汽車(chē)排氣管滴水怎么回事 是車(chē)壞了嗎

作者: 任昏  2018-05-14 11:38 [查查吧]:m.uabf.cn

  很多司機(jī)買(mǎi)了新車(chē)以后,發(fā)現(xiàn)新車(chē)行駛完停止下來(lái),排氣管在滴水,嚇一跳還以為車(chē)壞了,這究竟是怎么回事呢,下面就一起來(lái)看看吧。

  其實(shí),排氣管滴水完全屬于正?,F(xiàn)象,車(chē)輛在行駛過(guò)程中排氣管滴水是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒殆盡的表現(xiàn)。

  而冬天我們看到排氣管突突突的冒白煙也屬于正?,F(xiàn)象,剛著車(chē)時(shí),當(dāng)水蒸氣遇到冰冷的排氣管就會(huì)凝結(jié)變成水蒸氣,水蒸氣匯聚到一起積少成多,就從排氣管流出來(lái)了。

汽車(chē)排氣管滴水 是車(chē)壞了嗎

汽車(chē)排氣管滴水怎么回事 是車(chē)壞了嗎

  到這里可能就有疑問(wèn)了,既然排氣管滴水是好事,為什么有的車(chē)滴,有的車(chē)不滴呢,這是什么原因呢。

  1.燃油混合比要正確

  汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最理想的燃油混合比為14.7:1,這是燃油剛剛能完全燃燒殆盡的時(shí)候,只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的廢氣經(jīng)過(guò)三元催化過(guò)濾,發(fā)生化學(xué)結(jié)合反應(yīng)預(yù)冷才會(huì)變成小水珠。如果未燃燒殆盡的混合氣經(jīng)過(guò)三元催化會(huì)發(fā)生另外一種化學(xué)反應(yīng)。

  2.排氣溫度合理

  發(fā)動(dòng)機(jī)做功釋放出的熱量會(huì)有少部分隨著燃燒完的廢氣一起進(jìn)入排氣管中,當(dāng)然這也完全屬于正常現(xiàn)象,持續(xù)的熱量會(huì)使排氣管溫度升高變熱,廢氣預(yù)熱升華,故無(wú)法形成小水珠。

  3.發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常

  缸壓正常是指發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣密性完好,活塞沒(méi)有出現(xiàn)磨損,漏氣等現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損,會(huì)導(dǎo)致缸壓變低,缸壓變低同樣會(huì)導(dǎo)致混合氣不完全燃燒,如發(fā)生磨缸現(xiàn)在,嚴(yán)重了可能還會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

  當(dāng)然,排氣管內(nèi)的水也不是越多越好,過(guò)多的水會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器,氧傳感是負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)尾氣中的氧氣含量,將數(shù)據(jù)回傳給ECU,ECU通過(guò)控制燃油噴射量來(lái)調(diào)節(jié)油氣混合比,使發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比維持在最佳狀態(tài)。

  以上是“汽車(chē)排氣管滴水怎么回事 是車(chē)壞了嗎”的詳細(xì)內(nèi)容,希望對(duì)你有幫助。

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