易操控自動(dòng)擋車(chē)有哪些 6速自動(dòng)擋車(chē)型推薦(4)

　　4、比亞迪G6

　　匹配變速箱類(lèi)型：5速手動(dòng)/6速雙離合(DCT)

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：7.98-11.58萬(wàn)

易操控自動(dòng)擋車(chē)有哪些 6速自動(dòng)擋車(chē)型推薦

　　中級(jí)車(chē)市場(chǎng)幾乎一直被合資品牌所壟斷，早先自主品牌也曾推出了東方之子、帝豪EC8等車(chē)型，但銷(xiāo)量與合資品牌相比一直相去甚遠(yuǎn)。比亞迪G6的推出確實(shí)在銷(xiāo)售方面大有改觀，是自主品牌中級(jí)車(chē)中銷(xiāo)量最高的車(chē)型，也是本次推薦的唯一一款中級(jí)車(chē)。

　　比亞迪G6前臉采用了時(shí)下流行的“U”形造型，大氣簡(jiǎn)潔。從前格柵延伸至引擎蓋上的兩條突出肌力線，讓G6多了幾份硬朗。三條橫式鍍鉻中網(wǎng)前格柵，豪氣十足，同時(shí)也延續(xù)了比亞迪家族式特點(diǎn)。

　　G6最讓人印象深刻的還是其鷹眼式熏黑前大燈，近光燈帶有透鏡，使得G6看上去炯炯有神。相比于前臉和側(cè)面造型還有所謂“借鑒”痕跡的話，比亞迪G6的車(chē)尾可以說(shuō)是它外觀上最大的亮點(diǎn)，后尾燈組的造型、車(chē)身線條的處理以及鍍鉻飾件的裝飾都恰到好處。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，比亞迪G6采用了上深下淺的配色樣式，突出家用、商務(wù)皆宜的特性。作為一款中級(jí)車(chē)，設(shè)計(jì)師想盡可能體現(xiàn)出G6內(nèi)部的豪華感，但車(chē)內(nèi)采用木紋裝飾后，質(zhì)感并沒(méi)有明顯提升，反而會(huì)顯得有些沉悶。但在做工方面較原來(lái)車(chē)型有了很大幅度的提高，讓我們看到了自主品牌細(xì)膩的一面。

　　比亞迪G6的配置也延續(xù)了比亞迪在高端配置方面從不吝嗇的傳統(tǒng)，如 keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng)、數(shù)字化多功能儀表盤(pán)、GPS導(dǎo)航、車(chē)載數(shù)字電視等高科技配置，致力于為車(chē)主帶來(lái)尊貴生活享受。keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng)智能完 成車(chē)主身份識(shí)別、智能進(jìn)入、智能啟動(dòng)和遙控門(mén)鎖，讓車(chē)輛具備更高的防盜性和便利性;車(chē)載數(shù)字電視讓駕乘者隨時(shí)隨地收看電視節(jié)目，獲取最新娛樂(lè)資訊;數(shù)字化 多功能儀表盤(pán)能夠?qū)π熊?chē)狀況全面顯示，更清晰準(zhǔn)確。

　　前排座椅的設(shè)計(jì)相對(duì)更偏向舒適。座椅的填充物很厚很柔軟，靠背的設(shè)計(jì)沒(méi)有提供過(guò)多的支撐，畢竟G6并非以運(yùn)動(dòng)著稱(chēng)。由于2745mm的軸距，比亞迪G6的整體空間十分充裕。后排座椅在中間部分設(shè)計(jì)了下翻扶手，扶手處提供有杯架。另外，扶手下翻后有一塊隔板，打開(kāi)隔板后可以從后排直接拿取后備箱內(nèi)的物品十分方便。在后備箱的儲(chǔ)物空間上比亞迪G6做的相當(dāng)?shù)轿?，后備箱的縱深比較大，可以放置較大體積的物品。

　　動(dòng)力方面也是比亞迪的亮點(diǎn)之一。G6有2.0L自然吸氣和1.5增壓直噴引擎可供選擇。特別是1.5增壓直噴引擎，性能達(dá)到2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的效果，額定功率為113kW/5200rpm，在1750轉(zhuǎn)至3500轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出240N·m的峰值扭矩。變速箱方面，比亞迪G6差距較大，2.0排 量采用5速手動(dòng)變速器，而更高端的1.5T車(chē)型采用6檔手動(dòng)和6檔雙離合自動(dòng)變速器。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：總體來(lái)說(shuō)，比亞迪G6還是值得稱(chēng)道的，它的整體性價(jià)比與定位，包括動(dòng)力、空間尤其是配置都是可圈可點(diǎn)的，售價(jià)在7.98-11.28萬(wàn)左右，性價(jià)比很高。對(duì)于一款主打家用、商務(wù)皆宜的市場(chǎng)中級(jí)車(chē)，它擁有寬大的內(nèi)部空間和較為豐富的配置，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)比亞迪G6的定價(jià)是它所具競(jìng)爭(zhēng)力的一面。