為什么自動(dòng)擋掛檔要踩剎車 自動(dòng)擋的車怎么掛檔

　　自動(dòng)擋的車相對(duì)于手動(dòng)擋的車在駕駛體驗(yàn)上方便了很多，只是自動(dòng)擋駕駛的時(shí)候一定要注意細(xì)節(jié)，尤其是剎車的時(shí)候!那么，為什么自動(dòng)擋掛檔要踩剎車呢?自動(dòng)擋的車怎么掛檔呢?下面，我們一起來(lái)了解下!

　　一、為什么自動(dòng)擋掛檔要踩剎車

　　啟動(dòng)時(shí)怕車輛前沖所以要踩剎車掛檔，為了安全起見(jiàn)有個(gè)互鎖機(jī)構(gòu)，踩了剎車鎖止才解除。自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門(mén)踏板程度和車速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

　　車子啟動(dòng)要走時(shí)，只有踏下制動(dòng)踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開(kāi)制動(dòng)踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機(jī)和車子的安全。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，掛上前進(jìn)擋，車子就會(huì)發(fā)生移動(dòng)，此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。

為什么自動(dòng)擋掛檔要踩剎車(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　二、自動(dòng)擋的車怎么掛檔

　　1、直排式

　　這種擋位設(shè)計(jì)非常普遍，目前有很多品牌的自動(dòng)擋車型都采用這種擋位，這種直排式的擋位設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)是換擋相對(duì)比較直接、順暢，但缺點(diǎn)是在盲操作時(shí)容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋情況。

　　2、階梯式

　　階梯式擋位又叫蛇形擋位，這種擋位也是非常常見(jiàn)的自動(dòng)擋擋位設(shè)計(jì)，尤其是在日系車上見(jiàn)的較多。它的優(yōu)缺點(diǎn)剛好與直排式相反，優(yōu)點(diǎn)是掛擋時(shí)不容易掛錯(cuò)擋，缺點(diǎn)是操作上不如直排式那樣順暢、直接。

　　3、電子式

　　電子式擋桿與變速箱的連接并非傳統(tǒng)的機(jī)械方式，而是采用了更加安全、快捷的電子控制模式。它的優(yōu)勢(shì)就在于駕駛者的換檔錯(cuò)誤操作會(huì)由電腦判斷出是否會(huì)對(duì)變速器造成損傷，從而更好的保護(hù)變速器和糾正駕駛者的不良換檔習(xí)慣。電子式擋桿大多被用于比較高端、豪華的品牌車型上，比較有代表性的就是寶馬，當(dāng)然還有一些其它品牌的某些車型也使用了電子擋桿，比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。

　　4、旋鈕式

　　旋鈕式擋桿比較少見(jiàn)，使用這種設(shè)計(jì)的車型品牌有捷豹、路虎等。其實(shí)旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿，只是外形和換擋方式不同，但它們的原理是一樣的。熄火后這個(gè)旋鈕會(huì)降下去，與中控臺(tái)形成一個(gè)平面，看起來(lái)很精致，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后旋鈕升起。這種設(shè)計(jì)對(duì)于人性化倒是沒(méi)有什么貢獻(xiàn)，但看起來(lái)科技感很強(qiáng)、很炫。

　　5、懷擋式

　　懷擋曾經(jīng)在歐美國(guó)家頗為流行，不過(guò)在中國(guó)并不多見(jiàn)。在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有別克GL8以及老君威，德國(guó)奔馳也多有采用懷擋的，比如R、E、S、ML、GL等。懷擋的位置在方向盤(pán)右側(cè)，其優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省出中控臺(tái)的空間，缺點(diǎn)是操作起來(lái)比較不順手，容易掛錯(cuò)檔，但習(xí)慣后也不是什么難題。

　　以上就是為什么自動(dòng)擋掛檔要踩剎車 自動(dòng)擋的車怎么掛檔的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!

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