汽車火花塞故障表現(xiàn) 汽車火花塞故障有哪些

 　　汽車火花塞是汽車的重要零部件，火花塞故障會影響汽車的正常駕駛，那汽車火花塞故障有哪些呢?下面一起來看看汽車火花塞故障表現(xiàn)。

　　汽車火花塞故障表現(xiàn)

　　1、汽車火花塞絕緣體破損

　　造成會火花塞出現(xiàn)破損的主要原因是爆震，如果出現(xiàn)辛烷值過低，火花點火時間提前，氣缸溫度過高，混合氣體比例過低等原因都會引起發(fā)動機爆震，進而導(dǎo)致汽車火花塞出現(xiàn)過大的震動而使絕緣體損傷。

　　汽車火花塞出現(xiàn)絕緣體破損應(yīng)該及時更換，要在更換的過程中確保對氣門間隙、冷卻系統(tǒng)、火花塞松緊度的調(diào)控，避免出現(xiàn)松動和過大的間隙出現(xiàn)更大的爆震，影響汽車火花塞的結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定。

　　2、汽車火花塞漏電

　　造成這個問題一般是火花塞的陶瓷絕緣體出現(xiàn)缺陷或者損傷，也有可能是在長期使用后火花塞電極之間的縫隙過大，或者是點火線圈絕緣不良造成的，因此可以依靠更換火花塞來解決。

　　但是如果我們在行車過程中遇到這個問題，又沒有新的火花塞可以更換的情況下，還可以把高壓分火線從火花塞頭上拔下，然后再朝火花塞套上，使高壓分火線與火花塞之間留有8 mm左右的距離，然后在連接處采用絕緣橡膠管和漆包線銅絲全部扎緊固定即可。

　　3、汽車火花塞電極部位黑色沉積物

　　這種故障主要來源于空氣過濾器不能有效過濾空氣，甚至出現(xiàn)空氣過濾器堵塞與破損等問題，這會導(dǎo)致空氣中的雜質(zhì)進入到氣缸，并且在汽車火花塞電極部位產(chǎn)生沉積，會因放電作用而表現(xiàn)出黑色，這會直接導(dǎo)致汽車火花塞發(fā)火不良，引起爆燃不充分，此外，混合氣體的濃度過高，導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致積碳在火花塞部位沉積，也會出現(xiàn)黑色沉積物。

　　如果是火花塞電極部位出現(xiàn)了黑色沉積物應(yīng)該及時處理，首先要確定黑色沉積物的種類，這樣可以確定處理的方法，如果沉積物來源于空氣過濾器，需要及時將汽車火花塞拆卸下來，然后用汽油進行清理，如果沉積物來源于積碳，則應(yīng)該調(diào)整混合氣體的比例，同時也可以通過長時間、高速地行駛使混合氣做到充分燃燒，這樣就可以起到消除積碳的效果。

汽車火花塞故障表現(xiàn)

　　如何判斷火花塞損壞了

　　1、觀察外觀顏色：車主可以學(xué)習(xí)此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進行判斷檢查。

　　2、實車檢查：最好由專業(yè)人員指導(dǎo)下操作，車主了解這樣的常識更多的是用于識別專業(yè)人員的維修建議，最好不要自己動手操作。

　　(1)短路：讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速和響聲變化，轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉(zhuǎn)速和響聲都不明顯時表明火花塞已經(jīng)處于異常狀態(tài)。

　　(2)跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。

　　拆下火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：

　　(1如果火花塞嚴重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。

　　(2)如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄;

　　(3)如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機油，與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致的缺火;

　　(4)如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;

　　(5)如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路;

　　提醒：火花塞雖然小，但其的作用可不小。車主在日常生活中可要注意火花塞的保養(yǎng)，壞了及時更換。

　　上面介紹了汽車火花塞故障表現(xiàn)的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看汽車火花塞多久換一次。

　　火花塞多久換一次

　　由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚。

　　一般來說，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。

　　如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質(zhì)量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢。再找一個可靠的維修店進行安裝，安裝過程時間很短，一般可以自己親自查看，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。

　　汽車火花塞保養(yǎng)注意事項

　　1.選擇合適發(fā)動機的火花塞。

　　2.不要硬且鋒利的物品去擦拭，容易損壞火花塞。

　　3.禁火燒，容易將裙部絕緣體燒裂，造成火花塞漏電，而且火燒后產(chǎn)生的細小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn)，給排除故障帶來很大麻煩。

　　4.及時清理積炭，積炭過多會導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。

　　5.及時更換，超過經(jīng)濟壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的發(fā)揮。

　　6.安裝松緊適中，用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時、則常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣，膨脹槽斷裂而導(dǎo)致火花塞報廢;但也不可安裝過松，否則會造成發(fā)動機工作不正常。

　　以上就是關(guān)于汽車火花塞故障表現(xiàn)以及汽車火花塞故障有哪些的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。