30至35萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)好 好品質(zhì)高配置車(chē)型推薦(3)

　　3、三菱歐藍(lán)德——動(dòng)力操控不錯(cuò)，原創(chuàng)進(jìn)口的品質(zhì)

　　推薦車(chē)型：2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版7座

　　指導(dǎo)價(jià)：34.48萬(wàn)元

　　車(chē)型亮點(diǎn)：坐姿相對(duì)較低，操控轎車(chē)化，具有自動(dòng)尾門(mén)。

30至35萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)好 好品質(zhì)高配置車(chē)型推薦

　　歐藍(lán)德首次推出了7座版，同時(shí)新歐藍(lán)德無(wú)論是在外觀(guān)還是內(nèi)飾方面，都有了翻天覆地的變化，讓我們眼前一亮。

　　三幅式多功能方向盤(pán)造型更加立體，左側(cè)為多媒體控制，右側(cè)定速巡航，大號(hào)的換擋撥片也沒(méi)有缺席。儀表盤(pán)相比老款少了"炮筒"點(diǎn)綴，淡化了其運(yùn)動(dòng)特征。

　　歐藍(lán)德第二排的乘坐空間比較充裕，身高176cm的體驗(yàn)者坐到第二排時(shí)，頭部空間表現(xiàn)為同為一拳，腿部空間有近兩拳。這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別的SUV當(dāng)中屬于中上等水平。不過(guò)此時(shí)第三排確實(shí)沒(méi)有什么腿部空間，需要將第二排座椅向前移一下。歐藍(lán)德的第三排頭部空間表現(xiàn)一般，第三排的頭枕調(diào)節(jié)也不是很方便。但是對(duì)于暫時(shí)的乘坐完全可以滿(mǎn)足。

　　新歐藍(lán)德搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量相比老款沒(méi)有變化，但是新款已經(jīng)由4B系列改為目前的4J系列，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也由DOHC(雙頂凸輪軸)改為SOHC(單頂凸輪軸)，結(jié)構(gòu)上的變化使其在功率和扭矩上略有下降。其中具備7座車(chē)型的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率124kW(169馬力)/6000rpm，最大扭矩220牛米/4200rpm。與其匹配的是具備6速手動(dòng)換擋功能的CVT無(wú)極變速器。

　　精英GT版歐藍(lán)德裝配了一套名為S-AWC的超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，這和三菱EVO使用的系統(tǒng)類(lèi)似，只是結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單一些，相比配置4WD的歐藍(lán)德，這套系統(tǒng)增加了左、右前輪扭矩分配功能，有助于增強(qiáng)公路行駛穩(wěn)定性，但是在非鋪裝路面的表現(xiàn)卻沒(méi)預(yù)想中理想。值得一提的是，新歐藍(lán)德依然保持了其公路性能出色的特點(diǎn)，在日常駕駛中，歐藍(lán)德的駕駛感覺(jué)和轎車(chē)很接近，同時(shí)也是這幾款7座SUV中操控最好的。

　　近期行情：近日從進(jìn)口三菱汽車(chē)鞍山直營(yíng)店了解到，現(xiàn)進(jìn)口三菱歐藍(lán)德大幅降價(jià)，其中2.0L運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航和2.0L都市導(dǎo)航直降15000元，2.4精英GT車(chē)型巨惠44800元，降價(jià)幅度空前。

　　保養(yǎng)方面：歐藍(lán)德享受5年/10萬(wàn)公里的質(zhì)保，新車(chē)行駛7500km后可到店進(jìn)行免費(fèi)首保，首3000公里建議換一次機(jī)油和機(jī)油格。之后的保養(yǎng)周期為5000公里。(具體的保養(yǎng)費(fèi)用以經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)為準(zhǔn))