作者: 龔孟 2018-10-18 10:20 [查查吧]:m.uabf.cn
電動車作為一款輕便快捷的代步工具,如今,受到了眾多消費者們的青睞,而對于電動車來說,電池是其最重要的部件,因此,在日常使用中,對于電池的保養(yǎng)是非常重要的,那么電動車電池怎么保養(yǎng)呢,下面就一起來看看吧。
電動車電池怎么保養(yǎng)
一、新?lián)Q的電池,應(yīng)先充滿電再騎行
很多人在電動車剛換新電池的時候,都喜歡把電池先用再充。其實,這樣的做法是錯誤的,因為新電池從出廠到裝車再到您的手中有一個周轉(zhuǎn)過程,而這個周轉(zhuǎn)過程中電池本身會自放電,會出現(xiàn)電量不足情況,而這個時候如果不充滿直接騎行,會加速電池?fù)p耗,不利于保養(yǎng)電池。因此,正確的做法是先用充電器將新電池充滿,再選擇騎行,這樣更利于延長電池壽命。
2、如果長期不用電動車,也要每隔一月進行一次充電
很多人可能夏季炎熱,不愿意騎行電動車,而將電動車長時間放置,而這會引起電池虧電,如果長時間的放置,會因虧電造成電池極板硫酸鹽化,大大降低電池續(xù)航能力,甚至報廢。因此,正確的做法應(yīng)該是每隔一月進行一次充電,這樣就可以在長期不用電動車的時間內(nèi),延長電池使用壽命。
3、避免在高溫環(huán)境下充電,更不要過充
夏季,一些人為了方便,都喜歡隨地充電,甚至不惜在太陽下充電,殊不知電池在充放電過程中本身溫度就很高,如果還選擇在高溫環(huán)境下充電,很容易造成電池充鼓,降低電池的使用壽命。
另外,還有一些用戶往往充電時間都是超過10小時的,而這會導(dǎo)致電池過充,從而影響電池使用壽命。因此,正確的做法是,在陰涼處進行充電,并將充電時間控制在8小時內(nèi),這樣可以有效延長電池使用壽命。
4、電池電量不足,盡量選擇先充電,再繼續(xù)騎行
夏季,很多用戶在電量不足的時候,為了方便,都喜歡繼續(xù)騎行,再將進行充電,實際上這會大大降低電池的使用壽命。因為電量不足時,繼續(xù)騎行會造成電池過放電,而這也會加速電池?fù)p耗。因此,正確的做法是盡量選擇先充電,再繼續(xù)騎行,這樣可以有效延長電池使用壽命。
5、給電動車電池充電,應(yīng)該控制在電量在30%左右
有一些用戶喜歡隨用隨充,也有一些用戶喜歡用完再充,其實,這樣做法都是錯誤的。首先,鉛酸電池有一定的充放電次數(shù),如果頻繁充電,同樣會影響電池使用壽命。
其次,鉛酸電池如果選擇用完再充,會造成電池過放電的情況,同樣影響電池使用壽命。因此,正確的做法是,應(yīng)該控制在電量在30%左右進行充電,這樣可以有效延長電池使用壽命。
6、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速
各個制造商的充電器一般都有個性化需求,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長,必須為了異地充電而配備多個充電器,就把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會降低車的安全性以外,也會降低電池的使用壽命。
7、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利于"活化"電池,可以略微提升電池的容量。一般的方法是,定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意,我們特別強調(diào)第一次欠壓保護。
電池在第一次欠壓保護以后,電池經(jīng)過一段時間以后,電壓還會上升,又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài),這時候如果再使用電池,對電池的傷害很大,如果使用這種回電騎行幾次,即有可能導(dǎo)致電池徹底報廢。在完成完全放電以后,對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
8、養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣
盡可能利用滑行。如下坡的時候,盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行,最大限度的減少剎車。一位朋友告訴我,他是寧愿多轉(zhuǎn)一次灣也要減少一次剎車,這是有道理的。
啟動的時候,最好加入騎行助力,不僅僅可以提高啟動速度,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
延長電動車電池使用壽命的注意事項
1、首先不能超載超重行駛(如騎車帶人或裝載重物等),行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時,要用人力騎行,因為深度放電對電池壽命的損耗很大。
2、注意充電方法。新電池在第一次充電時,時間一定要長,要保證將電充足。對于鉛酸蓄電池來說,不管路程遠近,使用完后都要立即充電,隨放隨充,不要到電量完全耗盡才去充電,如車長期不使用,也要保證每月補充電一次。這樣既可保護電池,又能延長其使用壽命。
3、及時充電鉛酸蓄電池的特性應(yīng)該充滿電存放,不要等電放完了再充,這樣會加快電池極板的硫化,使電池的容量很快降低,壽命縮短。
4、及時補充液體蓄電池是靠一定濃度的硫酸溶液和鉛化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,一旦液體不足,使用中電池很快會發(fā)熱損壞,因此,及時補充液體至關(guān)重要。
5、盡量避免急剎車,頻繁的急剎車會影響到剎車靈敏度,耗費電池容量;車速不宜過快,車速越快,對電池的損耗越大。
6、緩慢加速。盡量保持中速行駛中速行駛最省電,對電池的沖擊最小。新電池以不超過15公里/小時的速度,可以行駛60公里左右,如果以25公里,小時的速度,則只能行駛45公里左右。
7、不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達啟動車子,最好用腳踩同時助力進行啟動。上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時務(wù)必要用腳踏助力,以避免對電池造成沖擊性傷害,影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。
8、行駛中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味著電池強電流放電,不但傷害電池的極板,使電池容量快速下降,壽命縮短,而且還很容易燒毀鑰匙電門(俗稱絲尾子)的開關(guān)接點。
以上就是關(guān)于電動車電池怎么保養(yǎng),電動車電池保養(yǎng)方法介紹的內(nèi)容,希望對大家有幫助。
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