汽車空氣懸掛的原理是什么 如何保護(hù)空氣懸掛

　　相信很多司機(jī)朋友在買車的時(shí)候都會(huì)聽到銷售人員對(duì)你天花爛墜的為你講解汽車使用和黑科技，什么一鍵啟動(dòng)、語(yǔ)音操控、還標(biāo)配空氣懸掛，很多外行的車友聽到空氣懸掛都非常的疑惑，雖然聽說過有的車配備的有空氣懸掛，但對(duì)這個(gè)部件的原理和作用一點(diǎn)也不了解，那么，汽車空氣懸掛的原理是什么呢? 日常用車該如何保護(hù)空氣懸掛呢?下面就一起來看看吧。

　　汽車空氣懸掛的原理是什么

　　空氣懸掛工作原理就是利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，并通過壓縮空氣來調(diào)節(jié)汽車的離地高度。一般裝備空氣彈簧的車型在前輪和后輪的附近都設(shè)有離地距離傳感器，按離地距離傳感器的輸出信號(hào)，行車電腦判斷出車身高度的變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而起到減震的效果。空氣懸掛還使汽車增加一定的靈活性，當(dāng)在高速行駛時(shí)，空氣懸掛可以自動(dòng)變硬來提高車身的穩(wěn)定性，而長(zhǎng)時(shí)間在低速不平的路面行駛時(shí)，行車電腦則會(huì)使懸掛變軟來提高車輛的舒適性。

　　空氣懸掛的主要構(gòu)造，其實(shí)是以空氣彈簧與避震桶芯所組成，它們與傳統(tǒng)的懸掛系統(tǒng)最為不一樣的地方，是支撐車輛的彈簧。在空氣懸掛系統(tǒng)里，采用的是空氣彈簧，而傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)，采用的是普通彈簧。雖然它們的功能都是支撐車身，但是它們有著各自的優(yōu)點(diǎn)，具體來講，空氣懸掛是可以通過行車電腦，來自行調(diào)整空氣彈簧的軟硬與高低，實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性的提高。相比之下，雖然普通懸掛系統(tǒng)沒有這種特別的功能，但也正因?yàn)闆]有，所以使用壽命要比空氣懸掛長(zhǎng)。

汽車空氣懸掛的原理是什么 如何保護(hù)空氣懸掛(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　為什么普通懸掛臂空氣懸掛長(zhǎng)呢?

　　雖然空氣懸掛很好用，但空氣懸掛并不是一個(gè)耐用的零件，首先，空氣并不是一個(gè)絕對(duì)干燥的物質(zhì)，因此通過空氣壓縮機(jī)打到空氣彈簧里的氣體，也會(huì)含有一點(diǎn)水份。值得注意的是，這種水份并不是純凈水，而是含有各種雜質(zhì)的水份。在使用空氣懸掛的期間，如果這種雜質(zhì)積累得越多，那么空氣彈簧的橡膠就會(huì)老化得越來越快，最終導(dǎo)致破裂損壞。不少?gòu)S家雖然也注意到這種問題，也添加了使用干燥劑干燥空氣的環(huán)節(jié)，但干燥劑本身就有這使用壽命， 倘若不及時(shí)補(bǔ)充，后期該壞的還是會(huì)壞，空氣彈簧除了內(nèi)部受敵以外，其實(shí)外部也好不了哪里去，因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)并不是藏在殼里的零部件，而是裸露在外。這就意味著，我們每天行駛所卷起的砂石，都有幾率擊打到空氣彈簧的表面，倘若碰上尖利的砂石，還是會(huì)有可能造成空氣彈簧的破損。另外，控制空氣彈簧的打氣泵、傳感器以及各種管路，都是一些易損零件，而且最要命的是這些零件都缺一不可，只要壞了其中一種東西，空氣彈簧就會(huì)出現(xiàn)問題。

　　如何保護(hù)空氣懸掛

　　1. 盡量不走砂石泥濘路段：這么做的目的是為了減少砂石敲擊空氣彈簧表面的次數(shù)，而且實(shí)話說，空氣懸掛也并不是硬派越野的首選懸掛系統(tǒng)。

　　2. 勤洗車：勤洗車的重點(diǎn)并不是在外觀，而是要沖洗四根空氣懸掛的空氣彈簧，目的是減少空氣彈簧表面上的砂石。

　　3. 按時(shí)保養(yǎng)：在定期保養(yǎng)中，叮囑維修師傅用舉升機(jī)抬起車輛，檢查空氣彈簧的使用情況以及干燥劑的剩余用量，以及檢查打氣泵與管路的使用情況。

　　4. 自檢方法：倘若你自己發(fā)現(xiàn)車輛有一根空氣懸掛失去了支撐力，可以在車輛發(fā)動(dòng)的情況下，用水槍噴灑水與空氣彈簧的表面上，查看是否有泡泡冒出。如果冒出的情況嚴(yán)重，那就需要拖車前往4S店維修;倘若沒有明顯的氣泡，只是在熄火狀態(tài)時(shí)失去支撐力，那么就可以自行前往4S店檢查。

　　以上就是汽車空氣懸掛的原理是什么 如何保護(hù)空氣懸掛的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!