汽車音響常見故障排除方法

　　汽車音響能夠減輕駕駛者在駕駛途中的枯燥感，而汽車音響往往也容易出現(xiàn)故障，下面一起來看看汽車音響常見故障排除方法。

　　汽車音響常見故障排除方法

　　故障1. 開機之后擴大機電源沒有激活:

　　a. 檢查主機激活電源線是否連接至擴大機及前級.

　　b. 主保險絲是否裝上.

　　c. 使用三用電表測量擴大機端的激活線. 是否有電, 電壓是不是太低, 如果太低, 需要加裝一個繼電器.

　　故障2. 一邊無聲.

　　a. 檢查主機左右平衡鈕是不是在中間位置

　　b. 檢查主機輸出線連接是否正確.

　　c. 確認信號線是不是不良品

　　故障3. 左右聲道音量不一樣.

　　a. 檢查主機平衡鈕是否在中間位置.

　　b. 檢查前級輸入或輸出左右LEVEL 控制鈕位置是否一樣.

　　c. 檢查擴大機輸入靈敏度左右聲道設(shè)定是不是一樣.

　　d. 將主機信號線左右對調(diào), 喇叭位置較小的那一邊會不會變大. 如果會, 表示主機的問題. 反之則是后段的問題.

　　e. 喇叭分音器的接線是否正常.

汽車音響常見故障排除方法

　　故障4. 超低音音量很小, 有打底的聲音

　　a. 檢查超低音喇叭接線.

　　b. 兩支喇叭相位相反, 或雙音圈相位相反.

　　故障5. 噪聲非常大

　　a. 檢查RCA 信號端子的負端是否接通.

　　b. 主機端的RCA 信號輸出端, 負端已斷路, 可以用電表測量, 負端與主機. 機殼有沒有連通.

　　故障6. 音量忽大忽小

　　a. 檢查電源地線與車殼的接點是否松動.

　　b. 檢查前級及后級的輸入或輸出RCA座是否正常.

　　c. 檢查靈敏度旋紐是否正常.

　　故障7. 擴大機很容易保護

　　a. 測量超低音喇叭阻抗, 是不是過低. 是否在擴大機的承受范圍之內(nèi).

　　b. 喇叭線正負之間是否有銅絲短路.

　　c. 喇叭線是否破裂碰上車殼.

　　d. 是否散熱不良

　　故障8. 低頻振蕩, 產(chǎn)生 ”啵啵啵” 的聲音

　　a. 檢查地線回路.

　　b. 總電源地松動, 或接地點不好.

　　故障9. 無聲. 電源已經(jīng)全部激活

　　a. 主機的 FADER是不是在正確的位置.

　　b. 前級信號連接是否正確.

　　c. 拔開主機端的RCA 信號線, 用手去摸RCA 信號頭聽聽看有沒有聲音. 如果有, 則問題出在主機. 如果沒有, 即是后段的問題.

　　d. 使用三用電表測量信號線正負之間, 有沒有短路. 信號線有沒有斷路. (兩端之間) e. 前級及擴大機的功能設(shè)定是否正確.

　　故障10. 某一聲道無聲.

　　a. 確認喇叭線是否連接. 您可以在擴大機的輸出端使用電表去測量喇叭有沒有聲音.

　　b. 擴大機的信號線有沒有輸入. RCA端子有沒有折損, 或沒有插入RCA母座

　　c. 將擴大機喇叭線左右對調(diào), 以確認喇叭沒有問題.

　　d. 將擴大機輸入信號左右對調(diào), 以確認輸入信號沒有問題.

　　e. 檢查喇叭線及喇叭分音器的接線.

　　故障11. 某一聲道高音無聲.

　　a. 檢查分音器的配線是否接通.

　　b. 用電表從分音器端去測量高音有沒有聲音.

　　c. 分音器, 錯將喇叭線輸入端接至低音輸出端.

　　故障12. 高音非常刺耳

　　a. 檢查喇叭分音器接線.

　　b. 錯將喇叭分音器的低音輸出接至高音喇叭.

　　故障13. 聲音時有時無

　　a. 沒有聲音的時候, 檢視所有器材電源是不是都已激活.

　　b. 如都激活, 檢查所有信號線連接端, 由擴大機一> 前級一> 主機.

　　c. 如果沒有激活, 檢查所有的電源接線及接地.

　　故障14. 超低音擴大機很容易保護

　　a. 測量超低音喇叭阻抗, 是不是過低. 是否在擴大機的承受范圍之內(nèi).

　　b. 喇叭線正負之間是否有銅絲短路.

　　c. 喇叭線是否破裂碰上車殼.

　　d. 是否散熱不良

　　故障15. 擴大機異常高溫, 但沒有激活保護

　　a. 檢查地線回路.

　　b. 信號線接地回路.

　　c. 高頻振蕩引起.