作者: 徐決 2015-09-09 11:08 [查查吧]:m.uabf.cn
當(dāng)今是個(gè)看臉的時(shí)代,什么東西要是和顏值好粘上邊的話,那就等于成功了一半,這個(gè)觀點(diǎn)在汽車(chē)界也特別實(shí)用?,F(xiàn)在有不少的消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)前都有一個(gè)苦惱,就是恨不得我買(mǎi)的這輛車(chē)既可以滿足我對(duì)外形的要求,還要得夠用,同樣在功能上也得豐富,應(yīng)該說(shuō)是相當(dāng)?shù)募m結(jié)。今天我們選出了四款在售的跨界SVU車(chē)型,希望能對(duì)您有所幫助!
國(guó)產(chǎn)奔馳GLA
售價(jià):26.98-39.8萬(wàn)元
在國(guó)產(chǎn)奔馳GLA級(jí)上市之前,國(guó)內(nèi)豪華緊湊SUV市場(chǎng)一直被華晨寶馬X1以及一汽奧迪Q3所占據(jù),可以說(shuō)除了這兩款車(chē),消費(fèi)者基本沒(méi)得可選。很多消費(fèi)者一直在盼望著這個(gè)級(jí)別奔馳的車(chē)型能夠上市。在今年的4月,國(guó)產(chǎn)GLA級(jí)正式上市,其不到27萬(wàn)元的價(jià)格讓它成為了奔馳車(chē)最便宜的SUV車(chē)型。
國(guó)產(chǎn)車(chē)型的樣子與進(jìn)口車(chē)型基本保持一致,這點(diǎn)非常值得稱贊。相比同級(jí)別的X1和Q3,GLA級(jí)顯然要更精致、更好看,對(duì)于不少外貌協(xié)會(huì)的朋友來(lái)說(shuō),十分符合他們的心意。車(chē)身尺寸方面,它的車(chē)身高度不占任何優(yōu)勢(shì),而離地間隙卻是最高的。
國(guó)產(chǎn)GLA 260的內(nèi)飾與進(jìn)口車(chē)型基本一致,進(jìn)入到車(chē)內(nèi),經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察后,會(huì)發(fā)現(xiàn)它在做工上仍然延續(xù)了進(jìn)口車(chē)型水平,絕對(duì)會(huì)讓你感受到原汁原味的奔馳車(chē)系高品質(zhì)的做工。在車(chē)內(nèi)的配置上,除了入門(mén)級(jí)車(chē)型稍微縮減了一些配置,高配車(chē)型上則與進(jìn)口車(chē)型基本一致。
動(dòng)力上,國(guó)產(chǎn)GLA共有三種動(dòng)力選擇,其中GLA 200使用了一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為115千瓦,最大扭矩為250牛米;GLA 220使用了一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為135千瓦,最大扭矩為300牛米;而GLA 260用了一臺(tái)2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為155千瓦,最大扭矩為350牛米。另外,除了GLA 200沒(méi)有使用四驅(qū)系統(tǒng)外,其余的車(chē)型都使用了四驅(qū)系統(tǒng),但這套四驅(qū)系統(tǒng)與傳統(tǒng)奔馳的4MATIC全時(shí)四驅(qū)不同,它采用了適時(shí)4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)于像GLA級(jí)這類的小車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)更合適,日常使用時(shí)也會(huì)更省油。變速箱方面,國(guó)產(chǎn)GLA級(jí)依舊使用了7擋DCT雙離合變速器,特別在GLA260上,還配有換擋撥片。
英菲尼迪ESQ
售價(jià):19.98-29.98萬(wàn)元
英菲尼迪ESQ應(yīng)該說(shuō)是一款非常有爭(zhēng)議的車(chē),喜歡它的人會(huì)覺(jué)得這車(chē)好看到爆,不喜歡它的人會(huì)覺(jué)得這車(chē)簡(jiǎn)直是丑哭了!這款車(chē)是目前英菲尼迪最便宜的車(chē)款,對(duì)于一些喜歡進(jìn)口車(chē)型有追求個(gè)性外觀但有囊中羞澀的朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。整車(chē)基于日產(chǎn)JUKE而打造,再加上車(chē)上使用了部分nismo套件,顯然一副兇狠小怪獸的模樣。
外觀方面,ESQ采用了大量的運(yùn)動(dòng)套件和大尺寸的輪圈,來(lái)彰顯它不一樣的身份,這相比JUKE來(lái)說(shuō),外形要更夸張。雖然它在車(chē)身尺寸上相比同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)不占什么優(yōu)勢(shì),但這種車(chē)本來(lái)就不是跟你拼尺寸的,那種張揚(yáng)到舍我其誰(shuí)的樣子,才是重點(diǎn)!
英菲尼迪ESQ的內(nèi)飾與日產(chǎn)JUKE基本一樣,除了把方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)從日產(chǎn)換到了英菲尼迪外,好像就沒(méi)什么了!相對(duì)于它那夸張的外觀,這顯得很格格不入。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很偏向年輕化,但車(chē)內(nèi)的做工水平卻很一般,與它品牌的定位和價(jià)位有些偏差。
動(dòng)力方面,英菲尼迪ESQ共有1.6升和1.6T兩種動(dòng)力選擇,其中1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86千瓦,最大扭矩為157牛米,整體數(shù)據(jù)顯得有些平庸;而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147千瓦,最大扭矩為250牛米。變速箱方面,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型都是用的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速器。
懸掛方面,兩款車(chē)也有一定的區(qū)別,1.6升車(chē)型用了更偏向?qū)嵱玫那胞湼ミd+后搖曳臂懸掛,而1.6T車(chē)型用的則是更具操控性的前麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛。另外在驅(qū)動(dòng)形式上,1.6升車(chē)型為前輪驅(qū)動(dòng);1.6T車(chē)型使用了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
斯巴魯傲虎
售價(jià):28.98-35.98萬(wàn)元
在大多數(shù)消費(fèi)者的觀念里,除了翼豹和BRZ以外,斯巴魯?shù)能?chē)型大多都是以中規(guī)中舉的樣子面向世人。在這些所謂“樣貌平常”的車(chē)型里,有一款樣貌不錯(cuò)的車(chē)別大家忽略了,那就是斯巴魯傲虎。在去年的10月份,斯巴魯全新一代傲虎上市。根據(jù)配置的不同推出了五款車(chē)型,并搭載兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī),包括:2.5L NA BOXER發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L DIT發(fā)動(dòng)機(jī),其中,2.0L DIT發(fā)動(dòng)機(jī)是專供中國(guó)市場(chǎng)所推出的。據(jù)悉,新車(chē)有八種不同的車(chē)身顏色供選擇。
新一代傲虎借鑒VIZIV-2概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,其2.5i經(jīng)典版和豪華導(dǎo)航版車(chē)身尺寸為4817×1840×1673毫米,軸距為2745毫米。2.5i運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版和2.0DIT尊貴版的高度是1618毫米。新車(chē)前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵,前大燈組融入C型LED日間行車(chē)燈,造型非常犀利。配合厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),使得新車(chē)的前臉具備了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。車(chē)尾部分,新車(chē)的后保險(xiǎn)杠造型飽滿,尾燈組采用L型設(shè)計(jì),并配備有一個(gè)小型擾流板,整體感覺(jué)運(yùn)動(dòng)氣息十足。此外,經(jīng)典版和豪華導(dǎo)航版配備17寸輪圈,運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版以及尊貴版則配備18寸輪圈。
內(nèi)飾方面,全新傲虎與新一代斯巴魯力獅相似,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約,這是斯巴魯慣用的設(shè)計(jì)傳統(tǒng),雖說(shuō)看著比較一般,但在使用的時(shí)候會(huì)比較方便。配置上,傲虎配置了定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)尾門(mén)、電子手剎、名為STARLINK的多媒體信息系統(tǒng)和帶有12個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon音響系統(tǒng)。并且全系車(chē)型都采用前后排座椅加熱,以及駕駛席座椅帶2組位置記憶系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,全新一代傲虎車(chē)型分別搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓(DIT)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)情況,特別為中國(guó)車(chē)型所配備的,其最大功率為177千瓦,最大扭矩為350牛米,百公里的綜合油耗為8.9L,與之匹配的變速箱是一臺(tái)模擬8擋CVT無(wú)級(jí)變速器;而2.5升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)大幅改良和重新調(diào)校,其最大功率為127千瓦,最大扭矩為235牛米,百公里綜合油耗為7.3升,與之匹配的是一臺(tái)模擬6擋CVT無(wú)級(jí)變速器。
奔馳GLE運(yùn)動(dòng)
售價(jià):86.8-192.8萬(wàn)元
在今年的成都車(chē)展上,奔馳轎跑型SUV車(chē)型-GLE運(yùn)動(dòng)SUV(GLE Sport)正式上市,它的主要競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型為BMW X6及將上市的捷豹F-PAC,此次上市的共有四款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間在86.8-192.8萬(wàn)元。
這款新車(chē)在今年的北美車(chē)展上首次發(fā)布,新車(chē)的外觀采用了奔馳最新的家族式前臉,其單橫幅的前進(jìn)氣格柵給人感覺(jué)十分簡(jiǎn)約。尾部方面,新車(chē)尾部裝配了左右貫穿式的鍍鉻飾條,雙邊共四出的排氣也營(yíng)造了較為運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。從側(cè)面來(lái)看,該車(chē)采用了與寶馬X6相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其溜背式的造型融入了轎跑車(chē)的元素。
內(nèi)飾方面,GLE運(yùn)動(dòng)SUV全新造型的三輻式方向盤(pán)使用了打孔真皮包裹,并在中控臺(tái)中央裝配了獨(dú)立式的多媒體液晶顯示屏,新車(chē)內(nèi)部同樣采用了較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面,GLE運(yùn)動(dòng)SUV裝配了駕駛模式選擇系統(tǒng)、主動(dòng)彎道控制系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的增強(qiáng)型車(chē)距控制系統(tǒng)、全景車(chē)身監(jiān)控系統(tǒng)、增強(qiáng)型停車(chē)輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等裝備。
動(dòng)力方面,GLE運(yùn)動(dòng)SUV將提供三種調(diào)校的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中GLE 320是最低功率版本,其最大功率為200千瓦,最大扭矩為400牛米;GLE 400 Sport 4MATIC發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245千瓦,最大扭矩為480牛米;GLE 450 AMG Sport搭載3.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率270千瓦,最大扭矩為520牛米。另外,梅賽德斯-AMG GLE 63 Sport將搭載5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為386千瓦,最大扭矩為700牛米。傳動(dòng)方面,GLE家族全系標(biāo)配9擋9G-TRONIC手自一體變速器。
以上是給大家介紹的全能跨界SUV推薦 個(gè)性與實(shí)用也能兼得,希望對(duì)您有所幫助!
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