夏日炎炎不用愁 配自動空調(diào)省油車型推薦

　　夏日炎炎，烈日當(dāng)頭，無論去哪都是被一股熱浪包圍。對于駕駛員來說，夏日更是遭罪的季節(jié)，車內(nèi)狹小的空間更添了悶熱與煩躁，而這樣的心情又會給駕駛帶來一些安全隱患。所以，一臺空調(diào)是必不可少的配置。下面，小編就為大家推薦配自動空調(diào)省油車型。

　　1、一汽大眾——捷達(dá)

　　官方指導(dǎo)價(jià)：8.28~11.93萬

　　工信部綜合油耗：5.9——6.6L

夏日炎炎不用愁 配自動空調(diào)省油車型推薦

　　新捷達(dá)的整體設(shè)計(jì)以大眾汽車家族式設(shè)計(jì)語言為藍(lán)本，給人的新鮮感不多，但與老款相比，它的外觀變化仍可以用“顛覆”來形容，感覺年輕了好幾十歲。它一改以往方正保守的外型，很好的做到將潮流與經(jīng)典玩弄于鼓掌間，現(xiàn)在相信一個二十多歲的年輕人開著它上路，心里也不會感到別扭。

　　新捷達(dá)的內(nèi)飾有全黑和黑米色兩種顏色風(fēng)格，其中黑色內(nèi)飾風(fēng)格偏動感，比較符合年輕人的口味。它還在座椅、方向盤以及手剎上搭配了灰色的縫線，試圖打破黑色內(nèi)飾的沉悶感，不過視覺效果并不明顯。黑米色內(nèi)飾在門板、中控臺處做了黑、米雙色的搭配，風(fēng)格偏居家。

　　乘坐空間方面，從上面身高1.76米的體驗(yàn)者來看，新捷達(dá)無論前排還是后排的空間都表現(xiàn)不俗，尤其是后排腿部空間達(dá)到了兩拳有余。美中不足的是后排中間凸起較明顯，讓舒適性打了折扣。466升行李廂雖然比老捷達(dá)縮減了，但整車舒適性更好。

　　動力方面，全新捷達(dá)提供兩種動力選擇，其中1.4L發(fā)動機(jī)最大輸出功率為90Ps(66kw)，峰值扭矩為132Nm，與之匹配的是一臺5速手動變速箱;1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到110Ps(81kw)，峰值扭矩達(dá)到了160Nm，提供了5速手動或6AT變速箱兩種選擇。

　　底盤方面，沒有什么好糾結(jié)的，新捷達(dá)和新桑塔納一樣，都是前麥弗遜與后扭力梁式懸掛組合，總體上差別不大，電動助力手感輕巧舒適。在駕駛上，符合大多數(shù)人的預(yù)期效果。

　　總結(jié)：新捷達(dá)脫胎換骨后完全是全新POLO平臺上打造出的緊湊車，不但外觀做工全面優(yōu)于老捷達(dá)，就是動力、變速箱以及安全方面也是全方位進(jìn)步。