大空間長軸距 10萬左右的家用車介紹(3)

　　10萬左右的家用車：東風日產(chǎn) 新軒逸

　　軸距：2700mm

　　廠商指導價：9.98-16.90萬元

　　近幾年來，日產(chǎn)也開始形成統(tǒng)一風格的家族化造型特征，主要可以體現(xiàn)在兩個方面：外觀細節(jié)和車身線條。細節(jié)方面，前臉是最明顯的，寬幅鍍鉻格柵呈倒梯形，兩側為弧線，與前保險杠下方的造型正好組成"X"型。與老款軒逸相比，新軒逸造型的變化讓車頭層次感鮮明，吸引力十足，整體風格更年輕、時尚。

　　從外觀上看，新軒逸比老款顯得更強壯一些，但實際車身尺寸的變化很微弱，甚至長度和高度更小了，而軸距則保持2700mm不變，唯一增加的是車身寬度，增長幅度達到了60mm。這也是針對有消費者反映的老款軒逸車身比例"過窄、偏高"的問題做出的改變，新軒逸整體偏寬而更低了。

　　尾燈造型與前大燈相對應，與車身整體變化的線條融合，而且也使用了LED作為發(fā)光材質。尾箱的感覺圓潤中帶有一定凸起，從而讓車尾不會顯得太平庸。

　　日產(chǎn)新車型的內飾總能給人一種很強的環(huán)抱感，前排乘客時刻能感覺到周圍被車身環(huán)抱，給人以更強的安全感。造型上也同外觀一樣增加了弧線的設計，比起老款簡單的直線條更溫馨一些，淺色調的內飾配色，讓家庭用戶更容易接受，夏天時太陽下也不會曬得太燙。

　　柔軟而厚實的真皮座椅，坐上去感覺就像沙發(fā)一樣，后排座椅也同樣乘坐起來像沙發(fā)一樣，而且三名乘客都有獨立的頭枕，同樣很軟，靠上去很舒服。新軒逸還將中間乘客的安全帶由兩點式升級為三點式，這讓人乘坐更放心一些。

　　動力方面，新一代軒逸采用具有連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)1.8L MR發(fā)動機，與之匹配的是全新智能XTRONIC CVT無級變速器，此外，還會提供1.6L排量的動力可供選擇。

　　車型點評：作為東風日產(chǎn)一款緊湊型家用轎車，新款逸軒借著老款車型不俗的市場表現(xiàn)。以寬敞的空間、舒適的乘坐感受以及經(jīng)濟的油耗等優(yōu)勢于一身。加上全新設計的外觀和內飾以及新增的1.8L發(fā)動機，以及較為合理的售價，相信新軒逸依舊會保持不俗的銷量。

　　10萬左右的家用車：上汽榮威 榮威550

　　軸距：2700mm

　　廠商指導價：9.99-18.98萬元

　　榮威550在外觀上擺脫了一貫的設計風格，而是以嶄新的外觀造型出現(xiàn)在大眾面前，雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設計打造時尚前衛(wèi)的全新概念汽車造型，車身線條簡單流暢，比例均勻，尤其前臉造型前衛(wèi)獨特，有著很高的辨識度，整體造型既迎合了主流的趨勢，又有著鮮明的品牌烙印。一點都看不到榮威750強烈的英倫風格，整車造型更加時尚運動。

　　自榮威550出現(xiàn)在公眾視野中起，便與“數(shù)字化”概念密不可分。一體化的數(shù)字式儀表盤徹底顛覆了傳統(tǒng)，只有轉速表是以表針顯示，車速、油耗等都是以數(shù)字或者LED的形式來顯示，紅黑的主打色，炫酷感膨脹到極致。除了給人驚艷的視覺感受外，“數(shù)字化”帶來的還有動力升級的體驗，“Syn-Tech數(shù)字個性升級模塊”讓車主為發(fā)動機進行“超頻”成為可能。

　　既然是針對年輕一族的A級車，娛樂功能自然不能出現(xiàn)短板，車內配備了RMI可擴展多媒體交互系統(tǒng)，通過USB接口可進行圖片瀏覽、AUX-IN USB的全方位音頻接口等，完美的服務于現(xiàn)代數(shù)碼生活。

　　動力方面，榮威550使用的是1.8升和1.8T發(fā)動機。榮威550搭載的18K4C發(fā)動機采用DVVT進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術，這項技術的好處是節(jié)油并提升動力，最大功率為98kW，最大扭矩170N/m。榮威550 1.8T車型最大功率可達118/6000kW/rpm，最大扭矩可達215/4400Nm/rpm，最高時速為205公里/小時。

　　車型點評：擁有全時數(shù)字系統(tǒng)的榮威550，無論從外觀還是內飾都非常令人滿意，科技感的造型以及出色的用料和做工，都在詮釋著它的與眾不同，其藍牙、免提、發(fā)動機一鍵式智能啟動、定速巡航、Dual-Bus智能管家系統(tǒng)等等都是比較方便實用的。