作者: 呂況 2018-09-04 10:24 [查查吧]:m.uabf.cn
汽車每天在路上行駛,難免會都會發(fā)生一些意外,比如爆胎就是常常會發(fā)生的,因此,許多汽車在出廠時為了在爆胎后可以繼續(xù)行駛都會備有備胎,那么是汽車都有備胎嗎,汽車備胎一般放在什么地方呢,下面就一起來看看吧。
汽車都有備胎嗎
一般來說,新購汽車都是有備胎的。值得注意的是現(xiàn)在眾多車型的備胎都是比原車輪胎型號會小上一點,而且也會窄些。如此設計是因為換上備胎后,提醒你不要開的過快,因為速度過快會有抖動的感覺,車身也不是很平穩(wěn),因此需要你去盡快更換輪調或者將原來的舊胎修補。
此外,還有一部分車型尤其以德系高端為主的,輪胎有監(jiān)測及補氣系統(tǒng),能應付一段路程。
極個別的車型(比如7座版本的大眾途安,備胎位置被后排座椅占據(jù),此外還有寶馬大部分車型)需要購買的時候詢問清楚。
為什么寶馬車沒有備胎
寶馬車上沒有備胎,那是因為目前大部分寶馬車采用的是防爆輪胎。防爆輪胎也叫泄氣保用輪胎,就是在輪胎漏氣時還可以繼續(xù)行駛,就算是零胎壓還可以行駛至少80公里,前提是要以低于80的時速行駛。所以寶馬的車就沒有配備備胎。
防爆輪胎的結構比較特殊,它的輪胎胎壁比較厚,而且輪胎的側面采用的是鋼絲簾線,輪轂也是采用特殊結構,當輪胎爆胎時,特殊的輪轂結構能保證輪胎不會脫落,而且它 的電子系統(tǒng),比如ABS還可以正常工作,這樣就大大提高了車輛行駛的安全性,讓它在車輛爆胎時不至于突然失控,引起嚴重的交通事故。
目前在寶馬的所有車型都配備的是防爆輪胎,部分越野車型(如x5、X6部分車型有備胎)還是配有備胎的。
防爆輪胎的好處是:
1、在零胎壓時還可以繼續(xù)行駛,這樣就不用現(xiàn)場換胎,避免了尷尬和不方便,也減少了危險性。
2、在爆胎時,車輛不易失控,安全性更高。
3、防爆輪胎增加了后備箱的空間,可以在后備箱放更多的行李,同時減輕了整車的質量,相當于降低了整車的油耗。一只備胎大約有30斤重,如果減少了備胎,那么一年也要省不少的油錢。
汽車備胎一般放在什么地方
1、車身側面
車身側面放上備胎已經是年代非常久遠的事情了,也可以由此推論出,備胎的出現(xiàn)時間,也是在很久之前就有了。放在車身側面的備胎,不僅影響了車身整體的美觀性,而且還有一定的安全隱患。
2、車頭蓋上
這種位置去存放備胎的一般是早期的軍車。一來可以節(jié)省空間,二來可以有限度地保護駕駛員不受前方子彈的傷害。但是這種方式輪胎老化嚴重,而且會阻礙駕駛員視線,使盲區(qū)增大,所以后來逐漸淘汰。
3、發(fā)動機艙內
這個就比較奇葩了,不過也還真的有。但是這種放備胎的位置顯然是不理想的,因為發(fā)動機機艙溫度及其高,備胎經過長年累月的炙烤,說不準一換上就發(fā)生危險了。
4、車的背面
這種方式在現(xiàn)在的日常生活中也不難看見。但是這種一般是硬派SUV或者中大型SUV采用的存放方式。有些車型上還為這種備胎專門配置了輪胎罩,以防止備胎的過早老化和被腐蝕。但是,這種外掛的備胎卻非常容易被盜走。
5、車底
這種就比較常見于大貨車上了。但是相當一部分還在SUV上應用,比如2015款的漢蘭達等等。這種方法的優(yōu)點就是不占用車內空間,但是這種方法會降低車身的最小高度,影響了車輛的通過性。
6、后備箱里面
這種方法被廣泛應用于現(xiàn)有的轎車車型上。因為這種方法能夠最大限度的保持備胎的耐久度。避開陽光的直面照射和雨水的侵蝕,隔絕了外界的其他影響因素,對備胎實現(xiàn)了最大限度的保護,所以一直被沿用至今。但是這樣多多少少都會犧牲掉車內的一部分空間。
以上就是關于汽車都有備胎嗎,汽車備胎一般放在什么地方的介紹,希望對大家有幫助。
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