作者: rhiei 2011-09-19 11:27 [查查吧]:m.uabf.cn
汽車購置稅的算法是怎樣的?下面來看看2010年汽車購置稅怎么算,作為參考:
2010年汽車購置稅大調(diào)整,汽車購置稅怎么算?同比早前5%的征收比例,2010年汽車購置稅將提升2.5%幅度。依據(jù)調(diào)整后的汽車購置稅政策,2010年汽車購置稅怎么算呢?很多網(wǎng)友還是心存疑惑的。PCauto在此為大家對(duì)幾個(gè)熱門車型進(jìn)行舉例,列出前后購置稅優(yōu)惠政策的差價(jià)比較,讓大家在時(shí)能夠清清楚楚,明明白白。
按照新汽車購置稅政策,1.6升及以下車型國家購置稅征收標(biāo)準(zhǔn)為10%,在執(zhí)行減半優(yōu)惠期間,購買1.6升及以下排量汽車按5%繳納購置稅。以車價(jià)10萬元為例,在今年買車,只需繳納5000元的汽車購置稅即可。而到了明年,按照新的7.5%的優(yōu)惠方案,就要繳納7500元的購置稅。而1.6升及以下排量汽車的消費(fèi)者,相對(duì)而言對(duì)價(jià)格的敏感度又非常高,雖然2000多元的費(fèi)用說起來不高,但對(duì)消費(fèi)者心理上的影響,無疑比實(shí)際的經(jīng)濟(jì)因素影響更大。
據(jù)悉,現(xiàn)行的小排量車購置稅優(yōu)惠政策只是臨時(shí)的,業(yè)界人士認(rèn)為,目前的購置稅優(yōu)惠政策正處在一個(gè)長期的調(diào)整階段,此次的優(yōu)惠幅度縮水只是一個(gè)緩沖,以后的調(diào)整方向可能不會(huì)將購置稅稅率定在統(tǒng)一的10%,而是依據(jù)乘用車按排量、客車按長度、貨車按噸位等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。從長遠(yuǎn)來看,國家此次對(duì)小排量車購置稅優(yōu)惠政策作出調(diào)整仍然表明了國家支持小排量車發(fā)展、支持節(jié)能減排的態(tài)度。同時(shí),此次的調(diào)整可能是國家在為今后相關(guān)優(yōu)惠政策預(yù)留空間。
2010年汽車購置稅怎么算?我們以熱門的1.6L車型舉例說明“汽車購置稅算法”:
原:汽車購置稅=(車身價(jià)/11.7)*0.5 ;現(xiàn):汽車購置稅=(車身價(jià)/11.7)*0.75
1.6L自動(dòng)舒適型:廠家指導(dǎo)價(jià)格13.08萬元
原購置稅=5589元;現(xiàn)購置稅=8384元;前后差價(jià)=2795元
速騰1.6L自動(dòng)時(shí)尚型:廠家指導(dǎo)價(jià)14.48萬元
原購置稅=6188元;現(xiàn)購置稅=9282元,前后差價(jià)=3094元
北京2010款:廠家指導(dǎo)價(jià)10.88萬元
原購置稅=4649元;現(xiàn)購置稅=6974元;前后差價(jià)=2325元
從以上3個(gè)車型可以看出,按照2009年汽車購置稅算法,與2010年相比,汽車購置稅方面可以節(jié)省2000-3000元左右。雖然國家實(shí)施對(duì)汽車購置稅減半政策,但實(shí)際國家的稅收并無減少,反而因?yàn)檐囀袖N量的火爆而增加收入。而2010年汽車購置稅的讓利幅度增加了2.5%,這是否會(huì)影響消費(fèi)者購買的積極性呢?國家也在不斷的進(jìn)行觀察,希望能早日制定出一套固定的,更加合理的優(yōu)惠政策,來刺激消費(fèi)者的購買,從來帶動(dòng)中國汽車市場的發(fā)展。
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