奧迪新一代A7車身更低更寬 將2017年發(fā)布

　　日前，有關(guān)奧迪新一代A7的更多信息被披露出來，新車將變得更寬、更低，預(yù)計2017年發(fā)布。

　　前面我們曾報道新一代A7將不再有現(xiàn)款A(yù)7那樣獨具特色的車尾設(shè)計，新的車尾會更加主流化一些。而現(xiàn)在更多消息披露，新車外觀造型還將變得更具運動型，車身寬度會增加，高度則降低，整個車身姿態(tài)也將會更具力量感。前臉造型則借鑒奧迪Prologue Concept概念車的元素，頭燈更犀利，單體式的大嘴隔柵更更寬、更扁，立體感更強，從而令前臉設(shè)計擁有很強的沖擊力。

　　平臺方面，德國媒體披露新一代A7將會基于A6L的長軸距平臺開發(fā)，以便能夠在車內(nèi)提供更寬敞的后排乘坐空間。要知道奧迪現(xiàn)款A(yù)7 2914mm的軸距比標準軸距的A6還要稍微短一些，這使得它的后排空間并不突出。所以新一代A7在基于A6L開發(fā)后，超過3米的軸距將會大幅度的提升后排空間。具體來說，這個長軸距平臺將是奧迪新一代的MLBEvo平臺，減重將達到100千克，甚至更多，同時也能進一步提升A7的操控性和舒適性。

　　內(nèi)飾的變化更會是脫胎換骨，車內(nèi)將會引入3D概念，帶來全數(shù)字化的車艙設(shè)計，并引入手勢控制操作。配置方面，新一代A7也會進一步的向A8看齊，變得更加的豪華，堵車自動駕駛系統(tǒng)以及自動查找停車位的自動停車系統(tǒng)也會引入。此外，基于攝像頭的主動懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)也將首次引入來進一步提升行車品質(zhì)。動力部分，旗艦的RS7車型的最大輸出馬力將會超過600Ps(441Kw)，下面則是1.8TFSI、2.0TFSI和3.0TFSI等多個版本。此外，插電式混合動力車型也將首次加入進來。

　　以上是給大家啊介紹的奧迪新一代A7車身更低更寬 將2017年發(fā)布，希望對您有所幫助!