四款不同價位懸浮車頂SUV車型推薦 時尚先鋒

　　聊起時尚這個詞時，很多人會聯(lián)想到明星或者大腕。的確，他們在日常生活中非常注重個人形象，甚至在著裝方面能夠引領(lǐng)潮流，與此同時廣大的追星族將他們作為“時尚”風(fēng)向標(biāo)?，F(xiàn)如今，汽車行業(yè)也是如此，設(shè)計師通過改變車輛外觀以及車身線條等方式，讓顏值大幅度提升。而在競爭如此激烈的市場中，部分廠家開始另辟蹊徑，通過懸浮式車頂設(shè)計來吸引消費者的關(guān)注。下面，我們將為大家?guī)硭目钴図敳捎脩腋∈皆O(shè)計的SUV，不同價位可以滿足不同能力的消費者。

　　推薦車型：雷克薩斯RX

　　價格區(qū)間：41.80-86.90萬元

　　雷克薩斯RX同樣采用懸浮式車頂設(shè)計，動感的線條將靈動的視覺效果表現(xiàn)的淋漓盡致。前臉采用家族式紡錘形進氣格柵，明顯提升車頭的整體識別度。與此同時，犀利的大燈給車頭帶來些許的霸氣。而尾部設(shè)計相比前臉有所收斂，不過簡單的線條卻讓車尾具有層次感。

　　雷克薩斯RX的內(nèi)飾極為精致同時也不失豪華，并在用料方面也十分考究，小到裝飾條，大到真皮覆蓋的中控臺，處處都能體現(xiàn)出豪華車的檔次感。三輻式真皮多功能方向盤配以啞光裝飾，提升車內(nèi)的時尚氣息。中控臺通過裝飾條點綴后，使得整體感更加強烈，這樣的做法還可以將各個功能區(qū)域明顯的劃分。在配置方面，全系車型均配備真皮多功能方向盤、方向盤電動調(diào)節(jié)、泊車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、藍牙電話以及中控大屏等功能。

　　雷克薩斯RX除了最低配車型以外，其他車型均采用真皮材質(zhì)座椅，寬大而舒適的設(shè)計可以讓每一位乘坐者找到最佳坐姿。除此以外，主/副駕駛席均配備了電動調(diào)節(jié)按鍵、腰部支撐、座椅記憶、前排座椅加熱以及通風(fēng)功能。

　　在動力方面，雷克薩斯RX為消費者提供兩種不同排量的發(fā)動機，其中2.0L渦輪增壓發(fā)動機最大功率為175kW(238Ps)，最大扭矩為350Nm，并與之匹配一臺6擋手自一體變速箱。另外，兩驅(qū)版車型工信部油耗為百公里9.2升，四驅(qū)版車型工信部油耗為百公里9.5升。另一款是由一臺3.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機共同組成的動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為193kW(262Ps)，最大扭矩為335Nm，同時工信部油耗為百公里6.7升;電動機最大功率為174kW(237Ps)，最大扭矩為474Nm，與此款發(fā)動機相匹配的是一臺E-CVT電子無極變速箱。

　　雷克薩斯RX不僅在外觀方面能夠吸引消費者的關(guān)注，同時內(nèi)飾的用料以及做工都達到了豪華車的水準(zhǔn)。

　　推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

　　價格區(qū)間：23.88-30.18萬元

　　提起樓蘭這個名字，可能有很多消費者會覺得陌生，因為沒有太多的宣傳以及廣告投入，所以導(dǎo)致大家對此款車型并不了解。樓蘭懸浮式車頂設(shè)計并不明顯，不過流暢、自然的線條營造出低矮的車身以及些許的轎車風(fēng)格。前臉采用日產(chǎn)Resonance概念車的設(shè)計，大尺寸V字形進氣格柵使得車頭立體感更加強烈，比較有特點的“回旋鏢”式大燈給前臉增加了戰(zhàn)斗氣氛。尾部設(shè)計較為大膽且富有運動氣息，尤其是尾燈設(shè)計與前大燈造型保持一致。

　　樓蘭在內(nèi)飾方面雖然采用傳統(tǒng)的對稱式設(shè)計，但通過簡單的裝飾條營造出環(huán)抱的視覺效果，并提升車內(nèi)的檔次感。同時，在用料方面也很有誠意，采用了皮革、軟性材質(zhì)以及鋼琴烤漆等工藝。四輻式真皮多功能方向盤具有不錯的握感以及良好的便利性，但整體造型略顯老氣。V字形中控臺配備大尺寸顯示屏，增加車內(nèi)的科技感。另外，全系車型均配備了多功能方向盤、泊車輔助、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入以及無鑰匙啟動系統(tǒng)。

　　在座椅方面，樓蘭除了最低配車型以外，其他車型均采用了真皮材質(zhì)座椅，并配備主/副駕駛席電動調(diào)節(jié)按鈕、腰部支撐調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能。同時，全景天窗的加入有效提升后排乘客的舒適性。

　　樓蘭在動力方面為消費者提供一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為137kW(186Ps)，最大扭矩為229Nm，與之匹配一臺CVT無級變速箱。同時，工信部油耗為百公里8.7升。除此以外，樓蘭剛剛推出了混動車型，2.5L渦輪增壓發(fā)動機最大功率為180kW(245Ps)，最大扭矩為330Nm;電動機最大功率為15kW(20Ps)，最大扭矩為160Nm，同樣采用一臺CVT無極變速箱。另外，兩驅(qū)版本工信部油耗為百公里8升，四驅(qū)版本工信部油耗為百公里8.2升。

　　雖然樓蘭這個名字消費者比較陌生，但是全新的造型以及豐富的配置，還是得到部分消費者的認(rèn)可，同時此款車型也推出了混動版，讓想要購買此車的消費者有了更多的選擇。