汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用 停放多久后電瓶會(huì)沒(méi)電

作者: 余并  2020-02-13 15:57 [查查吧]:m.uabf.cn

  現(xiàn)在受疫情的影響,很多人都只能待在家里,躲避疫情,所以開(kāi)車(chē)的次數(shù)就少了,但長(zhǎng)時(shí)間的停放也會(huì)對(duì)汽車(chē)也會(huì)有很大的影響,那么,汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用 停放多久后電瓶會(huì)沒(méi)電呢?下面我們就一起來(lái)了解一下吧。

  汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用 停放多久后電瓶會(huì)沒(méi)電

  在的汽車(chē),即使把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi),所有的用電器關(guān)閉,電瓶仍然會(huì)有微弱的放電。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽車(chē)上的電控單元以及防盜系統(tǒng)還在繼續(xù)工作,需要消耗一定的電量。但是這個(gè)電量是比較小的,一般低于30mA。在這種情況下,一個(gè)60Ah的電瓶在2000小時(shí)之內(nèi)就會(huì)徹底把電放光。事實(shí)上很多電瓶都達(dá)不到標(biāo)稱的容量,這個(gè)時(shí)間要短得多,一般在1000小時(shí)左右電瓶就徹底沒(méi)電了。至于有些車(chē)放置幾天就沒(méi)電了,一個(gè)可能是汽車(chē)有漏電的部位,比如某個(gè)燈常亮等;另外就是電瓶容量下降了或者停駛的時(shí)候虧電嚴(yán)重。

  有人說(shuō)如果把電瓶連接線斷開(kāi),電瓶是不是就不會(huì)放電了呢?其實(shí)在這種情況下電瓶也會(huì)放電?,F(xiàn)在的汽車(chē)電瓶學(xué)名叫做“鉛酸蓄電池”,它有自放電的特性,就是把它放在那里不用,它的電量也會(huì)逐漸減少。電瓶的自放電量與電瓶的材質(zhì)和制造質(zhì)量有關(guān),一般越高級(jí)的電瓶自放電量越小。在早期的標(biāo)準(zhǔn)中,電瓶的自放電率在1%以下就是合格的,這樣的電瓶放置三個(gè)月就徹底沒(méi)電了;現(xiàn)在的電瓶技術(shù)更先進(jìn)了,使用的材料可以大大降低自放電率,一般放置半年都是沒(méi)有問(wèn)題的。

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用 停放多久后電瓶會(huì)沒(méi)電
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用 停放多久后電瓶會(huì)沒(méi)電(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))

  在這里給大家普及一個(gè)小常識(shí):所謂的電瓶徹底沒(méi)電了,并不是電瓶的電壓降低到了0V,而是下降到了10.5V。現(xiàn)在汽車(chē)電瓶的標(biāo)稱電壓是12V,一般在空載情況下測(cè)量電壓應(yīng)該在12.5~12.8V之間。而所謂的電瓶額定容量,是指把充滿電的新電瓶在平均溫度為30°C的條件下,以20h放電率連續(xù)放電,直到電瓶電壓降低到10.5V為止,電瓶所輸出的容量。比如說(shuō)6-QA-60中的“60”就是額定容量,是以3A的電流持續(xù)放電20小時(shí),電瓶電壓下降到10.5V所得到的。一般汽車(chē)電瓶空載電壓低于11.5V,汽車(chē)啟動(dòng)就比較吃力了;低于10.9V,汽車(chē)基本就無(wú)法啟動(dòng)了。從這個(gè)參數(shù)來(lái)看,電瓶技術(shù)狀況良好的汽車(chē),停駛30~40天是沒(méi)有問(wèn)題的,可以自行發(fā)動(dòng),超過(guò)這個(gè)時(shí)間就不好說(shuō)了。如果電瓶技術(shù)狀況不好,或者停駛時(shí)就虧電,可能半個(gè)月就打不著了。

  為了避免長(zhǎng)期停駛的汽車(chē)電瓶虧電,最好的做法是定期發(fā)動(dòng),讓汽車(chē)自帶的發(fā)電機(jī)給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話,半個(gè)月左右發(fā)動(dòng)一次,以兩千轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)行半小時(shí)左右,基本就可以把電瓶自放電補(bǔ)滿了。如果電瓶技術(shù)狀況不好,最好是每星期發(fā)動(dòng)一次?,F(xiàn)在的汽車(chē)不建議斷開(kāi)電瓶連接線,一方面是斷開(kāi)連接線后汽車(chē)的防盜系統(tǒng)就停止工作了,汽車(chē)有失竊或損傷的風(fēng)險(xiǎn);另一方面電瓶斷電后,汽車(chē)上的很多設(shè)置就消失了,以后啟用時(shí)需要重新設(shè)定,甚至有些車(chē)在斷電后必須用專用電腦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元系統(tǒng)重新設(shè)定后才可以發(fā)動(dòng),這就得不償失了。

  對(duì)于北方地區(qū),現(xiàn)在外面環(huán)境氣溫-15--28℃,這種情況下露天存放的時(shí)間還要縮短一些

  這個(gè)溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大、啟動(dòng)電流可以達(dá)到200A左右,比夏季高一倍。而電瓶在低溫下放電容量也會(huì)縮短,蓄電池對(duì)溫度是非常敏感的,20℃時(shí)電池可以放出額定容量的電量,當(dāng)環(huán)境溫度下降到-20℃時(shí)電池只能放出額定容量80%的電量,如果放電電流過(guò)大,例如車(chē)輛啟動(dòng)電流達(dá)到200A,那么容量還會(huì)進(jìn)一步縮短。這就是為什么冬季車(chē)輛連續(xù)啟動(dòng)幾次后電池就虧電的原因。因此北方冬季汽車(chē)停放的時(shí)間還要短一些,大多數(shù)汽車(chē)停放10-15天左右是沒(méi)有問(wèn)題的。冬季氣溫低,發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)盡量在中午、一天氣溫最高的時(shí)候,北方建議一星期啟動(dòng)一次,可以跑一段路也可以原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘以上,主要不要開(kāi)啟空調(diào)音響等其他電器,盡量降低電量消耗。南方地區(qū)可以間隔10-15天左右發(fā)動(dòng)一次汽車(chē)。

  以上就是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用 停放多久后電瓶會(huì)沒(méi)電 的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!

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