柴油車和汽油車哪個省油 柴油車汽油車大PK

　　買車容易養(yǎng)車不易，現(xiàn)在隨著油價上漲，大家也只能望油興嘆。那柴油和汽油哪個好呢?下面一起來看看柴油汽油大PK。

　　柴油車和汽油車哪個省油

　　比省油

　　大家都知道柴油車非常省油，但是你知道嗎?同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。

　　柴油車的優(yōu)勢這么明顯，這是由發(fā)動機技術(shù)特點所決定的。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油機的45%-60%。

　　而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同質(zhì)量的體積放出能量多，在做功沖程時做的功更多。

　　比動力

　　與汽油相比，柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點較高，小型柴油發(fā)動機比汽油機的燃油經(jīng)濟性高出三分之一。壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油機的45%-60%。

　　另外在排量相同的情況下，柴油車在發(fā)動和爬坡時，其動力表現(xiàn)也更加強勁!

柴油車和汽油車哪個省油

　　比加油便捷性

　　汽油車可以按照車所需要的標號直接加入相應(yīng)的油品就可以了，但是柴油車就不是這么簡單了，如果在氣溫比較低的時候車主還要選擇相應(yīng)的負號柴油，防止凍結(jié)。所以，在這一點上，柴油車明顯不如汽油車，汽油車扳回一成!

　　比噪音

　　由于柴油車是壓燃式的點火方式，在發(fā)動柴油車的時候壓燃到一定的程度以后就會發(fā)怵爆響聲，所以在駕駛的過程中可以感覺到柴油車發(fā)動機的噪音比較大。

　　比使用壽命

　　因為柴油機的結(jié)構(gòu)要比汽油機簡單的多，也沒有點火系統(tǒng)，減少了故障發(fā)生率，俗話說越是簡單越是省事，所以柴油機要比汽油機使用壽命高出1.5倍。

　　綜上所述，還是柴油車更勝一籌，這一點在歐洲就已經(jīng)證明了。但是在國內(nèi)，由于油品質(zhì)量把控一直都不過關(guān)，這對于柴油車的普及有很大的影響，而柴油車在市區(qū)上路的政策規(guī)定也讓眾多的柴油車準車主只能望柴興嘆。

　　柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機哪個省油

　　汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機的最主要區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)各自不同的熱效率，經(jīng)濟性等。

　　汽油發(fā)動機中，油氣混合氣進入氣缸后，在壓縮接近終了時有火花塞點燃。因此，汽油發(fā)動機需要一套控制何時讓火花塞工作的點火系統(tǒng)，精確控制火花塞放電的時刻。由于汽油的燃點較低，因此汽油機的壓縮比就不能太高，以免還沒等到火花塞點火時汽油和空間的混合氣就開始自燃，因此汽油機的工作壓力比較小，運轉(zhuǎn)相對比較安靜和平順，但其熱效率和經(jīng)濟性也都不是很高。

　　柴油發(fā)動機先在氣缸中壓縮空氣，使空氣溫度急劇提升，等空氣溫度超過柴油的自燃燃點時再適時噴入柴油，主要柴油噴霧和空氣混合的同時自己點燃燃燒。因此，柴油發(fā)動機無需點火系統(tǒng)。

　　由于不受爆燃的限制以及柴油自燃燃點也較高，因此柴油機壓縮比可以非常高，也就是其是在非常高的壓力下工作的，主要柴油機的震動也會強于汽油機，便其熱效率和經(jīng)濟性都要好于汽油機，也就是說柴油機相對更省油些。

　　以上就是關(guān)于柴油車和汽油車哪個省油以及柴油車汽油車大PK的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。