容易引發(fā)事故的汽車保養(yǎng)錯誤常識

作者: ntjrms  2014-11-23 16:55 [查查吧]:m.uabf.cn

   一些駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常想當然,以致走進誤區(qū)不能自拔,反而弄巧成拙,導致機件損壞,或釀成機械事故。

  螺栓越緊越好

  汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

  傳動皮帶越緊越好

  汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調(diào)整到按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

  機油越多越好

  如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,而產(chǎn)生燒排機油故障。因此,機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。機油過多,會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力,降低發(fā)動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加,機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時,也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

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