汽車方向盤怎么保養(yǎng) 汽車方向盤保養(yǎng)方法介紹

作者: 張布  2018-06-26 09:39 [查查吧]:m.uabf.cn

  對于一輛汽車來說,方向盤是控制其轉向的重要裝置,而方向盤在日常行駛中也是使用的非常多,但是對于這么重要的汽車部件,卻很少有人會注意保養(yǎng)方向盤,那么在日常使用中汽車方向盤怎么保養(yǎng)呢,下面就一起來看看吧。

  汽車方向盤怎么保養(yǎng)

  1、安裝真皮方向盤套

  車主可以選擇給方向盤安置一個真皮方向盤套。這樣來自外界的一些油脂性東西就不會傷害到方向盤表面了。不過在冬天的時候,很多人喜歡安裝毛絨絨的卡通型的方向盤套,在這里提醒大家一下,一般這類方向盤套容易在操作中滑手,容易造成危險,希望車主能夠慎重考慮。

  2、減少強扭方向盤

  最后,建議車主也不要經常性的在開車時勉強轉動方向盤,因為這樣的話不僅會讓方向盤受到一定損傷,還會對汽車的停車系統(tǒng)和控制系統(tǒng)造成一定的影響,希望車主能夠注意到這點。

  3、轉彎的時候不將方向盤打死

  這樣可以在一定程度上起到保護方向盤的作用,同時車主還要定期檢查下橫向拉桿,就能有效的減少方向盤抖動等一些小故障了。如果已經養(yǎng)成既定習慣,只要不損車,按照車主習慣來就好。

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  4、讓方向盤隨心所欲

  第一,充分利用車頭某一參照物,當參照物位于道中間或一側時,應能正確感覺到車輛所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小;。

  第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠不顧近而造成修正方向較晚的現象。

  第三,養(yǎng)成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到“及時”二字,且幅度適中,一般在回正方向時應稍早,且幅度也要小。

  第四,結合場地訓練,訓練轉向的時機和速度,如8字形、S形和直角轉彎。

  第五,車輛在右側行駛時,為防止車頭向右偏斜,應將方向盤左轉至無游動間隙,以便左手能感覺車輛此時所在位置。

  以上就是汽車方向盤怎么保養(yǎng)的相關內容,下面我們再來看看汽車方向盤經常出現的一些故障吧。

  汽車方向盤的常見故障

  1、偏向一邊

  關于車輛跑偏是一個很普遍的現象,修理起來說容易也容易,打打氣,換換胎就可以解決;說困難也困難, 四輪定位,車身校正都不好解決。對于跑偏的標準,可以這樣判斷一下,盡量找一段平坦的路面,以時速50公里到60公里的速度勻速行駛,看車子的運行方向是 一松手就開始跑偏,還是保持一段時間才跑偏,如果是前者,一般是輪胎的問題,如果是后者,一般是底盤和懸掛的問題。

  在氣壓和胎紋相同的情況下,如果前輪換位后,還向同一個方向跑偏,那就是定位的問題,反之,則是輪胎的問題。更有甚者,定位數據正常,就需要反復倒換輪胎,有的還需要輪胎翻面才可以解決。

  2、轉向費力

  車剛啟動后,就出現轉向費力,方向盤似乎轉不動,而行 駛一段時間后,問題又自動消失了。之所以會這樣,是因為轉動方向盤時有一個助力,這個助力在剛開始用時不太靈活,這就使得車輛出現這樣的問題:打方向盤第一下時特別沉,以后再打就沒事。

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  主要問題往往出現在方向機里有一個閥門,駕駛員打方向盤時要把閥門打開,讓油能正常流通。當閥門打開,如運作不好,卡住了,就讓人覺得方向盤很沉,當閥門開啟后才自然恢復正常。

  溫馨提示:一般遇到這種現象并不多見,一旦遇上了,如果打兩下方向盤即恢復正常就可以繼續(xù)使用了,但如果總是出現這種問題,就必須去檢驗維修。

  3、微震異響

  有時中低車速(30公里~40公里/小時)下坡,遇到不平路面時,左前方異響,方向盤有微震感,在不平路面向左或向右打方向更明顯,并出現“咔咔”聲。這需要到維修點頂起車身進行詳細檢查,并對各部件進行擰緊加力,在需要潤滑的地方進行潤滑。

  如果方向盤難以操縱,行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊,這種情況可能是由于兩側的前輪規(guī)格或者氣壓不一致造成的,而兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。

  4、拒不回頭

  一些車主的愛車帶助力轉向,在打了一個死方向要回正的時候,突然方向盤好像卡住了回不過來,用力一回,就聽到方向盤里“咔”的一聲,而且再也不會自動回了,轉90度的彎都要自己“手動”回。

  這種故障需要檢查傳動系統(tǒng)是否有卡滯現象或松動,比如說轉向柱總成等問題。如果是仰角變形嚴重的話,采取四輪定位可以看出來。很多汽車美容的正規(guī)店面會提醒車主:如果長期下去,會造成懸架系統(tǒng)其他問題,可能導致其他的零件連帶變形,所以還是及早更換為佳。

  以上就是關于汽車方向盤怎么保養(yǎng),汽車方向盤保養(yǎng)方法介紹的內容,希望對大家有幫助。

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