作者: gqtb 2011-08-10 12:56 [查查吧]:m.uabf.cn
上海大眾斯柯達(dá) 昊銳
昊銳從上市伊始就出現(xiàn)了較好不叫座的情況,也許大家是對(duì)昊銳的外形設(shè)計(jì)不那么感冒,抑或是因?yàn)殛讳J相對(duì)較弱的品牌卻并不算經(jīng)濟(jì)的價(jià)格,但是不管怎么說(shuō),昊銳本身的品質(zhì)還是不容置疑的客觀事實(shí),而且旗下的2.0TSI車(chē)型也是一款外表看似溫柔,實(shí)則十分暴躁的悶騷車(chē)型。
外形設(shè)計(jì)方面,與大眾汽車(chē)的聯(lián)姻使得斯柯達(dá)獲得了先進(jìn)的制造工藝,這是產(chǎn)品品質(zhì)的根本保障。昊銳的設(shè)計(jì)趨于穩(wěn)重,同時(shí)又將時(shí)尚簡(jiǎn)潔融入到車(chē)身的細(xì)枝末節(jié)。前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵是斯柯達(dá)家族的特征所在。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的棱線將原本平淡無(wú)奇的平坦表面分割開(kāi)來(lái),形成錯(cuò)落有致的起伏變化。昊銳前大燈無(wú)疑是前臉的點(diǎn)睛之筆,少了一些圓潤(rùn),多了一些棱角,甚至在前大燈組內(nèi),斯柯達(dá)還為昊銳烙上了SUPERB的標(biāo)志
昊銳在內(nèi)飾環(huán)節(jié)上也非常精細(xì),既秉承了大眾一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,又融入了更多的人性化氣息。中控臺(tái)上的功能按鍵區(qū)域劃分明顯。在配置上,昊銳最為獨(dú)特之處當(dāng)屬全球首創(chuàng)的TwinDoor雙段開(kāi)啟行李箱設(shè)計(jì),使得昊銳能夠輕松地在傳統(tǒng)三廂轎車(chē)和五門(mén)掀背式轎車(chē)之間切換。除此之外,還有太陽(yáng)能智能天窗系統(tǒng)、PLA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)、車(chē)載數(shù)字電視接收系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向AFS雙氙氣大燈、B柱空調(diào)出風(fēng)口、全自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前后座獨(dú)立控制加熱座椅、前排12向電動(dòng)座椅、全系標(biāo)配TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、等高級(jí)配置。
在動(dòng)力總成方面,上海大眾斯柯達(dá)昊銳和一汽大眾邁騰都采用了大眾EA888系列的1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁,油耗表現(xiàn)也十分理想,我們今天為大家主推的這款2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也與我們開(kāi)始講到的邁騰的參數(shù)完全一樣,所以在動(dòng)力輸出方面絕對(duì)讓人放心。另外,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱不再是DSG,而是一款6擋手自一體變速箱,雖然不如DSG那樣平順,但是整體使用方面還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
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