剎車變軟是什么原因造成的 如何解決剎車變軟

　　在我們開車過程中，要經(jīng)常使用剎車來控制汽車的行駛，但有時(shí)有的司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的剎車總是感覺很軟，踩著沒有力，但也不知道是什么原因，那么，剎車變軟是什么原因造成的呢? 如何解決剎車變軟呢?下面就一起來了解一下吧。

　　剎車變軟是什么原因造成的

　　1、剎車進(jìn)水

　　我們車上的剎車系統(tǒng)其實(shí)是一套液壓系統(tǒng)組成的，通過剎車油的液壓傳導(dǎo)使剎車卡鉗制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生大量的熱，這些熱量經(jīng)過剎車分泵傳遞至剎車油，最終導(dǎo)致分泵附近的剎車油溫度很高，剎車油能承受高溫的考驗(yàn)，但剎車油中的水就不行了。剎車油高溫時(shí)，油管的中的水會(huì)氣化形成可被壓縮的氣體，這些氣體在剎車管路中是以不固定位置和數(shù)量的存在，不同溫度下氣體的大小和數(shù)目也都不一樣。踩剎車踏板時(shí)感到踏板偏軟，行程變長，剎車距離增大，就是剎車油中的空氣正在被壓縮，導(dǎo)致油液壓力無法完整傳導(dǎo)到剎車卡鉗處，這種現(xiàn)象俗稱制動(dòng)液氣阻現(xiàn)象。

　　2、剎車油管進(jìn)空氣

　　剎車油管進(jìn)氣剎車油是剎車系統(tǒng)力量傳遞的唯一介質(zhì)，如果油管里邊進(jìn)入空氣，高壓下的剎車油就會(huì)顯得力量不足，盡管還有制動(dòng)力但最大制動(dòng)力明顯減弱，此時(shí)應(yīng)該及時(shí)到維修站做排氣處理，而判定剎車油管是否進(jìn)氣的方法：在熄火狀態(tài)下多踩幾腳剎車至剎車變硬，然后踩住剎車踏板不放，如果一直保持硬的狀態(tài)說明正常，如果踏板緩慢下沉，說明剎車系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)氣。

　　3、長期沒更換剎車油

　　剎車油長期沒有更換，雜質(zhì)太多或者含水量太大，影響力量傳遞。剎車油一定要定期做保養(yǎng)，剎車油吸水性比較強(qiáng)，在維修站也會(huì)有專門測量剎車油水分含量的工具。

剎車變軟是什么原因造成的 如何解決剎車變軟(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　4、剎車油管漏油

　　剎車總泵或剎車油管漏油，不能保證足夠的油壓。

　　5、換過大號(hào)輪胎

　　汽車做過改裝，比如換了大號(hào)輪胎，輪胎太大會(huì)導(dǎo)致剎車扭力不足，制動(dòng)力減弱。

　　6、剎車片太軟

　　剎車片材質(zhì)太軟，高溫性能差。應(yīng)更換合乎標(biāo)準(zhǔn)的剎車片。

　　如何解決剎車變軟

　　更換剎車片

　　剎車油如果沒問題，那就要看剎車片了，剎車片屬于有使用壽命的易損件，不但是損耗件，如果出現(xiàn)偏磨，還需要提前更換。如果真的是剎車片的問題，一般能明顯感覺出來，剎車片磨損到極限除了制動(dòng)力嚴(yán)重變?nèi)?，剎車時(shí)還能聽到“鐵蹭鐵”尖銳的摩擦聲。如果剎車片磨損到極限應(yīng)立即更換，不要遲疑，否則容易造成剎車盤的異常磨損，出現(xiàn)不可逆的劃痕，造成剎車盤報(bào)廢。

　　1、制動(dòng)總泵、分泵故障

　　制動(dòng)總泵漏油、性能不良等故障會(huì)造成剎車疲軟無力，真空助力缺失;而剎車分泵漏油、活塞卡滯回位不良、制動(dòng)卡鉗浮動(dòng)銷異常磨損等等，都是造成剎車發(fā)軟、制動(dòng)力減弱的重要原因。

　　2、輪胎磨損

　　輪胎磨損到極限，不用說，肯定會(huì)影響到輪胎的抓地力，輪胎作為汽車的執(zhí)行元件，如果花紋磨損的差不多了，即便剎車系統(tǒng)再好，一樣會(huì)出現(xiàn)剎車問題。輪胎花紋磨損到極限，一般花紋槽都有極限磨損標(biāo)識(shí)，磨損到極限標(biāo)識(shí)就必須更換輪胎。

　　3、剎車油管空氣排凈

　　保證剎車油管內(nèi)的真空度非常重要，如果換剎車油時(shí)或其他原因讓油管、制動(dòng)總泵、分泵等進(jìn)了空氣，剎車肯定會(huì)變軟，制動(dòng)力會(huì)受到影響。剎車變軟的原因，制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)入空氣是一個(gè)重要的原因，所以換剎車油的時(shí)候排氣是非常重要的操作。

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