作者: 廖武刑 2012-01-15 14:43 [查查吧]:m.uabf.cn
04.雨燕1.5L 雙色炫銳版
鈴木雨燕是鈴木較早投放中國市場的兩廂運動小車,那時中國的兩廂車市場剛剛起步,但雨燕一出世就憑借其驚艷的外表得到了消費者的青睞。不過受于1.3L車型沒有達到國IV+OBD的排放標準,目前北京僅有1.5L排量銷售,也成就了此次的雨燕成為了5款車型當中官方售價最貴、排量最大,好在現(xiàn)在雨燕的優(yōu)惠夠大,更強的動力性能也能讓消費者享受到更多駕駛樂趣。
空間方面,雖然雨燕僅有2390mm的軸距位列5車中最短,不過由于車身采用了四輪四角的設(shè)計,因此車內(nèi)的大空間得到了保留。即使是身高175cm坐在駕駛座內(nèi),仍能留出一個拳頭的頭部空間。后排乘客的頭部和腿部空間也有一定余量,只有當前排座椅退到最后的時候,后排腿部空間才會有稍稍有些勉強。
既然已經(jīng)是“裸奔”車型了,自然每多一樣配置也算物有所值吧,反正也不能再便宜了。而且雨燕作為此次對比中唯一不是最低配的車型,自然在配置方面有著更多優(yōu)勢,鋁合金輪轂、多功能方向盤、行車電腦顯示屏以及6喇叭音響均出現(xiàn)在配置單中。
雨燕1.5采用的是M15A發(fā)動機,配備了16氣門全鋁合金構(gòu)造、VVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸、靜音正時鏈條等技術(shù)。最大功率76kW,比原1.3L發(fā)動機提高了13kW,最大扭矩138N·m,比原1.3L發(fā)動機提高了28N·m,排放性能更是滿足了國IV標準。此外相比之前的1.3L車型,不論提速、噪聲抑制還是動力儲備都較之前者有了明顯區(qū)別,推背感也能首次與雨燕扯上干系。
05.斯柯達晶銳 1.4L 手動晶致版
隨著不久前2010款Fabia晶銳的推出,整體價格區(qū)間從原來的8.19-11.79萬元調(diào)整為7.89-11.39萬元。而現(xiàn)在購買2011款Fabia晶銳,不僅可以享受貸款免息的優(yōu)惠活動,同時還有節(jié)能惠民的3000元補貼,加上8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,使這款有著德國品質(zhì)的小車性價比大幅提升。
與大眾polo共用平臺的晶銳,長寬高分別達到了3992mm、1642mm、1500mm,軸距方面相比POLO增加了5mm達到了2465mm,得益于平頂式設(shè)計以及車內(nèi)良好的內(nèi)飾布局,晶銳不僅擁有比較充足的頭部空間,腿部以及橫向空間的表現(xiàn)也完全能夠滿足普通家庭使用的需要。
有著德國車血統(tǒng)的晶銳,雖然在舒適性配置方面沒有太多的亮點,安全配置方面卻在5款車型中遙遙領(lǐng)先。像ABS、制動力分配、剎車輔助以及牽引力控制系統(tǒng)均為標準配備,而在人性化方面,方向盤前后調(diào)節(jié)、車窗防夾手以及防紫外線/隔熱玻璃都是其他對手所不具備的。
晶銳的動力系統(tǒng)和POLO基本一致,其中1.4升直列4缸發(fā)動機采用了16氣門,最大功率63KW/5000rpm,最大扭矩130N·m/3750rpm,怠速十分安靜,而且最大扭矩出現(xiàn)較早,配合清晰順滑的MQ200手動變速箱,加速過程雖然談不上兇猛卻非常線性。駕駛性能方面,晶銳沒有一般小型車輕飄的感覺,扎實的地盤就像是更大一號的德國車,短小的車身在城市中也更靈活?!?/p>
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