半合成機(jī)油有什么標(biāo)志 怎么看機(jī)油是不是半合成

　　機(jī)油通常分為礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油三種，而它們的品質(zhì)和使用周期也是有所差別，那么我們在更換機(jī)油時(shí)，怎么看機(jī)油是不是半合成呢，半合成機(jī)油有什么標(biāo)志呢，下面就一起來看看吧。

　　半合成機(jī)油有什么標(biāo)志

　　一般的機(jī)油都是注明。是不是合成的，在加油的時(shí)候見到過介紹里面有，一般直接寫著是全合成的還是半合成的，沒有什么標(biāo)記之類的。

　　有個(gè)方法就是去淘寶上查看，好好的放大看看，應(yīng)該有幫助，至于更換機(jī)油方面，美孚、殼牌、道達(dá)爾、萊茵有機(jī)鉬機(jī)油”節(jié)出柴油多出5%“這些都可以。同時(shí)還可以去看看桶后面的文字。

　　因?yàn)椋绻延偷钩鰜?，單用我們的肉眼確實(shí)很難區(qū)分，這個(gè)時(shí)候就要借助于廠家的瓶身包裝，一般都會有注明!一般來說，半合成的一般會寫“合成型”、“合成技術(shù)”等等，全合成的就會直接注明“全合成”!

　　再有就是看有沒有標(biāo)注PAO與酯類機(jī)油，只有用這兩種原料不摻入一、二、三類基礎(chǔ)油的產(chǎn)品才是全合成機(jī)油。如果是PAO機(jī)油或者酯類機(jī)油一定會標(biāo)注“全合成機(jī)油”。

　　科普一下：基礎(chǔ)油按照質(zhì)量等級分為五類，其中一、二、三類為礦物型基礎(chǔ)油，四、五類為全合成型基礎(chǔ)油，四類為PAO(聚a烯烴)，五類為酯類(大多為多元醇酯)。

半合成機(jī)油有什么標(biāo)志 怎么看機(jī)油是不是半合成（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　還有就是看看W前面的數(shù)字，半合成一般以5W居多，一般為5W-30或者5W-40，真正全合成一般為0W。車主們一定要記住的是0w為最高級別，比5W,10W性能更好的機(jī)油，四季通用，適用任何車型，高端車使用的機(jī)油幾乎全部為0w。

　　“W”表示winter(冬天)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，0W后面的“-30”表示的是機(jī)油的粘度，粘度越高越好，所以后面這個(gè)數(shù)值越大越好。

　　還有就是仔細(xì)看機(jī)油外包裝，標(biāo)簽上肯定還有“SJ”、“SL”、“SM”等字眼，這些字母其實(shí)是機(jī)油行業(yè)對機(jī)油質(zhì)量等級的劃分，采用的是美國石油協(xié)會制定的等級劃分標(biāo)準(zhǔn)。

　　每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能就會提高一個(gè)檔次，字母越靠后，質(zhì)量等級越高。還有包裝上的SAE代表的則是美國汽車工程師學(xué)會的簡稱。

　　以上是半合成機(jī)油有什么標(biāo)志及怎么區(qū)分的相關(guān)內(nèi)容介紹，下面我們再來看看如何正確的選擇機(jī)油吧。

　　如何正確的選擇機(jī)油

　　1、看車系

　　對于美系車來說，發(fā)動機(jī)較為精密，部件之間間隙較小，使用5W30的機(jī)油更為合適。而德系車，通常采用的是渦輪增壓技術(shù)，間隙會比較大，選擇5W40會相對更好。日系車和韓系車相對較多的使用20或者30的機(jī)油，歐系車使用40的機(jī)油。

　　2、看路況

　　路況也會影響機(jī)油的使用壽命，較差路況的地域，應(yīng)當(dāng)縮短機(jī)油更換周期，而在市區(qū)由于車輛較多，經(jīng)常會走走停停，則建議粘度低一點(diǎn)的機(jī)油，這個(gè)時(shí)候可以選擇5W30的，如果是經(jīng)常跑長途，則建議選擇5W40。

　　3、看車齡

　　通過保養(yǎng)手冊，行車通常選擇粘度較低的機(jī)油，5W30的就行，但是隨著車齡的增長，機(jī)油粘度的選擇相對會提高，粘度高一點(diǎn)的會延長發(fā)動機(jī)的壽命，使發(fā)動機(jī)磨損變慢，所以建議車齡長一點(diǎn)的車子選擇5W40的機(jī)油。

　　4、看季節(jié)

　　像冬季推動流動性較好的機(jī)油，夏季推薦粘度大的機(jī)油，有些地區(qū)5W30與5W40都是可以使用。

　　以上就是關(guān)于半合成機(jī)油有什么標(biāo)志，怎么看機(jī)油是不是半合成的介紹，希望對大家有幫助。

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