新版紅綠燈將取消讀秒設(shè)置 這點(diǎn)老司機(jī)很心痛

　　如今買車的家庭也是越來越多，路上車多了，但交通事故的頻發(fā)率也大了，為了減少道路交通事故發(fā)生率的提高，交通部門制定了嚴(yán)格的交通管制制度，而信號(hào)燈就是管理交通秩序的，但就在最近因?yàn)榧t綠燈取消讀秒的設(shè)置引發(fā)了很多司機(jī)的不滿，而在以前司機(jī)們?cè)陂_車前都是看著秒數(shù)，該踩離合踩離合，該起步起步，但取消了讀秒設(shè)置，確實(shí)讓一些人很不舒服，那么，究竟是怎么回事呢?下面就一起來看看“新版紅綠燈將取消讀秒設(shè)置 這點(diǎn)老司機(jī)很心痛”都是怎么說的吧。

　　新版紅綠燈將取消讀秒設(shè)置 這點(diǎn)老司機(jī)很心痛

　　我國(guó)的紅綠燈上線也已經(jīng)有很多年的時(shí)間了，第一批紅綠燈現(xiàn)在也算是完成了自己的使命，也到了更新?lián)Q代的時(shí)候，現(xiàn)在不少地區(qū)也已經(jīng)使用了新版的紅綠燈，但是新版紅綠燈上線之后卻引起了很多車主的不滿。因?yàn)檫@種紅綠燈取消了一個(gè)功能，導(dǎo)致很多老司機(jī)都有些摸不著頭腦了。

新版紅綠燈將取消讀秒設(shè)置 這點(diǎn)老司機(jī)很心痛(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　以前的紅綠燈上都有一個(gè)倒計(jì)時(shí)的秒表，在變成綠燈前的10秒鐘就會(huì)開始倒計(jì)時(shí)，這個(gè)時(shí)候車主就可以提前做好起步準(zhǔn)備，該掛擋掛擋，該打轉(zhuǎn)向燈了打轉(zhuǎn)向燈，大家都覺得這樣的紅綠燈非常方便。但是新版的紅綠燈卻取消了這個(gè)功能，車主也不知道什么時(shí)候會(huì)變成綠燈，所以經(jīng)常會(huì)綠燈亮起了，車子還沒有起步，導(dǎo)致后面的車主按喇叭催促自己。

　　這也讓一些車主還是非常不適應(yīng)的，要知道在以前紅燈即將變綠燈或者是變黃燈的時(shí)候，都是有一個(gè)倒計(jì)時(shí)的，而反觀這種全新的紅綠燈已經(jīng)取消了倒計(jì)時(shí)讀秒功能，這樣一來就導(dǎo)致很多車主在過馬路的時(shí)候，本來還是一個(gè)綠燈，沒想到汽車還沒通過人行橫道就已經(jīng)變成紅燈了，這個(gè)時(shí)候開車過去也是構(gòu)成了闖紅燈的行為，而這樣一來也導(dǎo)致很多車主為了避免發(fā)生闖紅燈的行為，每次過路口的時(shí)候都會(huì)將汽車的速度降到最低，甚至?xí)l(fā)生堵車以及追尾的事故發(fā)生。

　　不過這個(gè)時(shí)候一些車主還是非常不適應(yīng)的，要知道在以前紅燈即將變綠燈或者是變黃燈的時(shí)候，都是有一個(gè)倒計(jì)時(shí)的，而反觀這種全新的紅綠燈已經(jīng)取消了倒計(jì)時(shí)讀秒功能，這樣一來就導(dǎo)致很多車主在過馬路的時(shí)候，本來還是一個(gè)綠燈，沒想到汽車還沒通過人行橫道就已經(jīng)變成紅燈了，這個(gè)時(shí)候開車過去也是構(gòu)成了闖紅燈的行為，而這樣一來也導(dǎo)致很多車主為了避免發(fā)生闖紅燈的行為，每次過路口的時(shí)候都會(huì)將汽車的速度降到最低，甚至?xí)l(fā)生堵車以及追尾的事故發(fā)生。

　　當(dāng)時(shí)推廣這種紅綠燈的時(shí)候，其實(shí)初衷是很好的，它們?nèi)∠@種讀秒是為了可以更好地控制它的時(shí)長(zhǎng)，因?yàn)橛行┞范蔚能嚵髁刻貏e大，如果是按照統(tǒng)一的時(shí)間，就會(huì)導(dǎo)致這個(gè)地方出現(xiàn)大面積堵車。換成了這種紅綠燈之后，它就可以根據(jù)車流量的情況延長(zhǎng)綠燈的時(shí)間，這樣就可以多通過幾輛車，雖然這個(gè)想法是好的，但是很多車主卻覺得自己看不到時(shí)間，總感覺自己心里沒有數(shù)，一不小心就闖了紅燈。有位車主說，自從換了新的紅綠燈之后，自己在一個(gè)地方闖了兩次紅燈，2天12分就被扣沒了，這還不如換回以前的版本，這樣什么時(shí)間起步，什么時(shí)間松油門，自己還有一個(gè)確切的概念。

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