汽車油箱材質(zhì)哪種好

　　油箱是汽車的重要部件之一，是專門為汽車存儲(chǔ)燃油的，汽車的油箱材質(zhì)分為金屬油箱和工程塑料油箱兩類，那么在這兩種材質(zhì)中，汽車油箱材質(zhì)哪種好呢，下面就一起來看看吧。

　　汽車油箱材質(zhì)

　　汽車油箱一般布置在車輛后軸前端的車體中后部，在車輛遭受各個(gè)方向的撞擊時(shí)，油箱的這個(gè)位置均能得到相對最好的保護(hù)。

　　油箱按材質(zhì)劃分大致可以分為兩大類，一種是金屬油箱，包括鐵制油箱，鋁制油箱，鋁鎂合金油箱等，第二種是其它材料油箱，包括工程塑料油箱等。不過啊，金屬油箱現(xiàn)在基本被淘汰了，也就少部分車還在用，比如貨車，現(xiàn)在小汽車一般是用工程塑料油箱。

　　1、金屬汽車燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析

　　鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。

汽車油箱材質(zhì)哪種好（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　在重卡方面：國45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是我國油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質(zhì)量要求高的首選。

　　鐵質(zhì)油箱，最早普及的油箱。目前在歐美等大多數(shù)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被逐漸停止使用，有些地方甚至出臺(tái)法規(guī)禁止汽車使用鐵質(zhì)油箱，在我國則無硬性要求是否使用鐵質(zhì)油箱決定權(quán)在于廠商，在貨車領(lǐng)域應(yīng)用率很高。

　　優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長，鐵質(zhì)油箱大都在內(nèi)部采用鍍鋅，在外部噴涂有防腐防銹材質(zhì)。穩(wěn)定性好，極限溫度下不易產(chǎn)生較大變形。

　　缺點(diǎn)：因?yàn)槭呛附映尚?，車禍時(shí)焊接處如果遭受較大撞擊可能會(huì)導(dǎo)致油箱開裂漏油從而引發(fā)起火爆炸。

　　2、塑料燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析

　　隨著高分子材料技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天，不但具備了金屬油箱所有的剛度和強(qiáng)度，還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點(diǎn)，比如塑料油箱在車有碰撞的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛拖浜推渌矬w接觸而起火， 塑料油箱不會(huì)產(chǎn)生靜電，在猛火燃燒的情況下能堅(jiān)持30分鐘。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)私家車都是采用的塑料油箱了。

　　用于制作油箱的塑料絕對是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強(qiáng)度高、成本低等特點(diǎn)!至于所含的原料成分只有塑料專家曉得了。

　　優(yōu)點(diǎn)：一體吹塑成型，無二次拼接，且工程塑料延展性強(qiáng)，且不會(huì)被腐蝕。易加工，轎車底盤空間寸土寸金，塑料油箱易加工各種形狀更適于轎車底盤。重量較輕，有利于車身減重并降低油耗。

　　缺點(diǎn)：極端情況下油會(huì)有滲漏情況，解決方法就是內(nèi)部涂層，但成本又會(huì)增加。

　　汽車油箱材質(zhì)哪種好

　　汽車的油箱最初都是鐵質(zhì)的，很結(jié)實(shí)，也很沉重，而且造型只能是個(gè)方盒子，不易做成異形結(jié)構(gòu)。

　　而且鐵油箱在發(fā)生碰撞事故時(shí)，會(huì)引起火花，有火災(zāi)隱患。樹脂油箱，由于材料的特性，可以根據(jù)底盤的形狀而隨意設(shè)計(jì)造型，優(yōu)化整車的配重，同時(shí)自身質(zhì)量輕，碰撞時(shí)堅(jiān)固程度也是沒有問題的，絕對不會(huì)四分五裂，這是目前的主流。

　　此外，從材質(zhì)上看，不管是金屬油箱還是塑料油箱，其密封性都已經(jīng)非常好，基本不會(huì)發(fā)生滲油、漏油的情況，除非發(fā)生輸油管等材質(zhì)被腐蝕或是油箱本體遭受外力破壞。另外，不管哪種材質(zhì)的油箱在表面都會(huì)涂有防腐和阻燃材料，以保證耐久性。

　　的確，金屬油箱大多采用焊接成型，受到撞擊時(shí)焊接部位容易發(fā)生斷裂，極端情況下會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏;而塑料油箱則多是一次性吹塑成型，工程塑料材質(zhì)的抗沖擊和防變形開裂性能也更好，這也是工程塑料油箱逐漸取代金屬油箱的重要原因。但這并不意味著金屬油箱就等同于不安全。

　　對于塑料油箱來說，一旦發(fā)生碰撞或起火，溫度升高會(huì)導(dǎo)致油箱迅速熔化，油料外泄并迅速燃燒，發(fā)生爆炸的可能性相對金屬油箱要小得多，但燃燒情況會(huì)較金屬油箱兇猛。

　　汽車油箱最主要的區(qū)別是基于安全考慮。在意外的劇烈碰撞中，鐵質(zhì)油箱更容易發(fā)生火花或靜電而導(dǎo)致火災(zāi)，也更容易發(fā)生裂痕漏油，而塑料油箱在防火和變形堅(jiān)固方面，明顯優(yōu)于鐵質(zhì)的。其他的至于形狀可塑性、輕便、成本低等就不一一闡述了。

　　其實(shí)，對于油箱材質(zhì)，消費(fèi)者無需太過于糾結(jié)。目前國家對于油箱材質(zhì)并沒有相關(guān)的法規(guī)條文作為硬性規(guī)定，不過對于金屬油箱，還是有相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)要求的。也就是說對于廣大的消費(fèi)者來說，只要你在市場上通過正規(guī)渠道購買的新車，安全性都還是得到了國家機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)和認(rèn)證的，至于油箱采用的是哪種材質(zhì)，并不是你需要糾結(jié)和可以決定的。

　　以上就是關(guān)于汽車油箱材質(zhì)哪種好的介紹，希望對大家有幫助。

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