十三萬個性車款點(diǎn)評 外觀拉風(fēng)回頭率高(2)

　　三菱翼神

　　三菱翼神原名叫藍(lán)瑟翼神，然后改名為三菱翼神。翼神是一款注重運(yùn)動卻面向家用的緊湊型車，在整體性能和調(diào)教方面沒有很明顯的便宜，算是中規(guī)中矩。通過翼神極具殺傷力的前臉不難看出

十三萬個性車款點(diǎn)評 外觀拉風(fēng)回頭率高

　　翼神的設(shè)計(jì)思路，與進(jìn)口的LANCER EVO非常相似，兇悍的眼神以及富有攻擊性梯形大嘴都令不少年輕人為之傾心。鑒于此，翼神也是不少改裝車愛好者所選擇的對象之一，改裝的目標(biāo)對象自然是LANCER EVO。不過翼神的定位還是更偏向于家用，并非完全運(yùn)動。

　　翼神搭載三菱4B11 2.0L進(jìn)口發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率112kW(152Ps)/6000rpm，最大扭矩197N·m/4250rpm，如果更偏好運(yùn)動或者駕駛的樂趣，擋位清晰的5擋手動變速箱是最好的選擇，可以更好的將2.0L發(fā)動機(jī)的動力及時反映出來。如果長期在城市中駕駛，平順的CVT變速箱則首當(dāng)其沖。

十三萬個性車款點(diǎn)評 外觀拉風(fēng)回頭率高

　　翼神2.0L兩款車型除了帶有我們常見的頭部氣簾和側(cè)氣囊外還配有膝部氣囊，在碰撞中可以減小對于下半身的傷害，另外無匙啟動也是2.0L車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。而高配車型為CVT變速箱，為了彌補(bǔ)駕駛樂趣，該車型安裝了方向盤換擋撥片，金屬質(zhì)感強(qiáng)烈的撥片左減右加在一定程度上實(shí)用性較高;ASC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和 AFS彎道輔助照明也為高配翼神所配備的，提高了主動安全。

　　翼神行車電腦比較強(qiáng)大，不僅視覺效果出色而且可以反映出很多車輛信息，如水溫、燃油量、續(xù)航里程以及保養(yǎng)提示，豐富的信息可以讓駕駛員更好的了解自己車的狀況。

十三萬個性車款點(diǎn)評 外觀拉風(fēng)回頭率高

　　三菱翼神內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯，乘坐舒適性較高;身高180cm體驗(yàn)者在翼神內(nèi)部感覺并不壓抑，相比之下頭部空間可能會較為局促，2635mm的軸距為標(biāo)準(zhǔn)緊湊型車,后排一拳半的空間可以滿足絕大多數(shù)家庭用戶。