汽車積碳的原因是什么 如何減少積碳

　　汽車開(kāi)久了難免會(huì)發(fā)生積碳，積碳的形成主要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作達(dá)不到最佳狀態(tài)，燃油不完全燃燒而造成的在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)堆物。積碳過(guò)多會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門堵塞，怠速不穩(wěn)，加油發(fā)抖，油耗增加，三元催化裝置堵塞，排氣管黑煙嚴(yán)重等等。下面就來(lái)看看汽車積碳的原因是什么，如何減少積碳吧。

　　造成積碳的原因

　　1、人為因素

　　怠速行車時(shí)間長(zhǎng)，燃油達(dá)不到要求，產(chǎn)生爆震。長(zhǎng)期中低速行駛，節(jié)氣門處于打開(kāi)很少的狀態(tài)。不按時(shí)對(duì)車輛保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于不好的工作狀態(tài)。

　　2、機(jī)械原因

　　發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。氣門關(guān)閉不嚴(yán)，活塞環(huán)與缸蓋配合間隙過(guò)大造成缸壓低，燃油燃燒不完全;火花塞工作不良，噴油器霧化不良成水滴狀，造成燃燒不完全;點(diǎn)火線圈等電路工作不良;節(jié)氣門發(fā)卡。等等原因都能使燃燒不完全產(chǎn)生積碳。點(diǎn)火過(guò)早，特別是點(diǎn)火過(guò)遲，造成燃燒不徹底而產(chǎn)生積碳。

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　　3、環(huán)境因素

　　長(zhǎng)期行駛在灰塵較大的環(huán)境，造成空濾堵塞，混合氣過(guò)濃，燃油在缸內(nèi)燃燒不完全;空氣濕度大，特別是南方，雨水多，空濾容易受潮堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，造成混合氣過(guò)濃而燃燒不完全，產(chǎn)生積碳。

　　4、其它因素

　　發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)正常工作溫度，(85一95℃)，夏季長(zhǎng)期怠速開(kāi)空調(diào)，在等人時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有熄火，等等都是造成積碳的原因。

　　如何減少積碳

　　1、養(yǎng)生良好的駕駛習(xí)慣

　　熱車時(shí)間在3分鐘左右，以車輛運(yùn)行代替熱車。盡量避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，確實(shí)要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的話，可以5分鐘左右提高油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分鐘左右運(yùn)轉(zhuǎn)1一2分鐘。長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)，盡量熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。

　　2、保持良好的車輛技術(shù)狀況

　　一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良或加油不暢或油耗增加，就要及時(shí)檢查維護(hù)。保養(yǎng)時(shí)檢查火花塞的工況，及各缸的工作情況。

　　3、經(jīng)常檢查空濾

　　如果臟了，堵了可以用壓縮空氣吹吹，濕了可以烘干，如果不行就要更換。

　　4、經(jīng)常行駛高速公路

　　不要長(zhǎng)期行駛在跑不起速的道路上，如經(jīng)常這樣，可以經(jīng)?？沼烷T在2000一2500/分鐘時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車積碳的原因是什么 如何減少積碳

　　5、如發(fā)現(xiàn)積碳嚴(yán)重的話

　　可以去修理廠清洗積碳，的確太嚴(yán)重的話，只有拆了發(fā)動(dòng)機(jī)清洗了。

　　6、保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度

　　很多人在夏天喜歡拆了節(jié)溫器，這是不好的習(xí)慣。節(jié)溫器在70℃時(shí)逐步打開(kāi)，在低溫時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)。85一95℃是發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度，過(guò)低或過(guò)高都不行。

　　以上是“汽車積碳的原因是什么 如何減少積碳”的詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。