三款5萬元以下經(jīng)濟(jì)型小車推薦

　　一般的普通家庭會根據(jù)本身的消費(fèi)水平能力，去選擇一款適合自己，適合家庭的經(jīng)濟(jì)型汽車。下面為大家挑選了三款認(rèn)為在當(dāng)今車市上，表現(xiàn)比較突出的汽車，提供給大家參考，三款車型全部是市場定價在5萬元以下的經(jīng)濟(jì)型小車。

　　5萬元以下經(jīng)濟(jì)型小車 奇瑞汽車-瑞麒M1

　　用的開心，開的放心，小編我只能用這句話來代表對瑞麒M1的理解，不知道大家對這款小車有什么樣的評價。從品牌上看，從銷量上看，瑞麒M1從上線投產(chǎn)至今可以說總體表現(xiàn)都非常不錯。為什么有這么多人都去關(guān)注他呢？下面我們從幾方面觀察他一下。

　　1、外型方面卡通造型時尚實用，他的前身是五娃NN，如今搖身一變就成為了瑞麒M1，可謂是奇瑞的幸運(yùn)兒埃前臉卡通造型，大嘴一開，讓人甚是喜愛。

　　2、內(nèi)部做工方面可以說奇瑞下了不少功夫，為了與汽車整體相配，也設(shè)計成了卡通版內(nèi)飾，多種卡通元素把瑞麒M1捆綁在了一起。中控臺活潑可愛，造型獨(dú)特，儀表液晶屏顯示內(nèi)容豐富，人性化的各種多功能按鈕，不論是坐椅，還是臺面面板所用的材料都是做工細(xì)膩、觸感厚實。

　　3、動力方面，瑞麒M1搭載了不同的兩款發(fā)動機(jī)，分別為1.0L和1.3L,1.0L發(fā)動機(jī)最大馬力是68,最大功率為50Kw/6000rpm,最大扭距為93Nm/3500-4000rpm,1.3L發(fā)動機(jī)最大馬力是84,最大功率為62Kw/6000rpm，最大扭距為122Nm/3500-4000rpm,瑞麒M1經(jīng)過馬路性能測試，再加上瑞麒M1的真實馬路油耗數(shù)值為6.7L/100km，在同級別車?yán)锍煽冞€算是出類拔萃的。

　　4、價格方面大家可以從各個地區(qū)的經(jīng)銷商索取，我在這里強(qiáng)調(diào)的是除了瑞麒M1 1.3L頂配車型站在了5萬元的起跑線上，其他車型根據(jù)優(yōu)惠程度的幅度不同，全部降至到3萬—4萬左右，值得大家出手。

　　5萬元以下經(jīng)濟(jì)型小車 江淮汽車-同悅

　　江淮同悅是江淮汽車精心打造的一款經(jīng)濟(jì)型小車，也列為在5萬元以內(nèi)的家庭代步用車。根據(jù)汽車市場購車用戶需求的變化，江淮同悅也在不斷的改進(jìn)中，今年就推出了2010年江淮同悅改款型，外觀改動并不大，只是升級了一下發(fā)動機(jī)。不要小看這一舉措，這使得江淮同悅腰板硬了不少。讓他一躍成為了同級別車?yán)锏闹髁ν扑]車型，同時也讓它成為了一些主流緊湊車型的競爭對手。

　　江淮同悅從外觀看上去，仍然保持了原有的流線行美感，略微帶了一點(diǎn)時尚的氣息。江淮同悅車身長度為4155mm,寬度為1650mm，高度為1465mm,軸距為2410mm，看似身型接近于緊湊型車。對于喜歡三廂車，準(zhǔn)備購買經(jīng)濟(jì)型小車的用戶可以說是不二之眩

　　本次江淮同悅改款的特點(diǎn)，那就是VVT技術(shù)，大大提高了發(fā)動機(jī)的性能，根據(jù)評測后的結(jié)果，0-100km/h加速測試比原來提升了2秒，取得了11.3秒優(yōu)秀成績，根據(jù)廠商提供的數(shù)據(jù)，該發(fā)動機(jī)使用了16項技術(shù)，采用了全鋁缸體、雙頂置凸輪軸的設(shè)計并結(jié)合了VVT技術(shù)，重量上、技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上得到了全面的改良，意思就是說，改進(jìn)后的江淮同悅不僅保證了車的質(zhì)量性能，價格上并沒有變化。

　　5萬元以下經(jīng)濟(jì)型小車 長安鈴木-奧拓

　　從90年代，大街小巷上就能看見各種款式的奧拓，至今我也難忘記。十年之間，汽車市場衍生出了許多品牌與小型車，從此奧拓便一蹶不振，最終以停產(chǎn)的局面退出了歷史舞臺。但是小編我發(fā)現(xiàn)在二手車市場中，奧拓依然玉樹臨風(fēng)，青春永駐，甚至有人表揚(yáng)它堪稱經(jīng)典中的經(jīng)典。那么經(jīng)典怎么能就這樣善罷甘休的退出呢，這是不可能的，向來以中小型汽車市場為核心的長安鈴木在09年就打破了奧拓停產(chǎn)的僵局，創(chuàng)造出了新款奧拓，讓我們來看一看新奧拓在市場中的價值到底是否真的能夠超越經(jīng)典。

　　當(dāng)小編我第一次看到新奧拓的時候，就一個感覺，圓潤可愛，很大氣。好象再向世人展示自己，我回來了，我重生了。占地長三米五,身高一米四七，腰圍一米六的它再一次以小型車的身份出現(xiàn)，價格保持在5萬元以下，這樣的價格跟以前相比較，確實價格上浮了不少。從另一方面考慮，新奧拓的價格必須得漲，因為新奧拓說了，我長大了。確實如此，新奧拓不僅是在外觀上進(jìn)行了創(chuàng)新，內(nèi)飾部分也擁有了全心的裝修與設(shè)計。

　　要是說新奧拓的優(yōu)勢，可以總結(jié)以下幾方面：儲物空間夠、油耗低、性能優(yōu)越，從上市銷售情況來說，新奧拓銷量很火爆，對于新奧拓小編我就不具體分析了，因為它確實繼承了老奧拓的優(yōu)良傳統(tǒng)。不用小編我說，大家就應(yīng)該知道新奧拓確實是一款性價比很不錯的小型車。