車輛車險費(fèi)改革有哪些新影響

 　　近日，中國保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革的意見》，并將于今年5月率先在黑龍江、山東、青島、廣西、陜西、重慶六地范圍內(nèi)開始啟動。

　　據(jù)了解，一般情況下的汽車保險主要分為兩部分，一是交強(qiáng)險,全稱為“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險”，二是商業(yè)車險。前者為國家強(qiáng)行規(guī)定購買，后者則通過自愿購買的形式作為前者的補(bǔ)充，而目前我國商業(yè)車險保費(fèi)的多少，主要依據(jù)是新車的購置價格高低。

　　四川鴻章律師事務(wù)所律師郭霞：“但這種定價依據(jù)也不是很科學(xué)，它的保費(fèi)和風(fēng)險關(guān)聯(lián)并不好高，也就是說如果頻繁出險和長期安全守法不出險的車輛費(fèi)率相差不是很大，所以這個改革主要的目的就是讓費(fèi)率跟風(fēng)險的關(guān)聯(lián)程度更緊密。”

　　而此次車險改革的主體就為商業(yè)車險，《關(guān)于深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革的意見》中，明確了車險費(fèi)率改革中基準(zhǔn)保費(fèi)的計算方法、增加了費(fèi)率調(diào)整系數(shù)，并下放部分費(fèi)率調(diào)整權(quán)利，這也意味著以車型定價為基礎(chǔ)、以費(fèi)率和條款為主線的商業(yè)車險費(fèi)率改革將正式開啟。

　　四川鴻章律師事務(wù)所律師郭霞：“確定了商業(yè)車險改革的時間表和路線圖。明確了從今年4月1日起，財產(chǎn)保險公司就可以申報商業(yè)車險的費(fèi)率，同時明確了相關(guān)單位的職責(zé)分工。改革的重點(diǎn)是把定價權(quán)收歸了保險公司，讓保險公司擁有了更多的市場自主權(quán)，讓消費(fèi)者擁有更多的保險產(chǎn)品的選擇權(quán)。”

　　郭律師稱，此次商業(yè)車險改革費(fèi)率方案有很多亮點(diǎn)，其中跟普通車主聯(lián)系緊密的，一是新版商業(yè)車險費(fèi)率方案采用車型定價，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化定價。新費(fèi)率方案將采取國際上通用的車型定價方式，不同車型有不同的車系系數(shù)，從而有差異化的基準(zhǔn)風(fēng)險保費(fèi)。也就是說，今后買車，不但要看價格，還要看車系系數(shù)。

　　四川鴻章律師事務(wù)所律師郭霞：“對于遵紀(jì)守法，車況良好，少出車險、沒出車險的車主來說會獲得更多的保費(fèi)優(yōu)惠;而對于風(fēng)險系數(shù)較高的車主或者是說經(jīng)常出車險的車主來說，費(fèi)率相對會升高。因?yàn)楸ＹM(fèi)跟車主的出險理賠、車況、駕駛習(xí)慣以及車型等這些風(fēng)險因素是直接關(guān)聯(lián)的。”

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