40萬左右的車排行榜 40萬左右的豪華越野車

　　如今汽車逐漸成為越來越多人的代步工具，很多人選擇汽車的原因很簡單，那就是用最有限的錢買“品牌、性能、功能”于一身的車型，讓自己開著有面子、放著神氣就OK。那么，40萬左右的豪華越野車有哪些呢?今天，小編將與大家分享40萬左右的車排行榜。

　　為了不帶感情因素排位，本文各種對比順序就按每款車的入門版官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行排序吧，從低到高分別是奧迪Q5 2.0TFSI進(jìn)取型38.36萬元、沃爾沃XC60 2.0T T5智尚版38.99萬元、奔馳GLK 300動(dòng)感型41.8萬元、凱迪拉克SRX 3.0舒適型42.98萬元。

　　保養(yǎng)費(fèi)用對比：奔馳GLK相對貴 凱迪拉克SRX比較省錢

　　奧迪Q5 2.0TFSI進(jìn)取型38.36萬元：一汽-大眾奧迪為奧迪Q5提供兩年不限公里的整車質(zhì)保期，新車在7500公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行首保(以先到為準(zhǔn))，首保免費(fèi)。廠家建議平時(shí)保養(yǎng)是每隔10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次(也有4S店建議每隔5000/7500公里或6個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng))，小保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用約1000元;大保養(yǎng)更換機(jī)油和三濾，費(fèi)用約2000元左右。

　　沃爾沃XC60 2.0T T5智尚版38.99萬元：沃爾沃XC60的整車質(zhì)保時(shí)間是兩年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))，新車在1萬公里或行駛1年時(shí)進(jìn)行首保，需要強(qiáng)調(diào)的是XC60首保不是免費(fèi)的。平時(shí)保養(yǎng)間隔也是1萬公里或1年，小保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用約1200元，大保養(yǎng)換機(jī)油三濾費(fèi)用在2200元左右。

　　奔馳GLK 300動(dòng)感型41.8萬元：奔馳GLK的整車質(zhì)保時(shí)間是兩年不限公里，新車在10000公里時(shí)進(jìn)行首保，首保費(fèi)用需要自理。日常保養(yǎng)也是平時(shí)每隔10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次(以先到為準(zhǔn))，小保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用約2000元，大保養(yǎng)費(fèi)用約3000元左右。

　　凱迪拉克SRX 3.0舒適型42.98萬元：凱迪拉克SRX的整車質(zhì)保時(shí)間為三年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))，新車在5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行首保，首保免費(fèi)。平時(shí)每隔7500公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在1000元左右，大保養(yǎng)換機(jī)油三濾約1500元。

　　小結(jié)：從以上幾個(gè)車型保養(yǎng)信息及費(fèi)用介紹來看，奔馳GLK與同品牌的其他車型基本一致，保養(yǎng)費(fèi)用普遍都比競爭對手們高，而且高出一大截來。不過，奧迪Q5倒是也不便宜，雖說它每次保養(yǎng)費(fèi)用還不是很高，但如果按4S店建議的每5000公里保養(yǎng)一次的話，那奧迪Q5的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)比奔馳GLK還會(huì)更高。凱迪拉克SRX的保養(yǎng)費(fèi)用相對會(huì)便宜一些，具體都需要按照自己用車習(xí)慣及對車的呵護(hù)保養(yǎng)結(jié)果而有一定的出入。

40萬左右的車排行榜 40萬左右的豪華越野車(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　外觀尺寸對比：Q5憨厚缺乏新意 SRX鉆石切割最有個(gè)性

　　奧迪Q5 2.0TFSI進(jìn)取型38.36萬元：

　　奧迪Q5從國產(chǎn)至今都沒有進(jìn)行過一次像樣的大改款，有消息稱明年初我們就能看到改款的Q5上市。先說說眼前的這款Q5低配車型，圓潤的體型有點(diǎn)憨厚，低配車型中典型的大嘴前臉并無鍍鉻網(wǎng)狀裝飾。還好，奧迪Q5所有車型前后燈均有LED燈源，無論晚上還是白天，Q5的識別度還是很高的。

　　奧迪Q5入門版的2.0TFSI進(jìn)取型配備的是六輻式17英寸合金輪轂，搭配米其林235/65 R17的輪胎，小輪轂在Q5上沒有多少亮點(diǎn)。另外，奧迪Q5低配車型也配備了全景天窗，全景天窗長119厘米，寬71厘米，面積0.8449平方米，可打開面積為0.426平方米。

　　奧迪Q5車身尺寸為4629/1880/1653毫米，略小于凱迪拉克SRX，車艙空間屬于同級別車型中的平均水平。在越野方面，25度的接近角、17.6度的穿越角和31度的離去角讓奧迪Q5保持了良好的越野通過性。