作者: 毛凸完 2016-09-22 18:02 [查查吧]:m.uabf.cn
鼓式制動(dòng)器缺點(diǎn)
鼓式制動(dòng)器比較大,但是熱衰減明顯,散熱差,由于制動(dòng)工作機(jī)構(gòu)是封閉在制動(dòng)鼓內(nèi)的,制動(dòng)鼓在受熱膨脹之后與剎車片的接觸面會(huì)變小,連續(xù)剎車之后熱量無(wú)法快速散掉,影響制動(dòng)效率,所以,如果不是長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)的話,鼓式剎車還是有一定優(yōu)勢(shì)。
3.陶瓷制動(dòng)器
由于成本高,陶瓷制動(dòng)器廣泛應(yīng)用在超級(jí)跑車上,無(wú)論是在制動(dòng)性能還是散熱性方面,陶瓷剎車盤都比普通鋼制剎車盤優(yōu)異很多,其使用壽命是普通鋼制剎車盤的四倍,陶瓷制動(dòng)器是在1700度高溫下碳纖維與碳化硅合成的增強(qiáng)型復(fù)合陶瓷,陶瓷剎車盤不會(huì)生銹,幾乎沒(méi)有熱衰減,制動(dòng)力強(qiáng)等等優(yōu)勢(shì)。
如今市面上鼓式現(xiàn)在逐漸被盤式取代,原因就是散熱不好,制動(dòng)力不強(qiáng),什么自增力式雙向領(lǐng)蹄式什么的都是浮云,現(xiàn)在市面上之所以還有鼓式的存在,最大根本就是其價(jià)格低廉,多用于微車。
以上就是關(guān)于制動(dòng)器類型哪種好,汽車制動(dòng)器的介紹,希望可以幫助到大家。
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