科帕奇怎么樣 20萬內(nèi)的合資品牌7座SUV

　　科帕奇怎么樣?2007年11月6日，上海通用宣布以進(jìn)口方式引進(jìn)雪佛蘭CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。 科帕奇(進(jìn)口)外形高大硬朗，陽剛威猛，力量感強(qiáng)，受到不少SUV愛好者的好評。科帕奇是一款20萬內(nèi)的合資品牌7座SUV。

科帕奇怎么樣 20萬內(nèi)的合資品牌7座SUV

　　論及“空間性價比”，科帕奇優(yōu)勢勝出，相對更多適合購車主要為空間訴求的消費者。

　　其中， 7座城市版空間和價格優(yōu)勢更為明顯，是如今市場上唯一一款實際售價在20萬內(nèi)的7座SUV。而定位更加高端、兼具越野樂趣和豪華舒適配置的7座旗艦版科帕奇車型實際售價也不過23萬，兩者差異化滿足7座SUV消費者的不同出行需求。

　　科帕奇：20萬內(nèi)可買到的唯一合資品牌7座SUV

　　從價位來看，科帕奇7座城市版上市定價22.68萬，終端售價已下探至20萬元以內(nèi)，這拉低了7座SUV乃至7人座車型的價格底線?？婆疗娴目臻g表現(xiàn)，其同級車中最長軸距2707mm的先天優(yōu)勢以及內(nèi)部布局的科學(xué)設(shè)計足以讓第三排座椅承載兩位普通身量的成年人;最高承載重量635KG，擁有同級最強(qiáng)的儲物與運輸能力;副駕駛座、第二排、第三排可收折與一觸式扳手操控設(shè)計，輕松享有完整的1,577L超大全平面行李空間;即使是在滿載7人的情況下，科帕奇的行李艙空間也有相當(dāng)于轎車后備廂的477L?？婆疗?座顯然正是7座SUV的性價比之王。

　　SUV專業(yè)底盤更為空間性價比加分

　　當(dāng)然，對于7人座SUV市場的壯大，固然乘員數(shù)量多是最大購車因素，但消費者最終選擇SUV而沒有考慮MVP，很大程度上還是考慮了SUV的駕駛感和通過性，在非滿員的情況下，作為一輛城市個性私家車也相當(dāng)合適。

　　也正因為如此，我們看到很多7人座SUV首先是一輛城市SUV，具備著這類車型公認(rèn)的流線型外觀、肌肉感的線條，并且部分具備著四驅(qū)能力。甚至有些品牌，在轎車底盤已經(jīng)成為城市SUV主流配置的情況下，還推出了更具通過性能的純SUV底盤，比如科帕奇就是誕生自通用全球增強(qiáng)型專業(yè)SUV平臺，其承載式車身加大梁強(qiáng)化件的“足料”設(shè)計并不多見，高達(dá)200mm的最小離地間隙對偶爾行走城市整修路段、越野、坑洼、高度落差大的路面都有很大幫助。這在市面上多款主流城市SUV普遍選用轎車底盤打造的現(xiàn)狀下，競爭力十分突出。而這些因素，也將在今年的7座SUV大戰(zhàn)中，成為為車型品牌的加分點，給市場帶來更加豐富的選擇。

　　據(jù)銷售數(shù)據(jù)顯示，科帕奇全車系三分之二的銷量為七座車型;在緊湊型7座SUV細(xì)分市場內(nèi)，科帕奇更是一枝獨秀，所占份額已逾50%，是細(xì)分市場名副其實的“七座王”。其“在一起”的品牌訴求正是把準(zhǔn)了大家庭出行需求的關(guān)鍵“命門“。