四款15萬行駛質(zhì)感出色SUV推薦 四輪獨(dú)立懸掛

作者: zqmvgu  2015-09-09 10:26 [查查吧]:m.uabf.cn

  車輛的懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及調(diào)教是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)科學(xué),像某知名汽車休閑類電視節(jié)目那懸掛結(jié)構(gòu)材質(zhì)“按斤論價(jià)”的論調(diào)可以說是無稽之談。不過出于成本跟綜合性能的平衡,大部分售價(jià)較低的車型都會(huì)采用非獨(dú)立(非斷開)的扭力梁式的后懸掛結(jié)構(gòu)。但今天我們推薦的四款15萬級(jí)合資/進(jìn)口SUV,它們卻都配備了相對(duì)成本較高、車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更好的獨(dú)立式后懸掛。

  ●上海大眾斯柯達(dá) 全新Yeti

  官方指導(dǎo)售價(jià):12.98-20.98萬元

  -推薦它的理由一:與途觀出自完全相同的平臺(tái)

  Yeti與大眾的熱門SUV途觀出自完全相同的PQ35平臺(tái),也就是說它倆在底盤結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成方面基本是一模一樣的。它的前后懸掛結(jié)構(gòu)分別為麥弗遜以及多連桿式,頂配車型也配備了四驅(qū)系統(tǒng),以應(yīng)付更加復(fù)雜的路面情況。

  全新Yeti在動(dòng)力方面沿用了現(xiàn)款車型上的三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是代號(hào)為EA211的1.6L自吸、1.4T渦輪增壓以及代號(hào)為EA888的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)很好地兼顧到了燃油經(jīng)濟(jì)性。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的變速箱也不相同,1.6L只提供5檔手動(dòng)變速箱,而1.4T有5MT和7速干式DSG可選,頂配1.8T車型與6速濕式DSG搭配,其中最主流的還是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DSG雙離合變速箱的選擇。

  -推薦它的理由二:車內(nèi)空間表現(xiàn)同級(jí)優(yōu)秀

  2016款Yeti本身在車身尺寸上有著明顯的優(yōu)勢(shì),再加上全景天窗帶來的大面積采光和高度適宜的坐姿,坐進(jìn)車內(nèi)給人以視野良好、充足,開揚(yáng)感很強(qiáng)的舒適感受。同時(shí)平直的車身線條和特別的后排座椅翻疊方式還帶來了優(yōu)秀的載物能力,搬家運(yùn)貨也是完全沒有壓力,實(shí)用性很強(qiáng)。

  -推薦它的理由三:個(gè)性化依舊是造型主旋律

  當(dāng)初Yeti剛進(jìn)口到中國來的時(shí)候,車頭兩盞圓形分體式大燈確實(shí)備受爭(zhēng)議,但后來國產(chǎn)版便采用了現(xiàn)在這種能被大多數(shù)人所接受而又不失個(gè)性的設(shè)計(jì)。2016款Yeti在前翼子板處增加裝飾件,另外中高配B柱也不再采用與車身同色的設(shè)計(jì),以上幾處改動(dòng)雖不明顯,但外觀細(xì)節(jié)上的修改讓整車看起來更為協(xié)調(diào),看得出來,酷炫勁動(dòng)依然是它的主調(diào)。

  2016款Yeti在內(nèi)飾方面也是非常簡(jiǎn)潔人性化的斯柯達(dá)家族化設(shè)計(jì),方向盤采用更為年輕有活力的三幅式設(shè)計(jì),并且?guī)в卸喙δ馨存I,布局合理,操作方便。中控臺(tái)采用大面積軟質(zhì)材料,配上精湛的裝備工藝以及簡(jiǎn)潔易用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有什么可以挑剔的地方。另外,新車在內(nèi)飾配色方面還新增了黑+灰配色,令人眼前一亮。新車還將全景天窗作為全系標(biāo)準(zhǔn)配置,如此厚道的做法,值得稱贊。

  ● 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客

  官方指導(dǎo)售價(jià):13.98-21.98萬元

  -推薦它的理由一:內(nèi)外設(shè)計(jì)成熟耐看 底子優(yōu)秀

  2015款逍客依舊保持著2011年改款時(shí)的設(shè)計(jì),雖然它看上去不那么時(shí)尚了,但是好在依然大氣耐看,外觀方面SUV應(yīng)有的硬朗氣度也不遜色,這種沉穩(wěn)的整體風(fēng)格相信還是會(huì)有很多人喜歡的。

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣少了些炫酷的個(gè)性設(shè)計(jì),不過在用料和做工上依舊能輕易搏得用戶好感。

  15萬級(jí)就匹配2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),這在合資SUV領(lǐng)域里其實(shí)是比較少的。MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)并不算很出彩,也不像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有噱頭,不過它勝在表現(xiàn)穩(wěn)定,維護(hù)保養(yǎng)也相對(duì)便宜,比那些1.6L、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更為游刃有余。

  逍客出產(chǎn)于雷諾-日產(chǎn)C平臺(tái),該平臺(tái)產(chǎn)品還有奇駿、科雷傲、軒逸、梅甘娜等,相比新近上市的一批都市SUV,平臺(tái)級(jí)別會(huì)高一些。前麥弗遜后多連桿懸掛再加前后高強(qiáng)度穩(wěn)定桿的懸掛布置,使得逍客的高速穩(wěn)定性頗好,底盤的濾震舒適性也處于同價(jià)位SUV一流水準(zhǔn)。

  -推薦它的理由二:空間依舊是賣點(diǎn)

  日產(chǎn)的車型在乘坐空間方面的表現(xiàn)一向不差,逍客雖然車身體量不大,不過它車內(nèi)的空間還是表現(xiàn)得很ok的,起碼在同級(jí)別中,它是處于主流級(jí)別的。

  逍客的后備廂有不錯(cuò)的實(shí)用性,對(duì)于一般家庭用戶來說,它能完成你的大多數(shù)需求,拖上一兩個(gè)月的行李來場(chǎng)自駕游也完全沒問題。

  -推薦它的理由三:新款車型配置有亮點(diǎn)

  東風(fēng)日產(chǎn)在去年9月推出了四款增配的2015款逍客,我們所推薦的酷雷車型就是其中之一,而其增加的配置就是很有誘惑力的全景天窗和很實(shí)用的自動(dòng)氙氣大燈組。

  除上述配置外,逍客另一個(gè)有優(yōu)勢(shì)的配置就是AVM全景監(jiān)控影像系統(tǒng)了(頂配車型),倒車變成了無視線死角,讓停車變成一件十分輕松愉快的事情,相當(dāng)?shù)膶?shí)用。需要說明的是,逍客是同級(jí)中首臺(tái),也是唯一一臺(tái)配了全景影像的車型,當(dāng)然,后來的啟辰T70也繼承了這點(diǎn)優(yōu)勢(shì),不過這是后話了。

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