十大轎車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障表現(xiàn)分析

　　制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于車輛是至關(guān)重要的一個(gè)組成部分，剎車系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)更是不容忽視。在此為大家搜集了十大制動(dòng)系統(tǒng)常見故障和原因，供車主們參考。

　　1.故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力;

　　判斷原因：檢查制動(dòng)液是否缺失;制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;

　　2.故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到底，制動(dòng)效果不好;連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高;

　　判斷原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體;

　　3.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善;

　　判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大;

　　4.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感;

　　判斷原因：漏油;

　　5.故障現(xiàn)象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬;

　　判斷原因：總泵堵塞;

　　6.故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好;

　　判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或有油污;

　　7.故障現(xiàn)象：制動(dòng)跑偏;

　　判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動(dòng)不靈，反之亦然;

　　8.故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動(dòng)鼓(盤)發(fā)熱;

　　判斷原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路;

　　9.故障現(xiàn)象：剎車踏板自由行程過小;

　　判斷原因：需調(diào)整;

　　10.故障現(xiàn)象：制動(dòng)液液面回升緩慢;

　　判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管;若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。

　　以上是給大家介紹的十大轎車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障表現(xiàn)分析，希望對(duì)您有所幫助!