四款40萬元豪華中級車推薦 小眾不掉價

　　一提到ABB，大家都知道這是馬路上常見的奧迪、奔馳和寶馬三個德系豪華品牌，而且在豪華車市場中占有絕對的優(yōu)勢，也可以說是大眾心目中的標志性品牌。而除了這三個品牌以外，在美系、日系以及法系中也存在著豪華轎車，只不過它們占據(jù)一部分市場，并且都是小眾轎車，但是也具有很大的可買性。因此，今天就向大家推薦四款40萬元左右小眾不掉價的豪華中級車型。

　　沃爾沃S60

　　官方指導價：40.29-50.69萬元

　　一提到沃爾沃就能想到其安全方面的優(yōu)勢得到了大眾認可，不過作為一款法系豪華車有得不僅僅是可靠的安全系統(tǒng)，還有很多讓人意想不到的地方。

　　S60在外觀上，采用了透鏡+氙燈的大燈組合并帶有C型白色護板，顯得很有運動色彩，而標志性的中網(wǎng)造型成為了S60身份的象征。從側面上看，整個車體造型極為流暢，而且配有五條輻鋁合金輪胎。而尾部設計得就很平淡沉穩(wěn)，整體設計非常低調(diào)。配置上，則配有可完全開啟的電動天窗、轉(zhuǎn)向頭燈、自動頭燈和大燈清洗等便利功能，并且R-Design運動套件為其增加了一些年輕氣息。

　　全黑色內(nèi)飾給人一種沉穩(wěn)低調(diào)的視覺感，其中控臺布局清晰簡單，而中控面板則是均勻?qū)ΨQ，功能繁多，而全數(shù)字化儀表盤即顯運動時尚，又很富有科技感。全系標配了帶有GPS導航功能的彩色大屏、前排座椅加熱、后視鏡自動防眩目、感應雨刷、前/后倒車雷達、倒車影像和自動空調(diào)等舒適性配置，同時也配有了不少高科技配置，例如自動泊車入位、發(fā)動機啟停功能、并線輔助、自適應巡航系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)等。

　　S60個性運動版采用了可肩部及腰部支撐調(diào)節(jié)的運動風格座椅，舒適和運動兼?zhèn)?。前后排座椅乘坐空間較為適中，滿足了大眾的日常所需。而車內(nèi)多處設有人性化儲物格，像帶有滑動式拉蓋的杯槽、內(nèi)附絨布材質(zhì)的前排扶手箱，以及后排儲物格和煙灰盒等，而設計布局呈現(xiàn)出低調(diào)豪華感。此外，后備廂的縱向表現(xiàn)較好，并且后排座椅還支持按比例放倒可擴展額外的使用空間。

　　沃爾沃S60一共有T5和T6兩種版本車型，其中T5搭載了一臺2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率180kW(245Ps)，最大扭矩350Nm，匹配了8擋手自一體變速箱;T6則搭載了一臺3.0T直列六缸發(fā)動機，最大功率224kW(305Ps)，最大扭矩440Nm，匹配了6擋手自一體變速箱。兩款車型的動力表現(xiàn)較為強勁，但是T5采用了缸內(nèi)直噴的供油方式，而T6則是多點電噴的方式，所以T5具有較高的燃油燃燒效率。

　　沃爾沃S60無論外觀造型，還是內(nèi)飾設計，都極為低調(diào)且具有檔次感。而內(nèi)部配置較為豐富高端，但是空間表現(xiàn)并無亮點。此外，T5和T6兩款車型的動力表現(xiàn)在同級別車型中算是較高水平了。

　　上汽通用凱迪拉克ATS-L

　　官方指導價：28.88-42.88萬元

　　外觀方面，新款凱迪拉克ATS-L依舊保持了家族式盾型中網(wǎng)的設計造型，犀利流暢的車身線條讓整車充滿了年輕時尚氣息。而多條輻式的輪圈又為ATS-L增添了不少運動感。尾部豎條狀的大燈不僅讓車體看著寬大，還有一些高端味道。配置上，全系標配自動頭燈、大燈高度可調(diào)功能，實用又方便，中高配車型還配備了大燈清洗功能、日間行車燈，提高了自身檔次感，而且還采用了照明效果更佳的氙氣光源。

　　新款ATS-L采用了觸摸式的設計理念，整個中控臺全是為觸摸式按鍵，質(zhì)感和檔次感頗高，但是操作起來不是很方便。三輻式方向盤功能繁多，手感上佳，為駕駛者增加很多駕駛樂趣。配置方面可謂是豐富便捷，像零胎壓繼續(xù)行駛、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、定速巡航、真皮方向盤、中控彩色大屏、BOSE音響、自動空調(diào)和后排出風口等成為了全系標配，而中高配車型還出現(xiàn)了發(fā)動機啟停功能、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)和主動剎車，這些高科技配置保障了駕駛員的出行安全以及提高了不少便利性。

　　ATS-L的座椅配置也很豐富，全系配備了前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)和前/后中央扶手等，功能實用且豐富。在乘坐空間表現(xiàn)，ATS-L與同級別車型有相近的水平，屬于適中，整體來說座椅舒適性及空間表現(xiàn)都比較不錯。而車內(nèi)儲物空間基本滿足日常需要，杯槽經(jīng)過了防滑處理、前扶手箱內(nèi)和手套箱均為絨布材質(zhì)，增強了車內(nèi)質(zhì)感同時也為ATS-L增添了不少檔次分。此外，后排座椅支持按4:6的比例放倒，可擴展額外的后部空間。

　　動力方面，ATS-L一共提供了兩種功率的2.0T發(fā)動機，低功率版的最大功率169kW(230Ps)，最大扭矩353Nm，匹配了6擋手自一體變速箱;而高功率版的最大功率205kW(279Ps)，最大扭矩400Nm，匹配了8擋手自一體變速箱。動力表現(xiàn)較為強勁，而且采用了缸內(nèi)直噴的供油方式，為其提高了燃油燃燒效率。

　　ATS-L的整體表現(xiàn)讓人覺得，其專為年輕消費群體打造，時尚動感的外觀，前衛(wèi)又富有科技感的內(nèi)飾造型，而且動力表現(xiàn)也很不錯，但是其空間表現(xiàn)處于正常水準，并且儲物空間較為一般。

　　東風英菲尼迪Q50L

　　官方指導價：27.98-42.98萬元

　　英菲尼迪Q50L外觀上采用了雙拱形水波紋的進氣格柵，與犀利的LED大燈相搭配，讓前臉看起來炯炯有神，車身線條優(yōu)美銳利，盡顯張力。而細長又圓潤的尾燈，以及單排單出的進氣口，很有運動氣息。配置上，標配日間行車燈、自動頭燈和大燈高度可調(diào)功能，即給生活帶來方便性，又顯得很有豪華感。中高配車型還有車內(nèi)氛圍燈和大燈清洗更為高端的功能。

　　Q50L的內(nèi)飾采用了雙屏幕顯示的布局，功能鍵排列在中間屏幕兩側，很有科技感和檔次感。而真皮包裹的三輻式多功能方向盤，手感較佳且具有一定的運動感。全系在配置上配備了多個安全氣囊和輔助系統(tǒng)，以及定速巡航、一鍵啟動、自動空調(diào)、后排出風口和發(fā)動機啟停等舒適性配置。中高配車型還配有空氣凈化、并線輔助、車道偏離預警、感應雨刷和后視鏡自動防眩目等更為高度便利的功能。

　　英菲尼迪的乘坐空間表現(xiàn)適中，座椅功能也豐富，如前排座椅電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)等，而且高配車型還有前排座椅加熱、座椅記憶的功能和腿部支持調(diào)節(jié)，讓前排人員能有更舒適的乘坐感。而且車內(nèi)設有幾處小空間的儲物格，實用性并不是很好，而標準容積為500L的后備廂帶有后排通道，為其增加了一些實用分。

　　Q50L在動力上搭載了一臺直列四缸2.0T發(fā)動機，并使用了缸內(nèi)直噴的供油方式，最大功率155kW(211Ps)，最大扭矩350Nm，匹配了一臺7擋手自一體變速箱，動力表現(xiàn)較好。此外，Q50L采用了前獨立雙叉臂后多連桿并加前/后橫向穩(wěn)定桿的懸架，使得其具有一定運動感，而且雙叉臂獨立懸掛讓車體的抗傾斜性能優(yōu)異、抓地性能好，駕駛起來路感清晰。

　　不得不說，英菲尼迪Q50L無論外觀造型，還是內(nèi)飾設計，再到動力調(diào)校和配置，都能處處看到其運動型豪華車的氣質(zhì)。而且配置豐富，科技含量較高，很適合現(xiàn)在年輕又愛運動的人士購買。

　　林肯MKZ 2.0T總統(tǒng)系列

　　官方指導價：44.98萬元

　　林肯MKZ的外觀造型給人一種小眾尊貴感，尤其是圓弧形的前臉設計，銳利的大燈造型以及一體式的尾燈樣式設計。而車身側面看上去，很顯大氣沉穩(wěn)。配置上，總體系列配備了全景天窗、電動后備廂、自動頭燈、自適應遠近光功能和轉(zhuǎn)向頭燈等高端便利的功能，而且全景天窗還能為整車增加不少通透性。

　　車內(nèi)采用了極為簡潔低調(diào)的設計理念，而且大尺寸顯示屏兩側分布了電子擋位鍵和各種功能鍵，顯示屏、空調(diào)控制區(qū)以及下方的儲物盒連為一體，設計得極為流暢優(yōu)美，整體顯得大氣豪華、沉穩(wěn)高貴?？傮w系列的配置繁多，像自動空調(diào)、后排出風口、溫度分區(qū)控制和定速巡航、方向盤加熱等便捷功能，舒適性配置也很豐富，例如一鍵啟動、倒車影像、后視鏡自動防眩目、感應雨刷、自動泊車、并線輔助和自適應巡航等等，MKZ為了更多的增加車內(nèi)檔次感，還配備了6種車內(nèi)氛圍燈，真可謂是奢華尊貴。

　　MKZ的空間舒適度表現(xiàn)為適中，與同級別車型并沒明顯區(qū)別，座椅采用了真皮材質(zhì)，配備了腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅記憶、前排座椅通風、前排座椅按摩和前/后排座椅加熱等等豐富的高端便利配置。此外，MKZ的空間表現(xiàn)也挺讓人滿意，空調(diào)控制區(qū)下方和后備廂均設有很大的使用空間，再加上后排座椅支持按比例放倒，可以進一步擴展使用空間。

　　林肯MKZ總統(tǒng)系列只搭載了一臺2.0T發(fā)動機，最大功率186kW(253Ps)，最大扭矩389Nm，匹配了6擋手自一體變速箱，雖說在同級別車型中動力輸出不是很突出，但足以滿足大眾所需，而且MKZ在懸掛調(diào)校上偏于舒適性設計，讓人開起來很舒服。

　　總之，林肯MKZ的外觀設計顯得小眾，富有低調(diào)豪華感，而內(nèi)飾布局簡潔大氣，功能豐富高端，很為車內(nèi)人員考慮，而且儲物格空間大，設計也具有檔次感。動力表現(xiàn)較為一般，畢竟MKZ是一臺主打舒適性豪華尊貴的轎車。

　　以上是給大家介紹的四款40萬元豪華中級車推薦 小眾不掉價，希望對您有所幫助!