汽車底盤松散是什么意思 哪些原因造成底盤松散

　　相信很多朋友在開車有這種感覺，汽車買回來開了差不多有三四年左右，但有時在開車的時候總感覺底盤不如以前的好了，在駕駛感上總是感覺底盤沒有了韌性，很是松散，尤其是在轉(zhuǎn)彎時，要多踩幾腳剎車，才能防止側(cè)傾，而這種現(xiàn)象就叫底盤松散，但對于底盤松散還是有很多司機對這個詞沒什么概念，那么，汽車底盤松散是什么意思呢? 哪些原因造成底盤松散呢?下面就一起來了解一下吧.

　　汽車底盤松散是什么意思

　　當你的車走在顛簸路段時，方向不穩(wěn)發(fā)飄、車底傳來稀里嘩啦的聲音、開著聽著都像要散架那樣，就是松散的表現(xiàn)，這種底盤松散的狀況在老車上較為常見,因為老車的底盤容易出現(xiàn)橡膠、零部件老化、螺絲松動等等問題，如果花點時間和資金投入，盡管不能回到“年輕”的時候，都能有效改善底盤松散的狀況。

　　哪些原因造成底盤松散

　　1、減震桶等部件的老化

　　影響行駛質(zhì)感的首要原因必然是懸掛了，不同的懸掛類型會在很大程度上影響車輛的操控性能，所以經(jīng)常暴力駕駛、經(jīng)常在坑洼路段行駛或有點年歲的車子，隨著懸掛系統(tǒng)部件剛性、韌性的變化，其帶來的行駛質(zhì)感肯定會有變化。,讓人覺得底盤比較松散的，是彈簧和減震桶的性能衰減，隨著減震性能的變化，這兩個部件的響應(yīng)和恢復(fù)形變的速度也會出現(xiàn)變化，這些變化反映在駕駛體驗上就是底盤松散。

汽車底盤松散是什么意思 哪些原因造成底盤松散(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　2、各種膠襯的老化

　　懸掛系統(tǒng)中防傾桿顧名思義就是減少車輛在變道或拐彎是側(cè)傾設(shè)計的，它一般通過膠套來與懸掛相連接。由于需要長期受力，膠襯也會逐漸老化,由于需要長期受力，這種連接部分的膠襯也會逐漸老化，當其老化形變，彈力變?nèi)醯臅r候，連接間之間的間隙也會變大。由此也會令駕駛者有底盤松散的感覺。

　　3、各種剛性部件的形變

　　懸掛系統(tǒng)除了彈性部件外還有剛性部件，他們起到支撐車身連接車架的作用，也是工作在惡劣環(huán)境下長期受力的部件,雖然有減震桶和膠襯等部件對不平坦路面進行緩震，但依然會有相當?shù)哪芰總鬟f到這些剛性部件，同樣因為暴力駕駛等原因，這些剛性部件也會變形(不一定是明顯的形變)，這樣的形變肯定會影響到底盤的設(shè)計性能，造成底盤松散。

　　4、螺絲松動

　　底盤最容易出現(xiàn)螺絲松動的位置在副車架和懸架。以前副車架為例，它承托著前懸、發(fā)動機、變速箱等，并將其與車身相連。假如副車架的螺絲松動，走爛路時，整個底盤都在摩擦，久而久之，不但橡膠件異常磨損，金屬摩擦自然就會有異響。自然就有了底盤松垮的散架感。

　　5、球頭松曠

　　這是引起方向不穩(wěn)和底盤松散的原因之一。球頭松曠指的是拉桿和其它部件之間的間隙過大，假如球頭松曠，車輛經(jīng)過爛路時，球頭處就會出現(xiàn)晃動，出現(xiàn)車身不穩(wěn)。球頭上有油脂，且有球籠套對其進行包裹，假如球籠套損壞沒有及時更換，球頭也會損壞。

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