汽車經常換不同的機油好嗎

　　在汽車的日常保養(yǎng)中，機油的更換是必須要做的，但是，在更換機油時，有時會發(fā)現常用的機油用著用著就漲價了，或者去更換時正好沒有了等一些原因，這時我們就只能換其他機油使用，那么如果這樣長此以往，汽車經常換不同的機油好嗎，下面就一起來看看吧。

　　汽車經常換不同的機油好嗎

　　在這里可以告訴大家，只要是正規(guī)的機油，不一定非要用同一個品牌，可以換著用的，但是不要更換太頻繁。

　　機油廠商不會說一種機油只適用一種車型，汽車廠商夜不會說他們的車型只能用某一種機油。

　　只要我們準備工作充分得當，更換機油還是妥妥沒問題的：

　　1、要更換的機油要是大品牌，不能用雜牌小廠機油，因為雜牌小廠機油的質量控制是不穩(wěn)定的，萬一買到殘次品，那就得不償失了!

　　2、一定要做清洗。這個清洗不是對油泥、積碳的清洗，而是對舊油的沖洗。即先把舊的機油盡量放干凈，然后加入少量新機油或專用發(fā)動機清洗油，怠速運轉30秒左右放出，這樣可以讓清洗油升溫，并高速通過舊油附著區(qū)域，達到最佳沖洗效果。

　　3、對于一些油泥深重的老車，最好把機器拆了，把油泥清除干凈之后再換油。拆了刮油泥換機油，這才是真正的大保養(yǎng)啊!不僅獲得更好的潤滑，油泥清除之后，動力性也能恢復，燒機油說不定也治好了。

汽車經常換不同的機油好嗎（圖片來源：攝圖網）

　　4、就是要事后監(jiān)測。換油之后，讓技師仔細觀察發(fā)動機的運行和油液的狀況。如果油液出現渾濁、明顯變色，或者發(fā)動機溫度異常、運轉不平順，都需要立刻停機整修。只有做了事后監(jiān)測，才是一個完整的保養(yǎng)流程。

　　機油混加了怎么辦

　　如果應急情況下或者在不知情的情況下出現了機油混加，那唯一能做的只有換機油了。而且受制于傳統(tǒng)發(fā)動機換油率限制，一般發(fā)動機內部無法放出的殘油會在3%左右。因此，把舊機油放干凈就很重要了。

　　a、把舊機油放干凈，放機油時讓師傅把高壓氣吹進機油加注口，盡量將殘余的舊油從油底殼里面吹干凈。

　　b、加入少量新機油，加入1/3的新機油，怠速運轉30秒左右放出。

　　c、加滿新機油。

　　如果換了一個品牌的機油，要注意縮短第一次換油周期。比如原來是10000KM一換油，換另一個品牌新機油之后最好7000-9000KM就更換，從第二次開始恢復正常更換。這樣做相當于給新機油一個“試用期”，確保發(fā)動機有足夠的時間去適應新機油。

　　一般來說固定一種牌子是最好的保養(yǎng)方式，因為發(fā)動機已經熟悉了機油的性能，也就是磨合適當，當然，如果這個品牌有了新品出來也可以一試，因為基礎油基本不會有太大變化，還可以一定程度上提升駕駛品質。

　　以上就是汽車經常換不同的機油好嗎的相關內容，下面我們再來看看汽車機油多久換一次吧。

　　汽車機油多久換一次

　　新車買回來后前面都是在4S店里進行保養(yǎng)的，保養(yǎng)用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

　　像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養(yǎng)可以提前一些，因為發(fā)動機在首保之前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發(fā)動機內。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來，對發(fā)動機絕對是有百利而無一害的。

　　如果保養(yǎng)是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區(qū)分更換周期。之前的機油文章就寫過，機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換周期也各不相同。

　　一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

　　不過無論是保養(yǎng)手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。

　　而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低于8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導致發(fā)動機內出現大量積碳，從而影響到發(fā)動機的壽命。

　　像這種“耗損性駕駛”，我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發(fā)動機內的積碳，保證發(fā)動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子：普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。

　　除了“耗損性駕駛”會影響機油更換周期外，惡劣的駕駛環(huán)境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的涌入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。

　　又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低于-20℃的地區(qū)行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質，從而大大縮短機油的“壽命”。像以上兩種情況，我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。

　　以上就是關于汽車經常換不同的機油好嗎的介紹，希望對大家有幫助。

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