作者: xinyu 2019-12-25 17:08 [查查吧]:m.uabf.cn
在我們開車過程中,要經(jīng)常使用剎車來控制汽車的行駛,但有時有的司機會發(fā)現(xiàn)自己的剎車總是感覺很軟,踩著沒有力,但也不知道是什么原因,那么,剎車變軟是什么原因造成的呢? 如何解決剎車變軟呢?下面就一起來了解一下吧。
剎車變軟是什么原因造成的
1、剎車進水
我們車上的剎車系統(tǒng)其實是一套液壓系統(tǒng)組成的,通過剎車油的液壓傳導(dǎo)使剎車卡鉗制動,制動時剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生大量的熱,這些熱量經(jīng)過剎車分泵傳遞至剎車油,最終導(dǎo)致分泵附近的剎車油溫度很高,剎車油能承受高溫的考驗,但剎車油中的水就不行了。剎車油高溫時,油管的中的水會氣化形成可被壓縮的氣體,這些氣體在剎車管路中是以不固定位置和數(shù)量的存在,不同溫度下氣體的大小和數(shù)目也都不一樣。踩剎車踏板時感到踏板偏軟,行程變長,剎車距離增大,就是剎車油中的空氣正在被壓縮,導(dǎo)致油液壓力無法完整傳導(dǎo)到剎車卡鉗處,這種現(xiàn)象俗稱制動液氣阻現(xiàn)象。
2、剎車油管進空氣
剎車油管進氣剎車油是剎車系統(tǒng)力量傳遞的唯一介質(zhì),如果油管里邊進入空氣,高壓下的剎車油就會顯得力量不足,盡管還有制動力但最大制動力明顯減弱,此時應(yīng)該及時到維修站做排氣處理,而判定剎車油管是否進氣的方法:在熄火狀態(tài)下多踩幾腳剎車至剎車變硬,然后踩住剎車踏板不放,如果一直保持硬的狀態(tài)說明正常,如果踏板緩慢下沉,說明剎車系統(tǒng)已經(jīng)進氣。
3、長期沒更換剎車油
剎車油長期沒有更換,雜質(zhì)太多或者含水量太大,影響力量傳遞。剎車油一定要定期做保養(yǎng),剎車油吸水性比較強,在維修站也會有專門測量剎車油水分含量的工具。
4、剎車油管漏油
剎車總泵或剎車油管漏油,不能保證足夠的油壓。
5、換過大號輪胎
汽車做過改裝,比如換了大號輪胎,輪胎太大會導(dǎo)致剎車扭力不足,制動力減弱。
6、剎車片太軟
剎車片材質(zhì)太軟,高溫性能差。應(yīng)更換合乎標(biāo)準(zhǔn)的剎車片。
如何解決剎車變軟
更換剎車片
剎車油如果沒問題,那就要看剎車片了,剎車片屬于有使用壽命的易損件,不但是損耗件,如果出現(xiàn)偏磨,還需要提前更換。如果真的是剎車片的問題,一般能明顯感覺出來,剎車片磨損到極限除了制動力嚴(yán)重變?nèi)?,剎車時還能聽到“鐵蹭鐵”尖銳的摩擦聲。如果剎車片磨損到極限應(yīng)立即更換,不要遲疑,否則容易造成剎車盤的異常磨損,出現(xiàn)不可逆的劃痕,造成剎車盤報廢。
1、制動總泵、分泵故障
制動總泵漏油、性能不良等故障會造成剎車疲軟無力,真空助力缺失;而剎車分泵漏油、活塞卡滯回位不良、制動卡鉗浮動銷異常磨損等等,都是造成剎車發(fā)軟、制動力減弱的重要原因。
2、輪胎磨損
輪胎磨損到極限,不用說,肯定會影響到輪胎的抓地力,輪胎作為汽車的執(zhí)行元件,如果花紋磨損的差不多了,即便剎車系統(tǒng)再好,一樣會出現(xiàn)剎車問題。輪胎花紋磨損到極限,一般花紋槽都有極限磨損標(biāo)識,磨損到極限標(biāo)識就必須更換輪胎。
3、剎車油管空氣排凈
保證剎車油管內(nèi)的真空度非常重要,如果換剎車油時或其他原因讓油管、制動總泵、分泵等進了空氣,剎車肯定會變軟,制動力會受到影響。剎車變軟的原因,制動管路內(nèi)進入空氣是一個重要的原因,所以換剎車油的時候排氣是非常重要的操作。
以上就是剎車變軟是什么原因造成的 如何解決剎車變軟的相關(guān)內(nèi)容,希望對您有所幫助!
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