兩款7-8萬(wàn)元自主品牌家用車型推薦

       中國(guó)目前的車市熱鬧非凡，7-8萬(wàn)元車型又是大部分網(wǎng)友最為關(guān)注的價(jià)位區(qū)間。下面為大家推薦幾款自主品牌家用車車型。

       7-8萬(wàn)元自主品牌家用車型推薦 帝豪EC7

       指導(dǎo)價(jià)：7.58-11.18萬(wàn)

       編輯點(diǎn)評(píng)：帝豪EC7[綜述 圖片 論壇]是帝豪這個(gè)品牌推出的第一款車，該車具有較高的性價(jià)比，大氣的外觀以及出色的做工已經(jīng)完全改變了原先吉利車型那種廉價(jià)低檔的感覺(jué)。

       外觀方面：帝豪EC7的外觀設(shè)計(jì)非常吸引眼球，雙U型進(jìn)氣欄柵、簡(jiǎn)潔優(yōu)美而富有動(dòng)感的車身腰線、融入歐式豪華車設(shè)計(jì)元素的尾部，符合絕大部分中國(guó)人的審美習(xí)慣。大氣的外觀以及出色的做工已經(jīng)完全改變了原先吉利車型那種廉價(jià)低檔的感覺(jué)，使該車極具性價(jià)比。

       內(nèi)飾方面：帝豪EC7的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔樸實(shí)，采用了雙色搪塑成型儀表臺(tái)總成覆蓋了軟性皮紋材質(zhì)，觀感觸感比較實(shí)在，整體風(fēng)格設(shè)計(jì)偏向家居，功能布局分區(qū)鮮明。而細(xì)節(jié)暗處做工雖談不上精細(xì)，但也不會(huì)引來(lái)太多指責(zé)。

       空間方面：帝豪EC-7的車身尺寸有些健碩，2650mm的軸距讓這車的后排空間上比較寬闊，筆者落座之后的感受是：寬松舒坦!柔軟寬大的座椅，非常合身。而且膝部空間也接近了兩拳，頭部空間也接近了一拳。

       動(dòng)力方面：帝豪EC7系搭乘的吉利自主研發(fā)的1.5升和1.8升的CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了全新的五速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤也經(jīng)過(guò)歐洲專業(yè)公司調(diào)教，兼具了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性以及良好的操控性能，其中1.8LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率高達(dá)102KW/H，最大扭矩172N.m，在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)。

       安全方面：EC7在整個(gè)研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，從防護(hù)駕乘者的主被動(dòng)安全到兼顧對(duì)行人的保護(hù)，甚至車艙內(nèi)的環(huán)抱式安全，所有的一切都以C-NCAP最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，確保整車生產(chǎn)的全程安全。

       7-8萬(wàn)元自主品牌家用車型推薦 風(fēng)神H30

       指導(dǎo)價(jià)：7.58-9.98萬(wàn)

       編輯點(diǎn)評(píng)：風(fēng)神H30是東風(fēng)汽車自主研發(fā)的一款兩廂緊湊型轎車，該車實(shí)際上就是S30的兩廂版車型。新車的推出除了完善風(fēng)神品牌兩三廂車型產(chǎn)品線外，同時(shí)也與其三廂車型S30一起共同細(xì)分自主品牌緊湊級(jí)市場(chǎng)，為用戶提供更多的車型選擇。

       外觀方面：2011款風(fēng)神H30的設(shè)計(jì)是由全球著名的師喬治亞羅領(lǐng)導(dǎo)的IDG傾力打造，這款新車增加了“碧璽棕”時(shí)尚車身顏色，超越了傳統(tǒng)中級(jí)轎車的色域 范疇，使整車看上去更加時(shí)尚動(dòng)感。2011款風(fēng)神H30的前臉依然采用大尺寸格柵的設(shè)計(jì)，看上去非常居于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，而且引擎蓋上的肌肉線條也給這款車帶去 很多大氣優(yōu)雅[綜述 圖片 論壇]的個(gè)性。2011款風(fēng)神H30的尾部設(shè)計(jì)依然采用豐滿的造型風(fēng)格，LED尾燈的設(shè)計(jì)直達(dá)頂部，給尾部整體增加了很多時(shí)尚元素。2011款風(fēng)神H30采用了鷗翼式后擾流板，與車尾的銜接非常自然。不同配置的車型尾部的配置也不同，高配車型的尾部設(shè)計(jì)了4點(diǎn)式的倒車探頭;而低配的車型則僅僅在尾杠的兩側(cè)提供了反光板。整體來(lái)看，整個(gè)尾部造型洗練、生動(dòng)，與車身前部造型有機(jī)融合、渾然天成。

       內(nèi)飾方面：與S30相比，H30采用了深色內(nèi)飾，除了易于日常打理，更提升了整體檔次，穿插其間的銀色飾件則起到了很好的點(diǎn)綴作用。除入門級(jí)的雅尊[綜述 圖片 論壇]版配備手動(dòng)空調(diào)外，其余三款車型均配備了單區(qū)恒溫空調(diào)系統(tǒng)。在值得肯定的同時(shí)，一些小細(xì)節(jié)也留下遺憾，例如全系均不配備自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、前排化妝鏡均不帶燈光照明功能等。

       空間方面：東風(fēng)風(fēng)神H30空間給人以寬敞感的同時(shí)兼顧實(shí)用性，靈活又極具人性化的設(shè)計(jì)最大限度地利用了車內(nèi)空間。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4336X1760x1536mm，軸距2610mm。因?yàn)榕cS30同出自一個(gè)底盤平臺(tái)，故H30在車身尺寸上與S30有不少相同之處。當(dāng)然，畢竟兩者之中一個(gè)是三廂設(shè)計(jì)必須考慮行李箱的編排，一個(gè)是兩廂設(shè)計(jì)必須能在車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間等爭(zhēng)取優(yōu)勢(shì)。所以，H30的長(zhǎng)度比S30的稍稍短了234mm，但高度增加了17mm后，車內(nèi)頭部空間應(yīng)該有一定的提升。

       動(dòng)力方面：風(fēng)神H30動(dòng)力系統(tǒng)搭載法國(guó)PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和五擋手動(dòng)變速器，并通過(guò)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精心匹配、科學(xué)標(biāo)定，加上流線型車身設(shè)計(jì)等因素，1.6MT尊雅型風(fēng)神H30百公里油耗在60公里等速時(shí)，手動(dòng)擋僅為4.7L、自動(dòng)擋僅為5L；百公里油耗在90公里等速時(shí)手動(dòng)擋為5.8L、自動(dòng)擋為6.1L，達(dá)到同級(jí)車中最佳油耗水平。自動(dòng)擋則搭載日本愛(ài)信公司Step—gate四擋自動(dòng)變速器，讓“自由之族”充分省心。

       安全方面：風(fēng)神H3安全裝備豐富。四輪碟剎、行車自動(dòng)落鎖、碰撞自動(dòng)解鎖、防誤開(kāi)鎖、天窗自動(dòng)關(guān)閉、碰撞燃油自動(dòng)切斷裝置、道路結(jié)冰提示、發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜等都有配備，另外側(cè)安全氣囊也將進(jìn)一步提高產(chǎn)品的安全性。