沃爾沃中國(guó)研發(fā)中心啟用 亞太區(qū)總部奠基

　　2015年9月9日，沃爾沃汽車在上海嘉定正式啟用了新建設(shè)的中國(guó)研發(fā)總部，同時(shí)為沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)總部奠基。沃爾沃汽車中國(guó)研發(fā)總部的啟用，不僅將提升中國(guó)汽車工業(yè)研發(fā)的整體實(shí)力和水平，還將為中國(guó)培養(yǎng)更多具有引領(lǐng)全球前沿核心研發(fā)的汽車技術(shù)人才。瑞典議會(huì)交通委員會(huì)及沃爾沃汽車集團(tuán)總部研發(fā)全體高管也來(lái)到沃爾沃汽車中國(guó)研發(fā)總部，共同見(jiàn)證這一象征沃爾沃在華發(fā)展進(jìn)入全新階段的歷史性時(shí)刻。

　　沃爾沃汽車中國(guó)研發(fā)總部位于上海市嘉定區(qū)，一期工程建筑面積3.5萬(wàn)平方米，投資約4.2億元人民幣。由整車排放試驗(yàn)室、動(dòng)力總成試驗(yàn)室、電子電器試驗(yàn)室，耐久性能試驗(yàn)室，主動(dòng)安全與底盤(pán)試驗(yàn)室、車內(nèi)空氣質(zhì)量試驗(yàn)室、色彩匹配實(shí)驗(yàn)室、材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)室、測(cè)試儀器開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)室、試驗(yàn)準(zhǔn)備車間、物流倉(cāng)庫(kù)、工程師辦公區(qū)等部分組成。

　　研發(fā)范圍包括汽車造型設(shè)計(jì)、車身內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、主動(dòng)安全及底盤(pán)設(shè)計(jì)、電子電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成以及代表未來(lái)汽車工業(yè)發(fā)展方向的新能源和智能互聯(lián)技術(shù)等。中國(guó)研發(fā)總部按照沃爾沃全球標(biāo)準(zhǔn)與管理流程，采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室布局與設(shè)備，將全方位提升中國(guó)研發(fā)的開(kāi)發(fā)能力，并實(shí)現(xiàn)與瑞典研發(fā)總部協(xié)同效應(yīng)的最大化。

　　沃爾沃中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建立則要追溯到更早的2011年，自2011年初成立以來(lái)，團(tuán)隊(duì)的人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了500人，并且成功的為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)多款產(chǎn)品，包括剛剛上市的XC90。而從成立伊始，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就把工作重心專注于S/V系列轎車和多功能車、XC系列SUV的研發(fā)和測(cè)試，盡力的打造出符合中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，并同時(shí)把中國(guó)消費(fèi)者的需求融入到面向全球市場(chǎng)的新產(chǎn)品中去。

　　此外，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)還與制造工程等團(tuán)隊(duì)跨部門(mén)合作，共同參與了成都和大慶工廠的建設(shè)并主導(dǎo)了以上兩家工廠和新能源車的生產(chǎn)資質(zhì)審查。同時(shí)，中心還在過(guò)去4年間完成了沃爾沃在華供應(yīng)商體系從無(wú)到有的建立，共開(kāi)發(fā)出340余家本地供應(yīng)商(包括國(guó)際供應(yīng)商在中國(guó)的生產(chǎn)機(jī)構(gòu))，極大地提升了其全面的質(zhì)量和管理水平。

　　與此同時(shí)，沃爾沃還啟動(dòng)了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的“202020戰(zhàn)略”——到2020年時(shí)，基于全新平臺(tái)的新產(chǎn)品從定義到投產(chǎn)只需要20個(gè)月，而中國(guó)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃與投放，將與歐洲實(shí)現(xiàn)完全同步。

　　與多數(shù)合資品牌在華設(shè)立研發(fā)中心有所不同的是，沃爾沃汽車上海研發(fā)中心為全獨(dú)資機(jī)構(gòu)，所以新研發(fā)總部與瑞典總部沒(méi)有壁壘、更不設(shè)置防火墻，研發(fā)的資源和成果實(shí)現(xiàn)了全球共享、研發(fā)工作實(shí)現(xiàn)了共進(jìn)，通過(guò)沃爾沃全球統(tǒng)一的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，中國(guó)形成了與瑞典哥德堡總部統(tǒng)一研究方法、統(tǒng)一工作流程、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一設(shè)備的研發(fā)格局。

　　目前，沃爾沃汽車已經(jīng)將最新一代的Drive-E節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)和Sensus智能車載交互系統(tǒng)的部分研發(fā)工作放在了中國(guó)，而未來(lái)中國(guó)研發(fā)的工作重心包括研究開(kāi)發(fā)在全新平臺(tái)上的一系列滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的、極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，并與總部研發(fā)協(xié)力開(kāi)發(fā)新一代的新能源車。同時(shí)，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)還將積極協(xié)助總部進(jìn)行新一代動(dòng)力總成技術(shù)、主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。

　　此外，隨著沃爾沃S60L T5插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)，團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將最新一代新型節(jié)能減排發(fā)動(dòng)機(jī)研究和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)引進(jìn)了中國(guó)，并根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了改動(dòng)，使得原本針對(duì)海外市場(chǎng)推出的柴油版混合的動(dòng)力車型終于有了更符合中國(guó)市場(chǎng)需求的搭載Drive-E動(dòng)力總成的汽油車型，極大地帶動(dòng)了中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在動(dòng)力總成和新能源車開(kāi)發(fā)上的技術(shù)水平，為未來(lái)更多車型的深入研發(fā)奠定了足夠的人才基礎(chǔ)。

　　更值得一提的是，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與各部門(mén)通力合作，在今年成功地實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)制造”沃爾沃S60 Inscription加長(zhǎng)版車型出口美國(guó)，這在中國(guó)汽車制造史上也是一次歷史性的突破。

　　此次同步奠基的還有沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)總部大樓，該建筑未來(lái)將緊鄰沃爾沃汽車中國(guó)研發(fā)總部大樓，總投資約為17億元，新建建筑物總占地面積3.84萬(wàn)平方米，新增建筑面積10.85萬(wàn)平方米，總占地面積300畝。落成之后不僅將將成為沃爾沃汽車在亞太地區(qū)的銷售、研發(fā)、采購(gòu)和生產(chǎn)的神經(jīng)中樞，還將包括建筑面積約6萬(wàn)平方米的總部大樓、汽車博物館、設(shè)計(jì)造型中心、試制車間，以及中國(guó)研發(fā)中心后續(xù)將建成的其他實(shí)驗(yàn)室及其附屬動(dòng)力設(shè)施等。

　　目前，中國(guó)研發(fā)中心有工作人員近500名，其中包括沃爾沃瑞典總部的專家30人，海外歸國(guó)高級(jí)專家15人(其中“國(guó)家千人計(jì)劃”特聘專家2人)，技術(shù)研發(fā)工程師400多人(其中擁有博士學(xué)位14人，碩士學(xué)位136人，本科學(xué)位229人)。隨著沃爾沃汽車中國(guó)研發(fā)項(xiàng)目的全面展開(kāi)，未來(lái)研發(fā)中心的總?cè)藬?shù)還將持續(xù)快速地增長(zhǎng)。

　　以上是給大家介紹的沃爾沃中國(guó)研發(fā)中心啟用 亞太區(qū)總部奠基，希望對(duì)您有所幫助!