汽車音響常見故障排除方法

　　汽車音響能夠減輕駕駛者在駕駛途中的枯燥感，而汽車音響往往也容易出現(xiàn)故障，下面一起來看看汽車音響常見故障排除方法。

　　汽車音響常見故障排除方法

　　故障1. 開機(jī)之后擴(kuò)大機(jī)電源沒有激活:

　　a. 檢查主機(jī)激活電源線是否連接至擴(kuò)大機(jī)及前級(jí).

　　b. 主保險(xiǎn)絲是否裝上.

　　c. 使用三用電表測(cè)量擴(kuò)大機(jī)端的激活線. 是否有電, 電壓是不是太低, 如果太低, 需要加裝一個(gè)繼電器.

　　故障2. 一邊無聲.

　　a. 檢查主機(jī)左右平衡鈕是不是在中間位置

　　b. 檢查主機(jī)輸出線連接是否正確.

　　c. 確認(rèn)信號(hào)線是不是不良品

　　故障3. 左右聲道音量不一樣.

　　a. 檢查主機(jī)平衡鈕是否在中間位置.

　　b. 檢查前級(jí)輸入或輸出左右LEVEL 控制鈕位置是否一樣.

　　c. 檢查擴(kuò)大機(jī)輸入靈敏度左右聲道設(shè)定是不是一樣.

　　d. 將主機(jī)信號(hào)線左右對(duì)調(diào), 喇叭位置較小的那一邊會(huì)不會(huì)變大. 如果會(huì), 表示主機(jī)的問題. 反之則是后段的問題.

　　e. 喇叭分音器的接線是否正常.

汽車音響常見故障排除方法

　　故障4. 超低音音量很小, 有打底的聲音

　　a. 檢查超低音喇叭接線.

　　b. 兩支喇叭相位相反, 或雙音圈相位相反.

　　故障5. 噪聲非常大

　　a. 檢查RCA 信號(hào)端子的負(fù)端是否接通.

　　b. 主機(jī)端的RCA 信號(hào)輸出端, 負(fù)端已斷路, 可以用電表測(cè)量, 負(fù)端與主機(jī). 機(jī)殼有沒有連通.

　　故障6. 音量忽大忽小

　　a. 檢查電源地線與車殼的接點(diǎn)是否松動(dòng).

　　b. 檢查前級(jí)及后級(jí)的輸入或輸出RCA座是否正常.

　　c. 檢查靈敏度旋紐是否正常.

　　故障7. 擴(kuò)大機(jī)很容易保護(hù)

　　a. 測(cè)量超低音喇叭阻抗, 是不是過低. 是否在擴(kuò)大機(jī)的承受范圍之內(nèi).

　　b. 喇叭線正負(fù)之間是否有銅絲短路.

　　c. 喇叭線是否破裂碰上車殼.

　　d. 是否散熱不良

　　故障8. 低頻振蕩, 產(chǎn)生 ”啵啵啵” 的聲音

　　a. 檢查地線回路.

　　b. 總電源地松動(dòng), 或接地點(diǎn)不好.

　　故障9. 無聲. 電源已經(jīng)全部激活

　　a. 主機(jī)的 FADER是不是在正確的位置.

　　b. 前級(jí)信號(hào)連接是否正確.

　　c. 拔開主機(jī)端的RCA 信號(hào)線, 用手去摸RCA 信號(hào)頭聽聽看有沒有聲音. 如果有, 則問題出在主機(jī). 如果沒有, 即是后段的問題.

　　d. 使用三用電表測(cè)量信號(hào)線正負(fù)之間, 有沒有短路. 信號(hào)線有沒有斷路. (兩端之間) e. 前級(jí)及擴(kuò)大機(jī)的功能設(shè)定是否正確.

　　故障10. 某一聲道無聲.

　　a. 確認(rèn)喇叭線是否連接. 您可以在擴(kuò)大機(jī)的輸出端使用電表去測(cè)量喇叭有沒有聲音.

　　b. 擴(kuò)大機(jī)的信號(hào)線有沒有輸入. RCA端子有沒有折損, 或沒有插入RCA母座

　　c. 將擴(kuò)大機(jī)喇叭線左右對(duì)調(diào), 以確認(rèn)喇叭沒有問題.

　　d. 將擴(kuò)大機(jī)輸入信號(hào)左右對(duì)調(diào), 以確認(rèn)輸入信號(hào)沒有問題.

　　e. 檢查喇叭線及喇叭分音器的接線.

　　故障11. 某一聲道高音無聲.

　　a. 檢查分音器的配線是否接通.

　　b. 用電表從分音器端去測(cè)量高音有沒有聲音.

　　c. 分音器, 錯(cuò)將喇叭線輸入端接至低音輸出端.

　　故障12. 高音非常刺耳

　　a. 檢查喇叭分音器接線.

　　b. 錯(cuò)將喇叭分音器的低音輸出接至高音喇叭.

　　故障13. 聲音時(shí)有時(shí)無

　　a. 沒有聲音的時(shí)候, 檢視所有器材電源是不是都已激活.

　　b. 如都激活, 檢查所有信號(hào)線連接端, 由擴(kuò)大機(jī)一> 前級(jí)一> 主機(jī).

　　c. 如果沒有激活, 檢查所有的電源接線及接地.

　　故障14. 超低音擴(kuò)大機(jī)很容易保護(hù)

　　a. 測(cè)量超低音喇叭阻抗, 是不是過低. 是否在擴(kuò)大機(jī)的承受范圍之內(nèi).

　　b. 喇叭線正負(fù)之間是否有銅絲短路.

　　c. 喇叭線是否破裂碰上車殼.

　　d. 是否散熱不良

　　故障15. 擴(kuò)大機(jī)異常高溫, 但沒有激活保護(hù)

　　a. 檢查地線回路.

　　b. 信號(hào)線接地回路.

　　c. 高頻振蕩引起.