火花塞不會選怎么辦 了解這4個參數(shù)就能選好

　　火花塞作為汽車啟動的零件之一，在汽車保養(yǎng)上是需要非常重視的零件，火花塞好不好，直接涉及到我們車子的運作穩(wěn)定和我們的油耗是否經(jīng)濟，但有些人在火花塞的選擇上并不是很懂，不知道該如何選擇，那么，該如何選擇好的火花塞呢?下面就來看看“火花塞不會選怎么辦 了解這4個參數(shù)就能選好”都有什么好方法吧。

　　火花塞不會選怎么辦 了解這4個參數(shù)就能選好

　　1、電極材料

　　常常聽說鉑金火花塞、銥金火花塞，這里面的出現(xiàn)的金屬實際是指火花塞的電極材質(zhì)。常見的電極材質(zhì)有鎳銅合金、鎳錳合金(原廠火花塞一般用這兩種)以及一些稀有金屬鉑金、銥金等。幾種材料中，銥金的熔點比其他幾種材質(zhì)高出一截(2454℃)，能夠承受更高的引擎溫度而不至于電極融化燒毀，同時它的硬度(240)也比其他的材質(zhì)高出很多，這意味著用銥金制作電極可以把中心電極直徑做得更小，使點火更為集中，能量更強。因此現(xiàn)在好多的改裝用高性能火花塞電極一般為銥金材質(zhì)。銥金火花塞不論是在點火性能還是使用壽命上都占有一定的優(yōu)勢，成為許多朋友更換火花塞的首選。

火花塞不會選怎么辦 了解這4個參數(shù)就能選好(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　2、火花塞熱值

　　選擇火花塞最主要的參數(shù)。熱值其實是衡量火花塞散熱能力的一個指標(biāo)，通常分為1-9幾個等級，一般會標(biāo)注在火花塞的包裝盒上。數(shù)值越大表示火花塞散熱能力越強(冷型火花塞)。熱值的選擇也得參考原車火花塞的熱值，過高的熱值意味著火花塞散熱能力過強，會導(dǎo)致缸內(nèi)熱量不足，降低油氣混合物的燃燒效率，時間久了還會導(dǎo)致積碳，影響火花塞的點火效率。而熱值過低，長期處在高溫環(huán)境下的火花塞會因為散熱能力不足而導(dǎo)致燒毀。因此正確的熱值至關(guān)重要。

　　3、點火間隙

　　點火間隙是指中心電極到側(cè)電極的最小距離。一次成功的點火分為三個時期：點燃期、擴散期和蔓延期，其中擴散期是最重要的時期，火核在此時形成。從理論上講，點火間隙越大，火核蔓延空間大，形成的火核也就越大，表現(xiàn)為點火能量越高，使得油氣混合物燃燒更充分，但更大的點火間隙所需的點火電壓也更高。若所需電壓超出了點火線圈的輸出電壓范圍，反而適得其反，造成火花塞“丟火”現(xiàn)象，同時點火線圈一直處于超負(fù)荷運行狀態(tài)，導(dǎo)致線圈的損壞都有可能。因此在更換火花塞時要注意參考原廠的點火間隙數(shù)據(jù)，過大或過小的點火間隙都會影響火花塞的點火狀態(tài)。

　　4、火花塞材質(zhì)

　　再一個我們挑的時候就是看材質(zhì)了。材質(zhì)的話基本上從便宜的到貴的，我給大家念一遍，最便宜的鎳合金，然后就是鉑金，然后雙鉑金，然后是銥金，然后銥鉑金，再上面是雙銥金，那么對于家用為主的，各位朋友，我是推薦鎳合金火花塞。便宜、好用，十幾塊錢，其實也不差，如果你想追求一些品質(zhì)的話，銥金火花塞已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e了，而且有個好處，它基本上是用5到8萬公里，和我們的大保養(yǎng)周期剛好是吻合的，每次做大保養(yǎng)的時候，一換，剛剛好也不會忘記。

　　以上就是火花塞不會選怎么辦 了解這4個參數(shù)就能選好的相關(guān)內(nèi)容，希望對您有所幫助!