(duì)在賽車上的出色表現(xiàn)，特裝紀(jì)念版采用“拉力藍(lán)”的涂裝，看起來更有味道。特裝紀(jì)念版配備了特有的18英寸輪圈，采用高光多輻樣式，看起來更加美觀時(shí)尚一些。

　　東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：18.18-26.78萬元

　　奇駿自上市以來就一直廣受關(guān)注，銷量也是節(jié)節(jié)攀升。賣的好自然有其道理，除了這一車型消費(fèi)者所看中的省油、經(jīng)濟(jì)、大空間外，奇駿的四驅(qū)功能在所有同級(jí)城市SUV中也是較為突出的，對它來說無疑是錦上添花了。

　　- 推薦理由一：CVT動(dòng)力配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新奇駿上分別采用了2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)組合，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率110kW(150PS)/6000rpm，最大扭矩達(dá)到200N·m/4400rpm，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力上領(lǐng)先同級(jí)別2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。不過有些讓人失望的是奇駿并沒有配備小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，國家的好政策是沒怎么沾上邊，也就莫名其妙少了一些優(yōu)惠。

　　奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，也就是我們常說的適時(shí)四驅(qū)，這種四驅(qū)系統(tǒng)在20萬級(jí)別的城市SUV比較常見。其核心部件是一套由電磁控制的多片離合器式的中央差速器，即通過放松和壓緊來分配前后軸的動(dòng)力。前后軸均為開放式差速器，并帶有電子輔助制動(dòng)功能。

　　- 推薦理由二：時(shí)尚的外觀居家的內(nèi)飾

　　奇駿外觀和新逍客共用家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也和天籟保持同步，滿滿的日產(chǎn)風(fēng)格，不過因?yàn)楹湾锌皖佒祵?shí)在拉不開差距，也被逍客或多或少帶走一定的銷量。不過外觀內(nèi)飾更加時(shí)尚是可以肯定的，相對舊款車型也成功的豎立了型男的標(biāo)簽，更多貼心配置也讓奇駿得到不少好評(píng)。