7款中國品牌小型SUV車型推薦 選擇日趨豐富(2)

　　● 中華V3

　　售價區(qū)間：6.57-10.27萬元

　　■ 外觀和內(nèi)飾簡介：

　　在中國品牌紛紛發(fā)力的當(dāng)下，華晨中華也為我們帶了讓人眼前一亮的產(chǎn)品。其前臉設(shè)計(jì)有著濃厚的品牌特色，側(cè)面線條也能看出其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用了許多時下流行的設(shè)計(jì)元素，諸如懸浮式車頂?shù)?。中華V3長寬高尺寸分別為4200mm×1790mm×1600mm，軸距為2570mm，其的身材在小型SUV里不是最魁梧的。不過，中華V3的最小離地間隙達(dá)到了170mm，外出走個非鋪裝路面不成問題。

　　外部配置方面，鹵素大燈為全系標(biāo)配，后駐車?yán)走_(dá)除最低配車型外都有，LED日間行車燈只有三款1.5T車型和一款1.5L女排冠軍版車型才會配備，配置相比競品來說不算豐富。

　　內(nèi)飾造型走的是前衛(wèi)、時尚的路線。中控臺大面積飾板除采用金屬質(zhì)感很強(qiáng)的銀色外，還能根據(jù)車身外部顏色進(jìn)行改變，更具時尚感。中控臺頂部仍然采用硬塑料制造，但儀表盤上方則貼上了一層皮革，盡管皮革層很薄，但深色皮革+紅色縫線的組合在視覺上很起到很不錯的效果。

　　配置方面，高配車型上仍不缺乏觸摸屏，不過其內(nèi)部配置不算豐富，全系都沒有導(dǎo)航功能。唯一說得上的就是具備安卓手機(jī)擴(kuò)展功能，但是使用該功能前必須在手機(jī)上安裝一個名為“car mode”的軟件才能與多媒體系統(tǒng)連接。

　　后備廂常規(guī)容積為455升，將后排椅背全部放倒后容積可擴(kuò)大到1200升。椅背放倒后臺階高度較小，對于儲物空間的影響不算大。

　　■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架：

　　中華V3有兩款動力系統(tǒng)可供選擇，其中1.5L發(fā)動機(jī)為其主銷產(chǎn)品，最大功率和峰值扭矩分別為112馬力(82千瓦)以及145牛·米，另一款代號為BM15TC的1.5T發(fā)動機(jī)是由中華自行研發(fā)而來的，最大功率和峰值扭矩分別提高到150馬力(110千瓦)和220牛·米，兩款發(fā)動機(jī)均有5MT和5速手自一體變速箱可選。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合形式，與主流配置相同。

　　● 長安CS35

　　售價區(qū)間：7.89-9.89萬元

　　■ 外觀和內(nèi)飾簡介：

　　長安汽車近年來在造型設(shè)計(jì)方面下足了工夫，這也使得其推出的產(chǎn)品不僅動感時尚，富有朝氣的“面容”也收獲了不少消費(fèi)者的青睞。CS35就是這樣一款關(guān)注度極高的小型SUV，高腰線設(shè)計(jì)、獨(dú)特的車頭造型和較短的前后懸讓整車看上去非常緊湊。4160mm×1810mm×1670mm的長寬高尺寸和2560mm的軸距依然是一副標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV體型。

　　CS35內(nèi)飾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，盡管中控臺采用的是硬塑料材質(zhì)，但造型動感，裝配工藝和接縫的均勻度值得肯定，恰到好處的銀色裝飾也起到了很好的點(diǎn)綴效果。配置方面，除最低配的舒適性外，其他車型都配備了帶觸摸屏的多媒體系統(tǒng)，所以帶該系統(tǒng)的車型都配備了導(dǎo)航功能，在推薦車型中算是比較不錯的。全系僅提供手動空調(diào)，且沒有配備后排出風(fēng)口，這部分配置就顯得較為普通了。

　　全系座椅均為手動調(diào)節(jié)并不讓人意外，除最低配之外的皮革座椅造型運(yùn)動，包裹性也不錯，只是全系都沒有座椅加熱相比對手來說還是欠缺了點(diǎn)。后排座椅配備了三組三點(diǎn)式安全帶和兩組兒童座椅接口，不過頭枕僅提供兩個，同級別不少車型都能提供三個頭枕，后排中央扶手也沒有提供，舒適性考慮仍需改進(jìn)。

　　CS35后備廂常規(guī)容積為430升，放倒后排椅背后容積可擴(kuò)大到1254升。盡管容積表現(xiàn)在推薦車型中不算出眾，但椅背放倒后地板沒有明顯的凸起，實(shí)用性還算不錯。

　　■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架：

　　長安CS35全系僅提供一款名為BLUE CORE的1.6L的發(fā)動機(jī)，該機(jī)型也同樣配備在了長安旗下逸動等車型上，最大功率和峰值扭矩分別為125馬力(92千瓦)/6000rpm以及160牛·米/4000-5000rpm。需要注意的是，CS35分為國IV和國V兩個排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，同配置國V比國IV車型貴出1000元。與發(fā)動機(jī)搭配的變速箱有5MT和4速手自一體變速箱可選。

　　至于懸架方面，CS35的組合與其他主流小型SUV沒有太大區(qū)別，前懸架基本是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的也是較為常見的扭力梁式后懸架，電動助力轉(zhuǎn)向?qū)τ诖蠖鄶?shù)駕駛者來說操作起來也沒有難度。

　　● 哈弗H2

　　售價區(qū)間：9.88-12.88萬元

　　■ 外觀和內(nèi)飾簡介：

　　如今的小型SUV市場早已是百花齊放，而一向自詡SUV領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗自然不愿屈于人后。2016款哈弗H2上市之后在老款車型的基礎(chǔ)上增加了不少配置，而外觀則依然保持著圓潤、時尚的造型，非常耐看。H2長寬高尺寸分別為4335mm×1814mm×1695mm，軸距2560mm，體型在同級別中屬于中游水平。

　　外部配置方面，鹵素大燈依然為全系標(biāo)配，不過頂配的三款尊貴型可選裝氙氣大燈，根據(jù)配置不同，哈弗H2也有自動大燈開閉、轉(zhuǎn)向輔助燈可提供。此外后視鏡加熱和折疊、發(fā)動機(jī)啟停、后部駐車?yán)走_(dá)和倒車影像等在中高配車型上都有配備，配置方面走在了同級別車型的前列。

　　如果您已經(jīng)選裝了雙色外部涂裝，只要再加500元也可以選裝雙色內(nèi)飾，搭配簡約的內(nèi)飾造型時尚感出眾，全部采用軟性材料制造的中控臺無論是觸感還是視覺效果上在同級別車型中都處于領(lǐng)先水平。

　　哈弗H2內(nèi)部配置的豐富程度一直以來都處于領(lǐng)先水平。帶導(dǎo)航和中控大屏的多媒體系統(tǒng)自然是較為基本的配置，H2部分高配車型還在此基礎(chǔ)上增加了自動空調(diào)等配置，四向調(diào)節(jié)多功能方向盤為全系標(biāo)配的做法在中國品牌小型SUV行列中也是極其少見的。座椅依然全部采用手動調(diào)節(jié)，其中精英型、豪華型和尊貴型的前排座椅都帶有加熱功能。

　　哈弗官方也并未公布H2的后備廂具體容積值，從實(shí)際測量數(shù)據(jù)來看，整體表現(xiàn)與中華V3差異不大，放倒后排椅背后最大縱深和寬度還要稍大一些。放倒椅背時與后備廂地板之間仍然有臺階存在，但好在落差不是特別明顯。

　　■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架：

　　哈弗H2全系僅提供一款1.5T發(fā)動機(jī)，這也是推薦的7款車型中唯一全系配備渦輪增加發(fā)動機(jī)的車型。代號為GW4G15B的發(fā)動機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為150馬力(110千瓦)和210牛·米，最大功率與中華V3的1.5T發(fā)動機(jī)相同，扭矩少了10牛·米。與發(fā)動機(jī)搭配的是6MT或6速手自一體變速箱。

　　懸架系統(tǒng)方面，哈弗H2采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿獨(dú)立懸架的組合，除常規(guī)的前輪驅(qū)動外，該車還提供適時四驅(qū)系統(tǒng)，通過性和穩(wěn)定性的表現(xiàn)比競爭車型更有優(yōu)勢。