汽車底盤異響判斷方法 汽車底盤異響如何判斷

作者: 田京川  2017-08-07 13:48 [查查吧]:m.uabf.cn

   生活中,有時(shí)候我們遇到汽車底盤異響的情況,那汽車底盤異響如何判斷呢?下面一起來看看汽車底盤異響判斷方法。

  汽車底盤異響判斷方法

  1、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨

  汽車在行駛和滑行時(shí),前輪軸承的噪聲不變,如保持車速不變而稍施制動(dòng),可使輪載軸承減少部分負(fù)荷,從而可減弱噪聲,即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。

  當(dāng)車速大于48km/h時(shí),除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞,一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到,汽車滑行或空擋時(shí),裂損的后輪軸承會(huì)產(chǎn)生“隆隆”聲響,而剝蝕的后輪軸承則發(fā)出“沙沙”聲響。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨

  首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí),記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí),觀察有無異響的發(fā)生,可以重復(fù)幾次,以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。

  3、后橋齒輪噪聲的分辨

  在正常直線行駛時(shí),由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以聽不到噪聲。

  汽車行駛過程中,后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤(rùn)滑不良所致,從而導(dǎo)致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動(dòng)齒輪的螺帽松動(dòng)造成的。

  低速時(shí),后橋部位發(fā)生敲擊聲,加速或減速時(shí),發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因:

 ?、俨钏倨靼胼S齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當(dāng)。

 ?、诓钏倨魇州S軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)。

 ?、郯胼S花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當(dāng)。

 ?、懿钏倨靼胼S齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當(dāng)。

  ⑤差速器圓錐主動(dòng)、被動(dòng)齒輪嚙合齒隙不當(dāng)。

 ?、拗雇茐|圈磨損。

  車輛行駛中,后橋發(fā)生異響是因?yàn)辇X輪嚙合的間隙不當(dāng),差速器軸承預(yù)加負(fù)荷調(diào)整不當(dāng)或兩者兼而有之。排除異響時(shí),需拆開檢查差速器齒輪與減速器齒輪的嚙合間隙、減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的預(yù)加負(fù)荷及減速器齒輪的接觸痕跡。

汽車底盤異響判斷方法

汽車底盤異響判斷方法

  4、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨

  輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的,后橋噪聲則不然。當(dāng)汽車的速度低于48km/h時(shí),后橋噪聲消失,而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車在行駛和滑行時(shí),輪胎的噪聲是相同的,但后橋的噪聲卻不同。

  5、減速器圓錐主動(dòng)軸承與差速器軸承異響的分辨

  減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“隆隆”聲或“嘎嘎”聲,聲音節(jié)拍穩(wěn)定,隨著車速變化而變化。

  減速器的圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲在汽車滑行時(shí)較大,后軸承的噪聲則在行駛時(shí)較大。

  差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲,但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的噪聲要緩和得多。

  上面介紹了汽車底盤異響判斷方法的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看汽車底盤日常保養(yǎng)。

  底盤損壞影響車況

  對(duì)于汽車來說,底盤能確保車輛和車主的安全。車輛在行駛過程中,路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤,底盤上原有的防銹層逐漸被破壞,金屬暴露在外面。夏天,白天地表的高溫使底盤炙熱異常,晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的車底。底盤的損傷更會(huì)進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用:轉(zhuǎn)向受損、漏油、底盤變形、整體構(gòu)架松動(dòng),都會(huì)給行車帶來安全隱患。一般新車出廠時(shí)都會(huì)噴涂防銹底漆,但一段時(shí)間后還是會(huì)慢慢氧化。一旦底盤零部件生銹腐蝕,就會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng),帶來安全隱患,而很多交通事故都由底盤松動(dòng)所導(dǎo)致。

  日常保養(yǎng)重在防銹

  底盤在日常保養(yǎng)的時(shí)候最重要的是防銹。陰雨天氣,大量泥沙濺到汽車底盤上,很難清洗干凈,底盤會(huì)被侵蝕氧化、生銹。汽車維修人員建議,車主在對(duì)汽車的底盤防銹處理時(shí),應(yīng)選擇專業(yè)的汽車美容中心去做。因?yàn)閷I(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P進(jìn)行徹底清潔。一般來說,做完防銹護(hù)理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠,這樣的效果才代表是“貨真價(jià)實(shí)”的護(hù)理,才可起到很好的防銹保護(hù)效果。此外,車主要注意的是,做完防銹護(hù)理不要用堿性清洗液,如洗衣粉、洗滌靈沖等洗車身及底盤,會(huì)影響防銹效果、縮短防銹時(shí)間。經(jīng)常長(zhǎng)途出行的車主可定期對(duì)車輛進(jìn)行專業(yè)的底盤護(hù)理。

  底盤裝甲遠(yuǎn)離損傷

  市場(chǎng)上比較流行的底盤防護(hù)措施就是底盤裝甲,就是給汽車底盤裝上堅(jiān)固的甲胄,這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車底盤裸露部件的唯一方法。專業(yè)的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車底盤上,將底盤及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來,其自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層,可以降低沙石撞擊的損傷,防腐防銹。除此以外,底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。

  并非所有的車輛都需要做底盤裝甲,經(jīng)常行駛于較好的公路就沒有必要裝。一般來說,底盤裝甲的施工過程要求較高。首先,工作人員會(huì)卸下輪胎、剎車片等一些底盤附件,對(duì)車輛底部進(jìn)行徹底清洗;將底盤的殘留雜質(zhì)洗干凈之后,工作人員會(huì)吹干底盤的水跡,然后對(duì)底盤噴涂具備彈性的塑料材質(zhì),從而保護(hù)底盤。但底盤裝甲對(duì)專業(yè)的要求非常高,因此車主要選擇正規(guī)的服務(wù)店。

  以上就是關(guān)于汽車底盤異響判斷方法以及汽車底盤異響怎么判斷的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。

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