全新奔馳S320L商務(wù)型全面評(píng)測(cè)

作者: 毛妞  2014-11-03 10:54 [查查吧]:m.uabf.cn

   全新奔馳S 320 L商務(wù)型在今年5月的深港澳車(chē)展上市了,價(jià)格為93.8萬(wàn)元,是全新S級(jí)中唯一一款低于100萬(wàn)元的車(chē)型,其重要程度可想而知。

  外觀介紹

  奔馳S 320 L商務(wù)型是奔馳S級(jí)全系中售價(jià)最低的版本,指導(dǎo)價(jià)還不及S 500 L 4MATIC(209.8萬(wàn)元)的一半,聽(tīng)上去就那么不可思議,同樣都是奔馳S級(jí),便宜了100多萬(wàn)元的S 320 L商務(wù)型到底什么樣,配置會(huì)不會(huì)太寒酸?開(kāi)起來(lái)是不是太肉?這篇文章都會(huì)有你要的答案。

  即使是最低配的S 320 L商務(wù)型也標(biāo)配了智能全LED車(chē)燈,每個(gè)頭燈由56顆LED發(fā)光原件組成,在“AUTO”模式下可開(kāi)啟智能遠(yuǎn)光系統(tǒng),避免了經(jīng)常手動(dòng)切換遠(yuǎn)近光的麻煩。大燈自帶有霧燈模式(S級(jí)只有后霧燈,前大燈整合了霧燈模式),開(kāi)啟霧燈后,前大燈會(huì)降低光束照射高度并且再向外轉(zhuǎn)動(dòng)8度,照亮馬路邊緣,并降低霧天反光感。

  這代S級(jí)的風(fēng)阻系數(shù)只有0.24,是歷代車(chē)型中最低的,這是得益于它采用了很多四門(mén)COUPE的元素,線條柔和流暢,算得上是最動(dòng)感的豪華車(chē)。另外,全新的S級(jí)轎車(chē)是首次以加長(zhǎng)版車(chē)型進(jìn)行研發(fā)的,說(shuō)白了就是在國(guó)外能買(mǎi)到不帶L的版本實(shí)際上應(yīng)該稱(chēng)為“縮短版”。

  車(chē)尾是我認(rèn)為這代S級(jí)最漂亮的地方,甚至蓋過(guò)了車(chē)身其它部位的風(fēng)采,線條簡(jiǎn)約但盡顯豪華感,這么看來(lái)借鑒了邁巴赫的精髓是成功的,這對(duì)提升奔馳S級(jí)的奢華品質(zhì)絕對(duì)有著正面的幫助。雖然這臺(tái)S 320 L商務(wù)型擁有5250mm的車(chē)身長(zhǎng)度,不過(guò)看起來(lái)并不顯大,也許是線條過(guò)于流暢的緣故,當(dāng)你在停車(chē)入庫(kù)或者小區(qū)里挪車(chē)的時(shí)候才知道它其實(shí)真的很大。

  后排體驗(yàn)

  S 320 L商務(wù)型沒(méi)有車(chē)載冰箱,擁有510L的后備廂空間,而且造型規(guī)整,雖然缺失了電動(dòng)后備廂門(mén),但全車(chē)門(mén)全部帶有電吸功能。 另外說(shuō)一下,S 320 L商務(wù)型沒(méi)有配備無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),開(kāi)門(mén)或者啟動(dòng)都需要用拿出鑰匙,如果自己開(kāi)的話真的很不方便。

  S 320 L商務(wù)型后排沒(méi)有配備小桌板,這對(duì)常坐在后排的老板來(lái)說(shuō)可能有些不夠方便,你想啊,坐在后排肯定會(huì)有需要在車(chē)上用電腦談業(yè)務(wù)或者處理郵件辦公等等的時(shí)候,那沒(méi)有小桌板就只能放在腿上,時(shí)間長(zhǎng)了腿肯定難受。

  這臺(tái)S 320 L商務(wù)型的后排配置不算低,相比124.8萬(wàn)元的S 400 L尊貴型缺少了后排屏幕、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、座椅通風(fēng)功能,但最實(shí)用的基本功能都保留了下來(lái),比如后排獨(dú)立電加熱座椅、四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、側(cè)/后窗遮陽(yáng)簾等等,尤其是雙天窗,會(huì)給后排乘客帶來(lái)空間和滿足感。

  S 320 L商務(wù)型后排還帶有230V電源,不過(guò)電源插口需要使用歐標(biāo)適配器才能對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)的插口,另外S 320 L商務(wù)型后排中央扶手內(nèi)沒(méi)有USB接口,無(wú)法充電。如果使用230V電源的話還得隨身攜帶一個(gè)插頭,不方便。

  后排乘坐舒適度給予90分,雖然沒(méi)有多種調(diào)節(jié)功能,但人體工程學(xué)做得不錯(cuò),靠背角度合適,質(zhì)感柔軟,坐上去有陷入感。但在S 400 L尊貴型上后排那個(gè)柔軟的小枕頭不見(jiàn)了,令人遺憾。另外,如果實(shí)在需要的話,可以選裝帶記憶功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,售價(jià)為3.3萬(wàn)元,我認(rèn)為沒(méi)必要。

  前排體驗(yàn)

  說(shuō)實(shí)話S 320 L商務(wù)型前排沒(méi)有和其它車(chē)型有多少區(qū)別,依然處處透露著豪華氣息,時(shí)尚大氣,多彩的氛圍燈也被保留。

  整個(gè)內(nèi)飾氛圍依然被一種超豪華的氣氛所籠罩,但并不太過(guò)古板嚴(yán)肅,整體線條流暢,給人一種自然的豪華感,達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的最高水準(zhǔn)。能看得見(jiàn)的地方都被軟性的高檔真皮或者桃木所覆蓋,手感細(xì)膩,摸起來(lái)就很舒服。

  在前排配置方面,S 320 L商務(wù)型只裝配了日常使用的基礎(chǔ)裝備,例如電座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等,這不難理解,因?yàn)镾 320 L商務(wù)型的任務(wù)就是盡可能的拉低售價(jià)從而提高自身性價(jià)比以及競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳在不降低豪華感的前提下,在價(jià)格與實(shí)用性之間找到了很好的平衡。

  奔馳在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上特別注重簡(jiǎn)約,這臺(tái)S 320 L商務(wù)型也不例外,盡量減少按鈕與開(kāi)關(guān)的數(shù)量,讓乘客免于陷入電子設(shè)備中,少即是多,奔馳一直這么干。全新的COMAND系統(tǒng)擁有更絢麗的界面和功能,但奔馳把大部分功能都整合到了人機(jī)交互系統(tǒng)中,而且簡(jiǎn)化了操作界面后就連關(guān)閉空調(diào)這種事情也要操作個(gè)2-3步才可以完成,用起來(lái)不算方便,想玩轉(zhuǎn)更是需要時(shí)間。另外S 320 L商務(wù)型手寫(xiě)觸摸板,搜索的時(shí)候比旋鈕選字母好用一些,但經(jīng)過(guò)幾天的試駕發(fā)現(xiàn)這觸摸板會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)發(fā)熱情況,有時(shí)候較燙,有時(shí)候溫。

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