什么是越級車 10至15萬元越級新車推薦

　　什么是越級車?越級車就是超越原有的級別的車，比如一個A級車，體型已經(jīng)接近甚至達到B級車的檔次了。越級車是廠商宣傳用語，說通俗點就是物超所值的意思。你花了A級車的錢，買到了一個B級車。下面，小編就為大家推薦10至15萬元越級新車。

　　本田凌派——空間配置是亮點

　　指導價：11.48~14.98萬元

什么是越級車 10至15萬元越級新車推薦

　　本田凌派的外型很迎合國人的胃口，格柵造型與雅閣頗有幾分相似，國人喜好的鍍鉻裝飾在車頭便盡顯無疑，整個前臉充滿氣勢，棱角分明的大包圍也很高調(diào)。方正的前大燈帶有幾分兇狠，LED日間行車燈十分主流，最夸張的是，即使在百萬級豪車上都不多見的LED大燈居然也裝配到了凌派的高配版本上。

　　車身側(cè)面線條很豐富，下方上揚的線條與后保險杠融為一體，充滿了力量感。車尾設計則突出運動范，尤其是車尾包圍的樣式與某款超級跑車頗有幾分神似。

　　凌派的內(nèi)飾設計回歸了傳統(tǒng)布局，沒有什么標新立異的設計元素，但這種傳統(tǒng)似乎更容易被大眾所接受。內(nèi)飾做工體現(xiàn)了本田車應有的水準，裝配工藝規(guī)整，手感也很細膩，不過用料卻暴露出了它的定位，各種的硬塑料充斥著整個車廂，雖然質(zhì)地還算厚實，但作為一款專為中國人設計的產(chǎn)品，難道廠家不知道中國人喜歡柔軟的皮革么?

　　中控臺上的車載交互系統(tǒng)采用了7英寸電容屏幕，按鍵很大，操作清晰便利，反應速度也很不錯。它提供了兩個USB接口和一個十分罕見的HDMI接口，此外可以通過連接手機將手機內(nèi)容直接顯示到屏幕上并操作手機功能，不僅可以使用微博、微信，甚至還可以使用手機上的導航軟件。

　　不得不說還有凌派的車內(nèi)空間，由于采用中置油箱設計，并且扭力梁式后懸掛也騰出了更多的空間，因此凌派的后排座椅可以盡可能的靠后安裝，這樣一來便可以帶來超過兩拳的腿部空間，似乎不比雅閣遜色，頭部空間雖然沒有大多富裕，但得益于傾斜度較大的靠背，也不會讓人有太過壓抑的感覺。

　　車內(nèi)儲物空間也非常豐富，車門儲物槽足夠?qū)挸?，方向盤左側(cè)還有一個可開閉的儲物格，中控臺上兩個杯架后方設有一個小儲物格可以存放手機，此外，后排座椅下方也被掏空成兩個儲物格，可以放置一些雜物又不影響美觀。至于凌派的后備箱，588L的容積數(shù)據(jù)非常漂亮，不過內(nèi)部并不規(guī)整，后排座椅放倒后也不能與行李箱地板平齊，實用性比較一般。

　　凌派搭載了與思域相同的1.8L自然吸氣發(fā)動機與5速自動變速箱的組合。起步初段并不像傳統(tǒng)日韓系車那樣“賊”，給人一種不太夠力的感覺，但中后段加速也不會像其他小排量車那樣疲軟，整個加速過程線性平順，非常符合家用車的定位。

　　前麥弗遜式后扭力梁式的懸掛初段調(diào)教偏硬，對細碎顛簸的過濾效果一般，不過經(jīng)過較大坑洼時，懸掛又會體現(xiàn)出韌性的一面，提供較好的濾震性能，只是偏長的懸掛行程雖然提供了良好的舒適性，但高速過彎時的側(cè)傾確實明顯了些。

　　凌派是定位于鋒范與雅閣之間的一款專門為中國市場打造的緊湊型車。 它外型線條豐富，很有視覺沖擊力，內(nèi)飾設計頗具質(zhì)感，顯得很有檔次。各種配置非常豐富，空間表現(xiàn)也在同級車中處于一流水準。不過駕駛感受比較中庸，懸掛設定偏向于舒適，因此在它身上很難找到什么駕駛激情，對于一款定位還算年輕的產(chǎn)品來講，似乎有些過于保守。好在它乘坐舒適，空間寬敞，燃油經(jīng)濟性也很不錯，而這些正是家用車所需要的。