作者: jfpn 2015-06-16 09:52 [查查吧]:m.uabf.cn
近日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,合肥臨泉路某廣場前的一片停車場上,最近出現(xiàn)了多個(gè)“女性專用停車位”。這些女性停車位被涂成粉色,且比普通停車位寬約7厘米。“女性專用停車位”一經(jīng)使用,就引起了很多人熱議。
推出“女性專用停車位”,這并不是孤例。2012年,德國特里貝格小鎮(zhèn)依據(jù)停車難度,將車位分為男性和女性專用,女性的停車位位置更方便,停車更輕松;前不久,韓國首爾投資約1億美元,推出更長更寬的女性專用停車位,被標(biāo)注為“她位”。中國也有,去年7月,湖南長沙雨花區(qū)一寫字樓劃出3個(gè)女士專用車位;今年5月,上海一家商場的地下停車庫內(nèi)出現(xiàn)4個(gè)女性停車位,比標(biāo)準(zhǔn)車位寬了約50厘米……
不過,這種便利于女性的舉措,被不少人打上了“女性歧視”的標(biāo)簽。
其實(shí)這種思路很常見,我知道它是怎么來的。給女司機(jī)提供便利,不就是在指女司機(jī)們駕駛技術(shù)差,不會(huì)停車嗎?這不就是在赤裸裸地歧視女性、歧視女司機(jī)嗎?你什么居心?
這就要厘清什么是“歧視”、什么是“關(guān)照”了。歧視,一般是指人對人就某個(gè)缺陷、缺點(diǎn)、能力、出身以不平等的眼光對待,使之得到不同程度的損失,或者限制行為的某些自由。如果這個(gè)舉措,是在除了這少部分“女性停車位”之外,女性不允許再停其他停車位,那確實(shí)是歧視;但很顯然并沒有,女性完全可以停進(jìn)其他的停車位。而且,當(dāng)女性對自己的停車技術(shù)忐忑的時(shí)候,她還額外多了一個(gè)選擇。
這是否是歧視男性呢?作為強(qiáng)勢性別,大可以不必那么緊張,這種“女性停車位”數(shù)量和比例之少,并沒有侵占多少停車空間,男性的選擇并不會(huì)變少;少部分對自己車技擔(dān)心的男士,停進(jìn)這種停車位,也不會(huì)被阻止。
女司機(jī)并不是真正弱勢,很多資料從不同角度表明,女性司機(jī)的事故率并不比男性司機(jī)更高,這種“關(guān)照”,不應(yīng)理解為道義上;但這是一個(gè)商業(yè)策略,能額外地吸引部分缺乏技術(shù)信心的、或者需要照顧子女的女性消費(fèi)者。它讓出行更方便、更人性化、更趨向于美,是一種增加舒適性選擇的加分項(xiàng)。增加女性停車位,會(huì)降低和打壓對“女性”這個(gè)性別的尊嚴(yán)和認(rèn)知嗎?顯然不會(huì),看到那么萌那么可愛的停車位,我只會(huì)覺得,“做女人真好”。
性別平等,并不是指兩性在所有的領(lǐng)域都一模一樣、所有事情對半分,而是大家都擁有同等的選擇權(quán)、同等的自主權(quán)。我們在辨析一項(xiàng)行為的社會(huì)價(jià)值是正面還是負(fù)面的,應(yīng)該看它是否會(huì)增加人們的自由和選擇,是否在引導(dǎo)人們走向美,走向善。如果答案都是肯定的,你怎么還好意思罵人家是“歧視”呢?
不過,我也得申明,女性停車位雖然是好事,但只是一種非常個(gè)性化的商業(yè)手段,不必強(qiáng)求一致。如果“增加選擇”,變成了“別無選擇”,那就好事變成壞事了。
以上是關(guān)于設(shè)置女性停車位算歧視嗎的新聞,希望對您有所幫助!
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