十萬以內(nèi)買什么車好 高配實(shí)惠家用小型車(3)

　　性能對比：

　　雖然說家庭用戶對于小型家庭用車在車輛的性能方面要求并不高，但是汽車畢竟是汽車，性能是能夠體現(xiàn)它本質(zhì)的最重要因素。對于這四輛車來說，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是它們所共同采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型式，雖然在排量上飛度采用的是1.5升排量，但其動(dòng)力輸出絕對不輸給其他三款搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　從參數(shù)上來看，四款車中功率最高的要數(shù)瑞納，現(xiàn)代的這臺1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)可以為車輛提供90千瓦的最大功率和155牛米的峰值扭矩;排名第二的是愛唯歐，它擁有著89千瓦的最大功率和與瑞納相同的155牛米峰值扭矩;而第三的就要算是搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的飛度，雖然排量最低，但它的最大功率卻可以達(dá)到88千瓦，峰值扭矩也達(dá)到了145牛米;雖然晶銳77千瓦的最大功率是四款車中最低的，但它155牛米的峰值扭矩則絲毫不處于弱勢。

　　從變速箱上來看，除飛度和瑞納外，其他兩款車型使用的均是六速手自一體變速箱，飛度使用的是本田一直以來慣用的五速自動(dòng)變速箱，而瑞納使用的則是較為古老的四速自動(dòng)變速箱，從結(jié)構(gòu)上來講似乎飛度和瑞納并沒有完全跟隨上時(shí)代的腳步。

　　實(shí)際駕駛方面，這四款車中低俗動(dòng)力表現(xiàn)最好的要算是瑞納了，韓國人很知道自己車型的特點(diǎn)，低速扭矩的良好表現(xiàn)讓這款車很適合在城市中駕駛，即便發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)/分以下，它的加速能力也絲毫不差。

　　而對于燃油經(jīng)濟(jì)性方面做得最好的要算是飛度了，這一點(diǎn)從上一代飛度在市場上的表現(xiàn)就可見一斑，雖然將變速箱從CVT換回到傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱，但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)卻絲毫沒有下降，百公里6升左右的油耗表現(xiàn)在同級別車型中絕對名列前茅。

　　相比之下，愛唯歐和晶銳在駕駛方面的表現(xiàn)就要顯得中規(guī)中矩的多，雖然愛唯歐1.6升車型的動(dòng)力儲備不錯(cuò)，晶銳也繼承了大眾旗下車型良好的駕駛感，但對于這一級別車型來說，它們所表現(xiàn)的出的特點(diǎn)并沒有像瑞納或飛度那樣明顯。

　　推薦車型：

　　從一個(gè)追求實(shí)用性的角度來講，這四款車中我更加推崇飛度，更大的車內(nèi)空間，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和相對不算低的車型配置讓它絕對可以滿足年輕消費(fèi)者對于首款車的要求。與此同時(shí)，如果你的家中已經(jīng)有一輛較大尺寸車型的話，它的空間并不會讓你感到小型車的壓抑感，同時(shí)在停車方面也提供了很大的方便性。

　　當(dāng)然，如果你不喜歡日本車，或者說你擔(dān)心日系車國內(nèi)某些時(shí)候會很危險(xiǎn)，那么我推薦你選擇瑞納。良好的低扭輸出和十分時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)是它最值得肯定的部分。雖然現(xiàn)代品牌在品牌影響力上可能會顯示出一定的不足，但近些年北京現(xiàn)代和現(xiàn)代的日趨成熟也讓不少國內(nèi)消費(fèi)者對它開始有了更多的關(guān)注。